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售22.98-34.48万元 全新欧蓝德正式上市

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  [汽车之家 资讯]  2012年12月18日,三菱汽车宣布全新欧蓝德正式上市,此次上市的新车包括2.0L和2.4L两个排量5款车型,售价区间为22.98-34.48万元。具体的车型售价请参见下表:

全新欧蓝德指导售价
车型售价(万元)
2.0L 两驱运动导航版(5座)22.98
2.0L 四驱都市导航版(5座)25.48
2.4L 四驱豪华导航版(5座)26.98
2.4L 四驱豪华导航版(7座)27.98
2.4L 四驱精英GT版(7座)34.48

三菱三菱(进口)欧蓝德(进口)2013款 2.4L 四驱精英GT版 7座

三菱三菱(进口)欧蓝德(进口)2013款 2.4L 四驱精英GT版 7座

  目前已有部分4S店有全新欧蓝德现车,如需了解当地4S店现车情况,可点击这里订车或者查询。同时您也可以从这里查看更多优惠

● 新车特点

三菱三菱(进口)欧蓝德(进口)2013款 2.4L 四驱精英GT版 7座

三菱三菱(进口)欧蓝德(进口)2013款 基本型

  外观:新一代欧蓝德的前脸与现款相比有着完全不同的设计。新车的进气隔栅、前保险杠、车头灯与车侧线条等处都有很大的变化,采用了大量平直的线条,基本延续了PX-MiEV概念车设计风格。另外,其后尾灯组也是一大特色,与贯穿后尾门的镀铬装饰条融为一体,与前脸造型相呼应。

三菱三菱(进口)欧蓝德(进口)2013款 基本型

  内饰:新车的内饰采用了以驾驶员为中心的环抱式设计,并且中控面板的设计非常简洁,除了日常用到的功能外,无太多的花哨设计。中控面板运用了亮面设计,同时三辐式多功能方向盘、变速器换挡杆、仪表盘、中央扶手也都采用了新式设计。

全新欧蓝德新增加的配置
配置/车型两驱运动
导航版
(5座)
四驱都市
导航版
(5座)
四驱豪华
导航版
(5座)
四驱豪华
导航版
(7座)
四驱精英GT版
(7座)
前方碰撞预防辅助制动系统(FCM)----
驱动模式旋钮-
双区独立控制自动空调--
电动尾门----
自适应巡航控制系统(ACC)----

三菱三菱(进口)欧蓝德(进口)2013款 基本型

  新欧蓝德相比老款车型增加了不少配置。其中包括电动尾门、自适应巡航控制系统、双区独立控制的自动空调、前方碰撞预防辅助制动系统(FCM)等。另外该车型还提供了ECO经济模式选择,在燃油经济性方面相比老款车型也能有一定的提升。除了新增加的配置,新车还配备了7安全气囊、倒车影像、斜坡起步辅助系统(HSA)、无钥匙启动系统、7英寸液晶显示屏等。

三菱三菱(进口)欧蓝德(进口)2013款 基本型

三菱三菱(进口)欧蓝德(进口)2013款 基本型

  此外,新欧蓝德的实用性体现在储物方面。随身的物品基本都可以找到合适的地方摆放。挡杆前有杯架、独立的储物格,中央扶手箱可分为两层储物,另外第二、三排座椅放倒之后可提供913L的储物空间。

三菱三菱(进口)欧蓝德(进口)2013款 2.4L 四驱精英GT版 7座

『2.4L发动机

  新车基本参数:新欧蓝德的车身尺寸为4655*1800*1680mm,轴距为2670mm。配备2.0L和2.4L两款发动机,其中2.0L发动机的最大功率为150马力,最大扭矩为190N·m;2.4L发动机的最大功率为169马力,最大扭矩为220N·m。与之匹配的均为带6速运动模式的CVT变速器。新欧蓝德有5座和7座两种选择(7座车型的第二排座椅可前后移动250mm),并可以提供前轮驱动和四轮驱动系统,另外高配车型还配有S-AWC系统。

● 新车背景:

