或为民用版六轮奔驰G63 AMG皮卡曝光

兴珉

2013年02月18日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 日前，海外媒体曝光了一款带开放式行李厢的六轮奔驰G63 AMG“皮卡”。据悉，该车很可能为一款民用版本，预计其将会针对中东等地区市场。

　　这款经过改装的奔驰G63 AMG“皮卡”外形基本沿用标准版的设计，不过其轴距明显加长，并增加一个后桥，使它成为一款六轮车型，此外其还采用类似于皮卡的开放式行李厢，整体设计足够霸气。

　　内饰方面，六轮奔驰G63 AMG“皮卡”的配置水平与标准版相同，采用包括后排液晶显示屏、后排座椅电动调节在内的诸多豪华配置，由此可见，它并不是一款军用版本，未来很可能会面向民用车市场。

　　动力方面，这款车型搭载了5.5升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为544马力（400kW），峰值扭矩达到760N·m。此外这款车型还配备了6×6全轮驱动系统。（编译/汽车之家兴珉）

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　　广州车展：奔驰G63/G65 AMG售229.8万起
　　//www.autohome.com.cn/news/201211/429000.html

文章标签：海外谍照

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
5.55秒	40.32米	--升
测试文章：王者新篇测试揽胜加长版/奔驰G63 AMG
评测编辑-于晗：	G63绝对是复古与现代结合得最好的车之一，如此矛盾的结合也使得它只属于那些偏执狂和G级的忠实拥趸。暴力的性格及原始的驾乘体验造就了一个特能疯跑的猛兽。虽然越野是它的强项，但考虑到将近300万的售价，它的主人们真会这么做吗？
评测编辑-刘昱昕：	让越野利器变身加速机器，这就是G63 AMG吧。其实依现在的道路情况，需要奔驰G拿出全部本领的路真是越来越少了，即便有，恐怕多数车主也不舍得，所以奔驰G63 AMG还是属于城市的，所以那些动力也就显得不那么多余了。
评测编辑-胡正暘：	G级多年不变的方正外观总能带给人强烈的视觉震撼，如果说车也有气场的话，这个系列的气场绝不输任何对手。G63 AMG是它们当中的佼佼者，强悍的动力，同样强悍的越野能力，似乎没有它做不到的事情。