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增加外观套件 CROSS LAVIDA车展将发布

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  [汽车之家 资讯]  日前,我们从上海大众官方获悉,上海大众将在成都车展上首发CROSS LAVIDA车型,这款车还将在车展公布新的中文名,该车预计售价在16-18万元。

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『之前曝光的CROSS LAVIDA申报图』

  CROSS LAVIDA我们可以看成是朗行的跨界版,但未来其将采用新的家族命名,编辑猜测可能是由“朗”加另一个汉字组成。从此前的申报图来看,CROSS LAVIDA相比普通版车型加入了极具跨界风格的外观套件,其保险杠、轮眉、侧裙等位置换装黑色塑料防擦板,车顶加入行李架,此外新车还将采用全新的轮圈样式。

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『之前曝光的CROSS LAVIDA申报图』

  动力方面,CROSS LAVIDA将搭载的依然是1.4TSI或1.6L发动机,两台发动机最大功率分别为131马力和110马力。传动方面,与之匹配的是5速手动、6速手自一体变速箱或7速双离合变速箱。(编译/汽车之家 王寅)

  更多阅读:

  增跨界套件 朗行跨界版或成都车展发布
  //www.autohome.com.cn/news/201308/596970.html

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    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.38 40.08 7.30
    测试文章:动力不会让你失望 测试大众朗行180TSI
    评测编辑-朱力神:

    1.2T发动机实际表现并没有因为排量的缩小而明显降低,动力在需要它的时候还是能够及时出现的,应付日常的驾驶基本不会有太大的问题。目前仅提供舒适版一款车似乎只是上汽大众的一种尝试,希望未来在这一排量级别中能够提供更丰富的配置。

    评测编辑-盛元珺:

    朗行180TSI搭载的这套1.2T动力系统是这款发动机的低功率版,虽然如此,但在城市路况中实际的表现并没有让人失望。在炎热的气候中,我们试驾时也将空调保持在开启状态,最终实测7.3升/100km的油耗成绩也在合理范围内。

    评测编辑-祁子鑫:

    朗行180TSI舒适版给人整体的感觉仍然是一台注重舒适性的紧凑型车,与朗逸相比,它还提供了宽敞的储物空间,实用性不错。动力表现自然是这款车的关注重点,最大功率110马力的发动机在市区道路中并没有孱弱的迹象,在走走停停的路况中,变速箱也没有明显顿挫感。如果只是为了满足日常代步的话,买它还是比较合适的。

  • 朗行 2013款 1.4TSI 自动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.30 41.70 --
    测试文章:大空间两厢车 测试上海大众朗行1.4TSI
    评测编辑-梁巍:

    以目前市场上的两厢车产品来看,朗行的空间以及装载能力都是最好的,几乎没有谁能和他相抗衡,可以说上海大众把握市场需求非常准确。另外配置上也挺吸引人,11-16万的价格也不算贵,那些喜欢两厢紧凑型车的朋友可以关注一下了。

    评测编辑-胡正暘:

    说是两厢,其实小旅行车更贴切一些。舒适配置、安全配置都还不错,主要是在两厢车里空间够大,卖点有了,这点我认为做得比朗逸更好,所以这次给8分,比朗逸多1分。

    评测编辑-罗浩:

    朗行综合表现跟朗逸没什么区别,后备厢空间确实大了不少,实用性有很大提高,不过这价格也跟着水涨船高,顶配车型价格超过16万看着着实有点吓人,不过1.6L低配车型的价格还是可以接受的。

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朗行

指导价:11.29-16.39万
级别:紧凑型车
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