2013上海车展：Jeep新款自由客正式亮相

王寅

2013年04月20日 09:49 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 在2013上海车展上，Jeep新款自由客正式发布。新款自由客最大的变化是部分车型从此前的CVT变速箱换装新的6速自动变速箱。

　　现款自由客搭载的是CVT变速箱，而新款自由客将换用来自PowerTech（现代汽车的子公司）的6速自动变速箱（代号6F24）。据外媒报道，此前匹配CVT的车型受到了例如噪音、震动以及换挡生硬等问题，因此对变速箱进行了更换。

　　据悉，新6速变速箱的一挡齿比为4.21，而六挡为0.77，官方表示其能够提供更好的驾驶表现。新的6AT变速箱在Sport版本车型上是选装，而在Latitude以及Limited车型上则是标配。该变速箱能够搭载在前驱车以及采用Freedom Drive I四驱系统的车型上。

　　其它方面，新款车型还配备了前排侧气囊，进一步提高安全性。同时ESC车身安全稳定系统、电子防翻滚系统、坡道辅助系统等配置都是标配。动力方面，新款自由客和老款相比没有变化，依然是匹配2.0L和2.4L发动机。（编译/汽车之家王寅）

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文章标签：新车首次发布

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自由客 2011款 2.4 豪华版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.42秒	44.47米	9.74升
测试文章：够舒适也能越野！测试新款Jeep自由客
评测编辑-梁巍：	自由客外形设计绝对足够的吸引人，因为它身上有着更加纯粹的Jeep血统，在城市SUV里面绝对最硬派的一款。虽然在性能等方面和指南者区别并不大，不过自由客的目标人群更加精确，当然如果能引进Jeep最新的四驱系统，那绝对是个可以打满分的车型。
评测编辑-胡正暘：	一部走硬朗路线的城市SUV，同类产品并不多。外观复古、实用；全黑内饰更受年轻人追捧。该车私人座驾的定位明显，后排空间不够充裕。CVT让动力输出平稳且油耗喜人。适时四驱系统能够提升车辆的公路行驶性能，具备一定通过性，但脱困能力极为有限。
评测编辑-罗浩：	作为一款在动力组合、四驱底盘甚至内饰样式上都和指南者没有本质差别的车型，自由客的出现我觉得就是用不同的外形设计吸引更多的消费者。而我看好它的设计，够粗犷够狂野，圆灯是Jeep的经典设计，有些军用风格，这对男性消费者有很大的吸引力。相比指南者来说，自由客的外形有着更纯粹的Jeep血统。