当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

售17.69-29.89万 2013款雪铁龙C5上市

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 资讯]  2013年3月9日,东风雪铁龙官方宣布2013款雪铁龙C5正式上市,此次推出的新车沿用了老款车型的动力总成,根据配置的不同共分6款车型官方指导价为17.69-29.89万元,详细售价请见下表:

2013款东风雪铁龙C5 指导售价
车型售价(万元)
2.0L 手动舒适型17.69
2.0L 自动尊享型18.99
2.3L 自动尊驭型20.59
2.3L 自动尊贵型22.69
2.3L 自动豪华型23.69
3.0L 自动旗舰型29.89
注:点击车型名称查看车型具体信息;点击报价查看各地经销商相关车型报价

雪铁龙东风雪铁龙雪铁龙C52013款 2.3L 自动豪华型

  如果您对雪铁龙C5有兴趣,并有意订车,请点击这里(我要订车),届时会有经销商与您取得联系。如果您想了解当地雪铁龙C5的优惠情况,请点击这里(查询当地报价)查看优惠信息。

新车特点

  新上市的2013款东风雪铁龙C5在外观、内饰设计上有小幅改动,并沿用了老款车型的动力总成,在此前的实拍文章中,我们已经对它的外观、内饰做了详细介绍,想要了解的朋友请点击这里查看

雪铁龙东风雪铁龙雪铁龙C52013款 2.3L 自动豪华型

   重新设计的前脸:2013款雪铁龙C5最大的变化在车头,换用家族式的“双人”型LOGO,并用镀铬装饰条点缀进气格栅后,新款车型的前脸变得更有质感。此外,“L”型LED日间行车灯带也成为一个小亮点。

雪铁龙东风雪铁龙雪铁龙C52013款 2.3L 自动尊贵型

雪铁龙东风雪铁龙雪铁龙C52013款 2.3L 自动尊贵型

  内饰更豪华、稳重:2013款雪铁龙C5在内饰上的变化相对较少一点,其中最主要的要数中控台上深灰色的仿桃木面板,它们增加了车内的豪华氛围,使中控台的整体效果更商务、更稳重,从而迎合年龄偏大的消费者的口味。

雪铁龙东风雪铁龙雪铁龙C52013款 2.3L 自动尊贵型

雪铁龙东风雪铁龙雪铁龙C52013款 2.3L 自动尊贵型

雪铁龙东风雪铁龙雪铁龙C52013款 2.3L 自动尊贵型

  除了上述改变之外,2013款C5还有一个让人容易忽略的改进,那就是更换了更具质感的钥匙。这把钥匙与我们之前见到的雪铁龙DS4的钥匙形状一样,不论从造型还是手感上说,它都比老款车型的钥匙强多了。

2013款雪铁龙C5主要配置变化
车型新增配置
2.0L 舒适型蓝牙电话、四门迎宾踏板、LED尾灯
2.0L 尊享型四门迎宾踏板、LED尾灯
2.3L 尊驭型前排座椅加热、四门迎宾踏板、LED尾灯
2.3L 尊贵型前排座椅按摩、四门迎宾踏板、LED尾灯
2.3L 豪华型前排座椅按摩、四门迎宾踏板、LED尾灯
3.0L 旗舰型四门迎宾踏板、LED尾灯

  除了视觉效果上的改变之外,2013款雪铁龙C5也有小幅增配,比如全系增配四门迎宾踏板,换装LED尾灯,2.3L尊驭型增加前排座椅加热,2.3L尊贵型与豪华型增加驾驶员座椅腰部按摩等。其动力总成与老款车型没有任何区别,这里就不做过多介绍,需要了解的朋友依旧可以点击这里阅读之前的2013款C5实拍文章。

新车背景

  东风雪铁龙C5最早于2009年11月23日上市,它是雪铁龙引入国内的首款中型车、首款搭载6速自动变速箱的车型。上市之初,它的关注度很高,月销量也曾突破5000台,但再往后的销量则呈现回落态势,这显然与上市前的热度不符。如今,迎来中期改款的它希望通过更漂亮的外型和更豪华的内饰逃离困境。

雪铁龙东风雪铁龙雪铁龙C52013款 2.3L 自动豪华型

竞争对手

  东风雪铁龙C5最大的竞争对手是出自同门的东风标致508,它们是PSA集团推出的两款同平台产品。因为品牌风格的不同,这两款车的外观和内饰有着很大的差别,但由于动力系统一致,且售价区间高度重合等原因,许多消费者还是会在它们俩之间进行选择。

标致东风标致标致5082012款 2.0L 自动豪华版

标致508』

福特长安福特蒙迪欧-致胜2011款 2.3L 豪华型 雪佛兰通用雪佛兰迈锐宝2013款 2.0 经典版

『左图:福特蒙迪欧-致胜,右图:雪佛兰迈锐宝

  从汽车之家对比统计数据来看,关注雪铁龙C5的网友也关注福特蒙迪欧-致胜和雪佛兰迈锐宝。也许你认为C5这样舒适性取向的中型车应该与天籁凯美瑞这样的车型放在一起,但别忘了它们的定价,还有很重要的“国籍”问题。

