谍影重重第4辑：北汽B40/全新Passat等

　　[汽车之家 资讯]  谍影重重系列文章已经来到第四期了。在本周的文章中，我们将继续为大家盘点近期的热点车型谍照。今天带给大家的车型每个都有着自己的一些独特故事，例如北汽B40、全新Passat（B8）、华晨宝马316i、新一代翼豹WRX等重磅车型，下面我们就一同来看一下吧。

● 北汽B40

　　大家对于北汽B40的外形已经不陌生了，多次亮相车展但迟迟没有量产上市，让其成为一款不断“爽约”的车型。那么这组看上去没什么变化的新谍照图有什么特殊的含义呢？这里编辑告诉大家，这组图其实是北汽B40通过新车目录审批后的定妆照，现身新车目录意味着它终于要上市了。

『北汽B40通过新车目录审批的定妆照』

　　北汽B40是一款硬派SUV，采用非承载式车身并配备分时四驱系统。从申报信息来看，动力方面该车匹配2.4L发动机，最大功率输出143马力，峰值扭矩217N·m，传动系统匹配5速手动变速箱。此前传闻的2.0T发动机暂时没出现在目录中。

『北汽B40通过新车目录审批的定妆照』

　　从通过新车目录审批来讲，其上市已经提上了日程。至于上市时间，我们从相关渠道了解其预计会在8月上市，编辑也由衷希望B40不要再“跳票”了。

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● 全新Passat（B8）

　　日前，一组全新Passat（B8）的海外测试车现身国内，这款车可以看作是目前国内在售的一汽-大众新迈腾的换代产品。

『新一代Passat（B8）国内谍照』

　　从车身上的一个德语标签，我们判断出该车是全新Passat（B8）的身份。这款新车采用MQB平台打造，据国外媒体报道，其整备质量相比现款车型将减重100kg，同时轴距提升90mm，达到2802mm（现款海外版车型为2712mm）。

『新一代Passat（B8）国内谍照』

　　新一代Passat（B8）海外发布和上市的时间是2014年，而从产量规划来看，该车国产时间预计是在2015年下半年，同时一汽-大众为其规划了年产19-21万辆的规模，显示了对于这款车给予的厚望。

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● 华晨宝马316i

　　宝马新3系推出后一直受到不少消费者的关注，近日，网络中曝光了华晨宝马新3系标准轴距车型316i的无伪装谍照，与目前在售车型不同的是，其搭载了小排量的1.6T涡轮增压发动机，通过动力上的调整预计这款车型的起步价格会有一定下调。

　　外观方面，华晨宝马316i除了车尾的铭牌之外，其余部分均与在售的320i保持一致。动力系统，这款316i则搭载了1.6T涡轮增压发动机，最大功率135马力，最大扭矩220N·m，这个动力输出和此前上一代国产3系318i的输出相似。

　　目前宝马3系标准轴距车型的起步价格为31.6万元，那么316i推出后很有可能跨入30万元的区间内。虽然价格降低，但动力的羸弱可能会让这款车的运动性和驾驶乐趣下降，如果316i正式上市了，编辑可能也不会去选择这款车，不如购买1系或者咬咬牙买320i了。

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● 新一代马自达6

　　要说起国内率先主打“多代车型同堂”概念的车企，一汽马自达绝对得算其中一个。在马自达6、睿翼推出后，在今年新一代马自达6也将国产，三代车型有望同堂销售。从我们最近报道的新一代国产马自达6的路试谍照来看，该车距离我们越来越近了。

　　外观方面，国产新马自达6基本延续了上海车展亮相的马自达ATENZA的造型，采用“魂动”设计理念。从此前消息来看，进口新一代马自达6最快于7月底到店销售，而国产版预计于今年年底上市。

　　但在今年下半年，陆续会有新蒙迪欧、新雅阁等重磅中型车推出，届时新一代马自达6将如何在中型车市场脱颖而出，可能需要一汽马自达好好计划一下了。

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　● 新爱丽舍

　　富康（爱丽舍）、捷达、桑塔纳是我们熟悉的“老三样”。但时代不断在发展，对于他们三个，我们其实早已经出现审美疲劳。好在厂家也意识到这点，大众在近年来相继推出了新桑塔纳和新捷达，雪铁龙也会在今年上市新爱丽舍。