三菱三菱(进口)欧蓝德(进口)2013款 2.4L 四驱精英GT版 7座

  全新欧蓝德是现款欧蓝德EX·劲界的换代车型,新车以PX-MiEV II概念车的造型为基础开发而来。除了外观上的变化,新车在实用性配置上也有所提升。而如此快速的引入到国内,也说明三菱对中国市场的重视。

● 竞争对手:

欧蓝德和其他SUV对比
车型新欧蓝德索兰托新胜达
(进口)
长/宽/高(mm)4655*1800*16804685*1885*17554660*1890*1760
轴距(mm)267027002700
发动机
排量(L)
2.0L/2.4L2.4L/2.2T柴油2.4L
驱动方式两驱/四驱两驱/四驱两驱/四驱
座位数5座/7座5座/7座5座/7座

  作为一款进口SUV车型,新欧蓝德的竞争对手有索兰托、新胜达等车型,另外进口的森林人、国产的科帕奇、新胜达、CR-V等车型也和新欧蓝德存在一定的竞争关系。相比竞争对手,欧蓝德的优势在于更人性化更实用的配置等方面。

● 消费人群:

  新欧蓝德将面向中高收入的人群,目前城市SUV在国内受到了很多消费者的关注和喜爱,而城市SUV更加适合家庭用户平日里驾车出游,在提供较大空间的同时通过性也相对更好。

● 行情介绍:

新欧蓝德/老款欧蓝德EX部分城市 行情
车型城市行情文章现金优惠/到店信息
新欧蓝德佛山新款进口欧蓝德正式上市 开始接受预定到店
老款欧蓝德EX台州欧蓝德EX店内现车 购车最高优惠3.7万元2-3.7万
哈尔滨三菱欧蓝德最高可优惠5.5万元 现车销售2-5.5万
杭州进口三菱欧蓝德最高优惠3.7万元 送保险1.8-3.7万

  从汽车之家全国行情来看,新欧蓝德已经到达部分4S店,另外老款欧蓝德EX还存在不同程度的优惠,价格普遍在2-4万元左右,且现车销售。无论您是对新欧蓝德还是老款欧蓝德EX有购车意向,均可到店详谈。(文/汽车之家 曾晓云)


  在上市发布会之后,三菱汽车石井義佑本部长、长泽裕之总经理、乘光圭一常务副总经理、山崎義则副总经理、崔寒川销售总监接受了媒体的对话,为我们带来了三菱汽车的相关信息:

1.三菱汽车2012年销量/未来销量目标

  2012年,三菱汽车的销量没有达成预期目标,原因有很多。其中包括旗下车型较少、另外中日关系导致的三菱汽车在2012年销量整体下滑。三菱进口车型在2012年销量约为1.5万辆;三菱进口和国产车型共销售4万辆左右。

  三菱汽车石井義佑本部长表示,在2013年,三菱会有一个销量的增长。而关于三菱汽车达到30万辆销量目标的计划,目标不会变,但是在时间上需要斟酌。

2.关于国产

  广汽三菱的首款国产车型广汽三菱劲炫已经上市,而对于广汽三菱未来的新车计划,网络上也是有多种传言。三菱汽车相关负责人表示,目前现款帕杰罗·劲畅、欧蓝德没有国产的相关计划。

3.关于新车型

  三菱汽车曾表示,三菱将在每年引入一款新车型,2012年是三菱新欧蓝德。2013年也会有新车计划,但是目前不方便公开具体车型。


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文章标签: 新车上市/价格 SUV价格
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  • 欧蓝德(进口) 2016款 2.0L 两驱加值版 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.65 41.25 8.70
    测试文章:哎呦,可以哦 测欧蓝德2.0L 5座加值版
    评测编辑-张可:

    单纯从产品角度来说欧蓝德确实可以,2.0L的动力表现远超出我们的预期,有点让人难以相信,但我测试了十余次,成绩非常稳定,而且油耗和驾驶的感受都令人满意。这台车的优点就是动力和后备厢空间,缺点也同样明显,主要是同级别合资品牌车型在配置上的表现更为突出,相比之下欧蓝德的竞争力并不是太强。

    评测编辑-李佳:

    2.0L的发动机加速9.65秒确实是我没想到的,起初认为动力可能仅仅是够用的水平,但实际开过之后并不是想象的那样,动力调校的非常积极,作为一款城市SUV,日常驾驶感觉确实很好。不过三菱这个品牌在国内有些吃不开,这也是导致这台车小众的主要原因。

