[汽车之家 对话] 在本届上海车展的现场，汽车之家对华泰汽车公司销售管理公司总经理王惟先生进行了对话，对话具体内容如下：
车评人：各位网友大家好，很荣幸今天请到了华泰汽车公司销售管理公司总经理王惟先生，您好。
王惟：各位网友大家好。
车评人：这次华泰汽车参加上海车展阵容强大，请您介绍一下今年车展的阵容。
王惟：这次华泰汽车旗下应该所有的汽车产品都参加了车展。我们总共过来了我们的SUV系列的宝利格、圣达菲、特拉卡，再加上我们轿车路盛E70和B11，总共16款产品参加了这次车展，在这次车展上面我们发布了我们的宝利格自动挡。这次通过完善宝利格产品线，使我们宝利格产品谱系更加完善了，现在自动档的宝利格今天宣布售价，就是我们手动挡的增加了一万块。宝利格的自动挡的智汇版我们价格是12.97万，智尊版是14.8万。因为大家知道柴油机价格一般比汽油机要贵，我们宝利格为了推广清洁能源，补贴了这个价格，一般企业以汽油为主，我们华泰汽车采用的是双发动机机为主，我们除了汽油机还有对应的柴油版，这是我们企业一个特征。
车评人：相信这次新车的推出对于用户来说是一个非常好的消息。王总，今年华泰汽车参加上海车展最大的不同是什么？有没有什么新的概念？
王惟：应该说华泰汽车提出来是整合全球资源造自主品牌的精品，我们推出来的比如以宝利格自动挡为例，我们采用的变速器是德国ZF技术的变速器，我们跟德国合作形成了年产45万台自动变速箱的生产基地，这次我们也推出了六速的变速器，同时我们的柴油发动机，华泰是亚洲最大的柴油发动机的生产基地，已经形成30万台的生产规模。同样我们把柴油发动机匹配到我们宝利格里面，我们整个产品平台全都是自主研发的，应该说华泰最大的亮点，就是怎样吸收全球的一些好的先进的汽车造车技术，从底盘到整车设计，形成精品。形成了就是我们说的六超，超大的空间，超豪华的外观，超长质保、超级安全、超强动力和超稳的操控，操控是从底盘技术来讲，很少见的就是在这个价位区间的动力，超强的质保，实现了超高的性价比。这款车从严格意义上讲相当于B级车，车身4.77米，但是我们用在A级车的价格区间。我相信就是通过这个使消费者得到实惠。
车评人：听王总介绍这将是一款很不错的车型，这款车同时也应该符合政府采购的序列吧？
王惟：对。
车评人：如果要能拿下政府采购的序列对我们品牌是一个很大的提升？
王惟：肯定的，政府采购包括大客户的购买，都会品牌和企业发展起到一个很大的作用，现在非常可喜的是政府已经开始这样做了，我相信随着这样的政策不断深入，对民族品牌，不光是华泰，都是一个利好。而且在SUV方面华泰也在这方面做，政府采购的采购标准，我们正好符合这样的条件，1.8T的，是为数不多的品牌列入政府采购目录当中的，这个也非常感谢政府对我们这个品牌的支持。
车评人：既然聊到政府开始扶持民族品牌，王总这个会对我们带来怎样的契机呢？
王惟：我觉得一个是快速发展的契机，再一个就是更加增强我们企业的信心，也是增强中国消费者的信心。我觉得我们民族品牌企业，在政府这样支持关怀下会有快速增长，但是我相信政府采购只是众多支持当中的一部分，我相信会有越来越多的政策来帮助民族品牌企业做大做强。
车评人：刚才王总也提到了我们清洁能源技术，包括跟欧意德发动机，我们这个清洁柴油机技术是怎样的技术？
王惟：一般柴油机技术对消费者印象不好，冒黑烟，噪音大。我们华泰汽车公司和意大利合作，这个技术采用的第一个是供给技术加上涡轮增压，使发动机噪音、黑烟问题基本上解决了，基本上欧美柴油机发动机普及率是蛮高的，至少50%以上，实际上柴油发动机比汽油发动机更省油。第二个是碳排放量减少了20%，还有动力增加50%，所以这样对消费者包括对国家能源政策来说都是非常有意义的。所以对于华泰在十多年来一直致力于这方面的发展，在这方面跟国外通过我们跟国外的合作，我们消化吸收变成自己的技术核心竞争力，现在已经成型了，从企业层面已经做好了，关键就是希望国家出台相应的扶持，还是支持清洁能源，这样的政策。我相信对国家的能源对消费者，对企业，对华泰的发展都是一个巨大的推动。
车评人：刚才王总介绍了一下关于清洁能源的一些信息，我们知道现在中国的雾霾天气很严重，包括北京之前叫首堵现在叫雾都这种称号，政府一旦下大力气治理环境，王总认为这个对我们是不是一个契机？
王惟：应该说汽车尾气对雾霾天气影响很大，但不是唯一。所以说汽车现在随着人们生活的提升，普及越来越高，那么肯定对环境造成的影响比例，虽然它对雾霾占有一定比例，但是对整个除了雾霾以外的，其他的污染还有很多，这个会越来越高。所以推广更清洁或者新能源，这样是国家的一个战略，全球都在做这样的事情。但是从这样的技术路线来说，就是电动新能源国家一直在补贴，就是电池技术，但是电池技术没有突破意见，接下来就是混合动力，在中国基本上就是这两条路。在欧美是把清洁能源柴油作为第三条路线，而且作为一条主要路线在走。从美国，乘用车的比例是非常高的，所以我觉得中国不妨也尝试一下用这条路线来减少对空气的污染，二氧化碳、一氧化碳的排放，包括节省更多的燃油，更消费者更多的操控驾驶的体验，更强动力的柴油发动机的使用。我觉得这个对于国于民对企业都是有好处的。对于雾霾天气我相信政府会做好，我也相信中国汽车会走向更清洁更环保，更省油的方向走，就是说新能源是这条路。我们也希望把能推广意义的技术路线。
车评人：王总刚才您强调了一些关于汽车节能环保，除了动力以外，肯定传动系统也是一个很重要的部件，刚才您提到了我们未来还有六速变速箱，请您介绍一下这个情况。
王惟：这个我们也是跟德国的ZF联合研发，他是非常成熟的产品，当然产品不能简单拿过来，来中国还要被吸收，还有产品要匹配，现在应该说我们双方之间也合作的很好。除了六速还有八速这样的，但是六速我们在明年争取研究应用到产品里面，这样把操控稳定性、效率，还有就是驾驶的感觉会更好。
车评人：通过王总的介绍，我想网友们肯定对于华泰有了一个新的认识，并且对华泰全新系列产品有更好的期待，感谢王总给我们网友带来精彩的对话节目。
王惟：谢谢，谢谢各位网友。
（图/摄 汽车之家 前方报道团队 文/汽车之家 孙迪）
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