保时捷新Cayman/新911 Turbo国内路试

王寅

2012年12月17日 16:39 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 日前，我们从互联网上获得了一张保时捷新车在国内路试的谍照，谍照中的车型应该是新一代Cayman和保时捷新一代911 Turbo。（感谢微博网友：王峥RedBloodCell分享图片）

『保时捷新Cayman（图中左侧黑色车）和新911 Turbo（图中右侧黑色车）国内路试』

　　这张谍照是在北京拍到的，从图中看到，右侧一款车应是尚未正式发布的新一代911 Turbo车型，车侧的两个进气口和尾部小尾翼显示其身份。根据报道，保时捷新一代911 Turbo将搭载3.8L三涡轮增压发动机，百公里加速时间仅为3.3秒。（查看新一代911 turbo更多信息）

『新一代911 Turbo海外路试』

『于洛杉矶车展发布的新一代Cayman』

　　后面一款车我们判断应是已经于海外发布的保时捷新一代Cayman，该车将于2013年4月份正式进口引入到国内，此前公布的起售价为76.1万元。保时捷全新Cayman外形设计有所变化，采用了与新Boxster相同的动力系统，百公里加速时间为5.4秒。（编译/汽车之家王寅）

　　更多阅读：

　　76.1万起售保时捷新Cayman明年4月进口
　　//www.autohome.com.cn/news/201211/433309.html

文章标签：国内谍照

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Cayman 2013款 Cayman S 3.4L 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.56秒	36.59米	--升
测试文章：生而为战测试2013款保时捷Cayman S
评测编辑-李伟龙：	作为一台中置后驱车型，Cayman S可以为你提供意想不到的驾驶乐趣，并且3.4L水平对置发动机在动力方面的表现也会令你刮目相看，总之这绝对会是一台令你上瘾的车型，前提是你必须接受它那有些吵闹的车内噪音。
评测编辑-郑宇：	Cayman S在外观和性能两大方面都非常接近保时捷的当家车型911，而这两方面是准备购买这类跑车的消费者最为看重的。此外我觉得Cayman S和911相比还有一个优势，就是它的舒适性。你可以且愿意开Cayman S每天上下班、走拥堵的市区，但在这种环境下你肯定忍受不了911。
评测编辑-张郁达：	硬顶的cayman S比Boxter更纯粹，自然吸气能调校到这个水平，基本上让再挑剔的人也无话可说了。它的责任也很特别，需要做到吸引眼球，足够快，特别好玩这三项任务。至于它的售价，我不多说了，100万左右你可以选择M3、C63等等，但Cayman S是一台保时捷。