    评测编辑-刘昱昕:

    跟我的2.0L奇骏相比,这台5座的欧蓝德后备厢确实要大不少,对于有孩子的家庭来说确实方便了很多。测试成绩也比奇骏要快,油门和变速箱的设定更积极,不过舒适性以及配置不如我的奇骏,同级别合资品牌的SUV实力都很强。

  • 欧蓝德(进口) 2016款 2.4L 四驱旗舰GT版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.47 42.17 9.50
    测试文章:四驱系统有进步 测试2016欧蓝德2.4L
    评测编辑-张子仪:

    对于这辆车的外观,我个人认为在日系紧凑型SUV中算是比较特别的设计,而内饰虽然没有太多新奇的设计,但是质感的呈现上还是具备应有的水平,而且中规中矩也看着也令人舒服。不过我们所试驾的“四驱旗舰GT版7座车型”,官方指导价为28.48万,这个价格考验着消费者对于它的接受度,毕竟花一样的钱,可以买到空间更大的合资品牌车型。另外,四驱系统的通过表现虽然有所进步,但是还是存在着容易过热的情形,耐用度还有进步的空间。

    评测编辑-胡正暘:

    一直以来欧蓝德都是进口紧凑型SUV当中比较动感的产品,这回改款之后前脸造型更是突出了这一印象,相信会有很多年轻买家被吸引。拥有7个座位是它在同类型产品中比较突出的优势,除此以外则没有更多拿得出手的本领。我们测试的这款顶配车型售价接近30万元人民币,建议喜欢的朋友可以再等等。

    评测编辑-侯云峰:

    新款欧蓝德的整体表现还不错,尤其是四驱系统进步明显,有了一些脱困能力,性能表现也符合预期。如果你想要一辆进口品质的SUV,同时颜值又不低的话,欧蓝德确实是个不错的选择。

  • 欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱豪华导航版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.88 40.05 10.40
    测试文章:新生代的较量(续) 四款进口紧凑SUV横评
    评测编辑-梁巍:

    欧蓝德7座大空间是欧蓝德最吸引人的地方,实用性方面是同级别当中的佼佼者,另外在驾驶舒适性上也挑不出什么毛病,同时价格上与其他几个同为进口车的竞品相比也有一定的优势,虽然四驱性能稍弱一些,但作为主打实用风格的家用SUV来说不是问题。

    评测编辑-罗浩:

    欧蓝德的空间令人满意,油耗表现和驾驶感受也不错,是一款很称职的家用车,只不过做工和人性化设计方面还有待提升。

    评测编辑-李毅:

    7座车的身份是欧蓝德最大的卖点,动力和操控则延续了三菱一贯的优良传统,它的弱势在于四驱系统和通过性。考虑到它目前实惠的成交价格和进口车身份性价比还是不错的。

  • 欧蓝德(进口) 2010款 劲界 2.0 运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.40 43.00 --
    测试文章:融入主流 测试欧蓝德EX劲界2.0运动版
    评测编辑-韩路:

    三菱的四驱技术在不同档次车上还有区别,2.0的就比3.0要更简单。2.0版本的车型地道是个城市SUV,郊区也就走走常规路面,千万别把它当做真越野车,我们的测试证明他没这个能力。和同级对手比起来,产品同质化挺严重,亮点似乎不足。

    评测编辑-王苦公:

    欧蓝德EX 2.0车型并不像3.0车型那么全面,主要是指四驱系统方面。不过售价更低,甚至接近一些国产竞争对手了。但是和对手相比,欧蓝德的内饰水平实在是不敢恭维。

    评测编辑-孟庆嘉:

    一款块头很大的城市型SUV,定位舒适、实用。2.0L+CVT的组合让日常驾驶非常安逸,而看似有潜力的外形却没能带来应有的“越野”能力,由于没有电子辅助系统的帮助,欧蓝德2.0是不具有脱困能力的,这一点让我有些失望。

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欧蓝德(进口) 2013款 2.4L 四驱精英GT版 7座

指导价:34.48万
级别:紧凑型SUV
发动机:2.4L 169马力...
变速箱:CVT无级变速(...