[汽车之家 资讯] 2013年9月11日，保时捷官方宣布2014款Panamera正式在国内上市，售价区间为113.80万-268.80万元。新车一共有7款车型，5款发动机可选。据释，目前新车已经陆续抵达经各地的销商处，在前段时间官方公布售价后，新车已经全面接受预订。
| 2014款保时捷Panamera 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| Panamera 3.0T | 113.80 |
| Panamera 4 3.0T | 123.80 |
| Panamera S E-hybrid 3.0T | 156.80 |
| Panamera S Executive 3.0T | 161.80 |
| Panamera 4S Executive 3.0T | 171.80 |
| Panamera GTS 4.8l | 219.80 |
| Panamera Turbo Executive 4.8T | 268.80 |
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● 外观设计：
2014款Panamera相对老款车型的变化并不算多，仅是针对一些车身细节进行了改动。它的整体造型与老款车型保持一致，依旧散发着保时捷独特的魅力。在车头部分，可以看到它最为明显的变化在于前包围的样式，更大尺寸的进风口让它看上去更具攻击性。另外，它的前大灯也稍微经过了修改，而且首次采用了LED光源，大灯清洗器也改为隐藏式设计。
在车身侧面部分，它的整体造型同样与老款车型基本保持一致，最明显的变化是3款Executive长轴距车型，它们的轴距达到了3070mm，相比另外四款标准轴距版车型2920mm的轴距加长了150mm。为了适应轴距的加长，它们的车身侧面设计进行了适当的调整，但整体线条依旧和谐。除非你对Panamera十分熟悉，否则也很难看出其细节的变化。
在车尾部分，它的牌照安装位置从后包围上端改到了下部；后风挡的面积有所加大，视野将会更加开阔；尾灯的线条变得更加圆滑，内部结构也经过了重新调整。实际上，这些细节的变化并未带来太大的影响，它的车尾整体设计依旧流畅、饱满。
● 内饰设计：
2014款Panamera的内饰很好地延续了老款车型的设计，车内的布局、色调的搭配以及材质的运用很好地营造出高端豪华的气息。当然，在它的骨子里面依然流淌着保时捷的血液，因此在一些细节的地方我们可以清晰地看到保时捷的传统设计，仪表盘就是最为明显的地方。
● 配置方面：
此次，2014款Panamera把无钥匙进入系统、倒车摄像影像等功能升级为标准装备。此外，新车还增加带记忆功能的14向全电动调节座椅、四区自动恒温空调以及轮胎气压监测系统（TPMS）等配置；2014款Panamera S Executive车型则使用了一套BOSE立体声环绕音响系统；而Panamera Turbo Executive还加入了后排折叠桌，更便于商务人士处理日常紧急工作。
● 动力方面：
2014款Panamera的动力总成相对老款车型稍微有所调整，其中Panamera、Panamera 4都搭载了低功率版3.0L V6机械增压发动机，其最大功率为320马力，最大扭矩420N·m；Panamera S Executive和Panamera 4S Executive则搭载3.0L双涡轮增压发动机，其最大功率为420马力，最大扭矩为520N·m；Panamera GTS则使用了一台4.8L V8自然吸气发动机，最大功率为441马力，最大扭矩达到520N·m，这款GTS车型0-100km/h加速时间为4.4秒，相比Panamera S Executive快了0.9秒；性能最出色的Panamera Turbo Executive则搭载4.8L V8双涡轮增压发动机，最大功率520马力，最大扭矩达到770N·m，从静止加速至100km/h仅需4.2秒，极速可达到305km/h。
『Panamera S E-hybrid 3.0T配备油电混合动力系统』
另外，还有一款Panamera S E-hybrid 3.0T车型，它使用了一套插电式混合动力系统，其由最大功率为333马力的3.0L V6机械增压发动机与电动机组成，整套混合动力系统的最大总功率为416马力，而与这套动力系统匹配的是8速自动变速箱。
● 编辑点评：
毫无疑问，2014款Panamera的最大看点是推出了加长轴距版车型。从近几年的情况来看，国内豪华汽车市场的发展潜力巨大，这个级别车型的销量逐年递增，加上国内消费者对加长车的喜爱，因此保时捷推出加长版Panamera的举措其实并不难理解。另外，中国市场是保时捷Panamera的最大消费市场之一，从推出加长版车型的举措不难看出保时捷对国内市场的重视程度。（文/汽车之家 何家荣）
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