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9AT传动问题 Jeep自由光车型将推迟上市

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  [汽车之家 资讯]  近日,海外媒体透露,克莱斯勒已经决定推迟Jeep自由光车型上市时间。据悉,推迟原因主要出在ZF的9AT变速箱与自由光发动机的匹配方面。(消息来源:worldcarfans)

JeepJeep自由光2014款 基本型

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『Jeep自由光』

  海外媒体称,ZF全新的9AT变速箱与Jeep自由光的2.4L Tigershark四缸发动机配合出现一些问题,变速箱的8挡与9挡不能正常进行高效的传动。不过,我们可以放心的是,ZF全新的9AT变速箱在机械方面并没有任何问题,目前出现的状况主要是因为变速箱与发动机匹配的逻辑方面的问题。目前Jeep工程师正在全力解决,他们已经发现问题,并着手进一步完善程序。(编译/汽车之家 周宇轩)

  相关阅读:

  配9AT变速箱 Jeep自由光或成都车展上市
  //www.autohome.com.cn/news/201307/568492.html

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文章标签: 新产品计划
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  • 自由光(进口) 2014款 2.4L 精锐版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    测试文章:值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L
    评测编辑-罗浩:

    自由光这款车的亮点主要是造型设计、越野性能和9AT变速箱,实际体验来看,外形和越野性能这两项很令人满意,尤其是它的四驱系统,可谓同级别最强,不过9AT变速箱和2.4L发动机的动力组合的表现并没有预想得那么好。总体情况就是这样。

    评测编辑-梁巍:

    自由光绝对是一个充满个性的产品,外形设计就相当前卫,以至于上市一段时间之后大家仍然还不能接受。不过除了外形设计,产品本身还是有不少亮点,包括先进的四驱系统,能实现三种模式的自动泊车系统,当然重点就是厂商极力宣传的9AT变速箱,但在国内限速条件下,第九个挡位恐怕永远没有机会用到了。

    评测编辑-胡正暘:

    2.4L版本动力一般般,好在刹车成绩拿得出手,9AT变速箱是很有诚意的配置,问题在于国内几乎用不到第9挡。最大软肋在于定价过高,也许JEEP太想跟“BBA”正面对话了。

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