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成都车展:斯柯达国产Yeti定名“野帝”

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  [汽车之家 资讯]  在本届成都车展上,上海大众正式发布国产Yeti车型,同时官方还公布这款车型的中文名为“野帝”。据悉,该车有望在年内上市。

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  相比现款进口Yeti,该车国产后对外观设计进行了一些改动,借鉴了海外最新款Yeti的前脸造型,取消了四眼灯组设计,新的一体式灯组与家族式的中网格栅搭配更加协调,而车尾方面则没有明显的改动。

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  根据最新的消息,斯柯达国产Yeti对轴距进行了加长,达到了2638mm,相比进口车型加长60mm,而长宽高分别为4275/1793/1682mm,高度相比进口版有所降低。

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  动力方面,斯柯达国产Yeti可能没有变化,仍搭载1.8TSI发动机,最大输出功率为152马力。另外该车还可能会提供1.4TSI发动机供消费者选择。(文/汽车之家 兴珉)

  更多阅读:

  9月发布 斯柯达2014款Yeti官图发布
  //www.autohome.com.cn/news/201308/595105.html

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  • Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.46 41.05 6.70
    测试文章:细节变化多/动力有看点 测试斯柯达Yeti
    评测编辑-郑宇:

    降价和降级对于斯柯达Yeti来说是明智之举,部分测试成绩在小型SUV级别中确实具有优势,不过其配置水平相比同价位对手来说则较低,所以Yeti是一款在驾驶品质上占上风,而便利性配置较少的车型。

    评测编辑-侯云峰:

    斯柯达Yeti的加速和油耗成绩都很出色,这在小型SUV级别中有着不小的优势,但刹车和明显的胎噪降低了给它的评分。

    评测编辑-李伟龙:

    对于那些对动力、空间和油耗有较高要求的消费者来说,斯柯达Yeti值得他们考虑,车载配置上可以满足基本的日常使用,但没有能拿得出手的高科技装备是Yeti的软肋。

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Yeti

指导价:12.98-24.18万
级别:小型SUV
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