　　国产新爱丽舍在上海车展时只展示了其外观设计，但内饰设计对于我们仍是个迷。从最新谍照来看，新爱丽舍的内饰设计和海外版有所不同，前车门上的倒L型扶手被取消，仪表盘、扶手箱、挡把的设计都和海外有所区别，后排座椅中间带有隐藏式扶手，扶手顶端有两个杯槽，这些都算是为中国消费者量身定做的更改。

　　根据报道，新爱丽舍预计于年底正式上市。值得一提的是，新爱丽舍与现款国产爱丽舍是两款完全不同定位的车型，定位要更高，未来新车上市后，老款产品不会立即停产，而是与全新爱丽舍并行销售。

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 ● 奇瑞E3

　　日前我们获得了一组奇瑞E3的谍照，这款车也已曝光了多次，根据此前报道，该车预计于今年6月份正式上市。

『之前曝光的奇瑞E3谍照』

　　此次获得的主要是尾部和侧面的照片，侧面来看，新车的设计中规中矩，尾部设计很简单，但看上去比较饱满，后备厢上还有两条倾斜的装饰线。奇瑞E3的车身尺寸为4450*1748*1493mm，新车轴距为2570mm，定位为紧凑型车型。动力上则配备1.5L发动机。

『奇瑞E3最新谍照』

　　可以说奇瑞E3看上去像一个小号的E5，在奇瑞回归一个品牌战略发布后，未来A系列风格将更偏时尚运动，而E系列偏成熟稳重。不知道您喜不喜欢E3的设计，您也可以在底下留言中表达自己的看法。

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● 吉利全球鹰GV5

　　吉利早在2010年的北京车展上就发布了MPV车型全球鹰GV5，但是时隔3年却始终未见GV5量产的踪影。日前，GV5车型的谍照再次现身，或许说明该车的上市可能会提上日程。但从此前曝光的吉利年内新车计划中来看，并没有这款GV5。

　　每到国内的大型车展上，许多自主厂家都会推出新的概念车以吸引眼球，不过大部分概念车都迟迟未能量产上市，这是许多国内厂家都经历过的问题。但随着个性市场的不断成熟以及厂家的精力、财力不断腾出手来，一些概念车会慢慢量产。

　　虽然慢慢量产了，我们发现这些车多年前的设计有的已经有些落伍了，这样的产品还能否赢得市场上的竞争？回顾开发过程，在没有研究市场的情况下，撒大网似的研发方式已经不适合今天的市场了，精耕细作才是未来的发展方向。

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● 宝马2系Coupe

　　日前海外媒体曝光了一组宝马2系车型的谍照。为了更好区分产品线，宝马决定将之前1系Coupe的升级产品归入全新2系内，并以2系Coupe命名。

　　这款2系Coupe的双肾格栅线条进行了重新设计，造型层次感更强，前灯组也更富有张力，造型与1系和3系都不同，而大尺寸的进气口则突出它的运动气质。

　　或许大家对于这款车更感兴趣的是宝马全新的车系名称。在现有的1系、3系、5系、6系以及7系之外，未来宝马还将推出2系和4系还有8系车型，进一步填补细分市场。而SUV市场也已经有X4概念车推出了，未来这么多衍生车推出，相信能够满足大家的个性需求。

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● 新一代翼豹WRX

　　在纽约车展上，帅气的斯巴鲁翼豹WRX概念车正式发布，让我们意识到这道蓝色闪电终于要来了。而本周我们曝光了其量产版测试车的谍照，这让我们的期待又增加了一分。

　　从谍照来看，这款测试车外形设计与此前斯巴鲁WRX概念车接近，包括中网格栅、C柱以及月牙形的尾灯等等，而夸张的后扰流板以及四出排气则证明它并非普通角色。此外海外媒体也报道，这款测试车很可能是新一代翼豹WRX（或者是WRX STI版本）。

　　动力部分，新一代翼豹WRX将搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，并取代此前的2.5T发动机，最大输出功率预计在265马力，WRX STI的功率为305马力，同时该车会配备四驱系统。此前也有传闻，斯巴鲁的WRX系列将与翼豹车系剥离，成立独立的WRX车系，但目前还没有得到官方的消息，我们也将继续关注其最新进展。（编译/汽车之家 王寅 文中部分图片来源于搜狐汽车、易车网）

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