消费人群

  舒适性取向的中型车主要被作为家用和商用轿车使用,C5当然也不例外。由于雪铁龙在国人心中的印象更偏家用一些,因此它的主要消费人群是已婚、上有老人下有子女的中年人士。

雪铁龙东风雪铁龙雪铁龙C52013款 2.3L 自动豪华型

● 总结

   2013款雪铁龙C5通过外观、内饰细节上的改进,提升了整车的质感,并且配置也有小幅提升,这对于一直在持币观望想要购买老款C5的消费者来说是个大好消息。不过,作为中期改款车型,C5的整体改动还是小了一点,并没能给人太多的新鲜感。至于新款车型的动态表现,请您关注明天的新车试驾文章。(文/汽车之家 时睦华)

更多阅读:

   小幅度升级 雪铁龙改款C5参数配置曝光
  //www.autohome.com.cn/news/201301/466642.html

  舒适到刚刚好 测试雪铁龙C5 2.3L尊雅型
  //www.autohome.com.cn/drive/201002/94118.html

  【即时在线】外观配置小幅提升 2013款东风雪铁龙C5上市在线 - 新车快报员
  //club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-792-20092758-1.html

汽车之家

车闻团队为您展示最快速最真实的报道最深入最犀利的点评>>

提示:支持键盘“← →”键翻页
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 雪铁龙C5 2017款 380THP 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.68 39.85 9.50
    测试文章:中规中矩的表现 测试2017款雪铁龙C5
    评测编辑-黄荣嘉:

    外观内饰的变换让新款的C5颜值明显提升,相比过去的特立独行风格,更容易被消费者接受,新增配置也为车型加分不少。从实测成绩来看,新款C5的表现中规中矩,乘坐舒适性依然是新款C5的核心价值所在。如果单看车型本身,我或许只能给它7分,因为紧凑的车内空间和一些不够人性化的小细节扣了分。但如果再结合价格来看,测试的这款顶配车型也才21.99万,如果终端再给点优惠,那性价比还是不错了,所以我又给它补回了1分。

    评测编辑-梁海文:

    新款雪铁龙C5给我印象最好的地方仍是底盘,扎实稳健的行驶感受是其突出的特点,对路面的振动过滤都比较到位,弯道中又能提供足够的支撑,值得肯定。动力方面,动力输出比较平顺,但会少了一点激情,全力加速也不会感到明显的推背感。加速和制动的成绩在同级别中处在中等水平,9.5L/百公里的油耗水平也是中规中矩。综合来说,雪铁龙C5不是注重运动激情的车型,而是偏向舒适休闲的风格,更适合在城市代步出行使用。

    评测编辑-陈海佣:

    C5在我看来是一辆开着挺舒服的车,底盘调校是我比较喜欢的风格,非常稳,减振表现一如既往的出色。日常代步的话,6AT的平顺性也没毛病。这次升级包括外观、内饰以及配置提升,可在它身上仍然有些不够人性化的设计,这会提升大家适应的时间成本,体验欠佳。整体来看,它还是我们熟悉的C5,个性鲜明不从众。

  • 雪铁龙C5 2014款 1.6T 自动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.35 39.26 8.90
    测试文章:扬长补短 东风雪铁龙C5 1.6T性能测试
    评测编辑-侯云峰:

    动力够用、油耗不错,并且舒适性在同级别中数一数二。我现在还年轻,对于车辆的动力、操控有较高的要求,如果我过了30岁,那我会选择C5。我给9分,1分扣在后排空间上。

    评测编辑-苑璐:

    初段加速有点肉,中后段还不错。底盘表现扎实,座椅乘坐舒适,噪音也挺低,这些是C5的优势。它的劣势在于后排空间不如许多同级别对手。

    评测编辑-时睦华:

    之前我担心涡轮增压发动机会对驾乘舒适性有影响,不过1.6T发动机在C5上被调校得很顺,动力输出的感觉更像是自然吸气发动机。在此基础上,它的动力也比2.3L车型好不少。所以我觉得,1.6T的C5是最值得买的。不过呢,C5车型偏老,设计感已经有点跟不上时代了。

  • 雪铁龙C5 2010款 2.3L 自动尊雅型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.30 41.30 8.73
    测试文章:舒适到刚刚好 测试雪铁龙C5 2.3L尊雅型
    评测编辑-韩路:

    C5比我想象的强了不少!东风雪铁龙终于带着一款6AT、多连杆后悬挂的车来了。虽然我们之前日子里觉得东雪非常不思进取,但是这次C5从产品端给反馈出来的结果还是挺让人满意的。

    评测编辑-王苦公:

    PSA集团在国内从来没有一款车能像C5这样主流并能打动人心的车。又大气又舒适,从里到外也都很好看,技术也跟得上时代,法国车奇怪的个性终于能符合主流价值观了。我看好C5,并且也推荐。

    评测编辑-孟庆嘉:

    终于使上6速自动变速箱了!我很欣慰。在这套全新的动力组合下,C5驾驶的驾乘感明显多了份安逸和细腻。另外,漂亮的外形,很大的空间以及不错的性价比已经让我对它有几分心动。

最新文章
加载中