更名K900 起亚2014年在美推旗舰车型

孙羽

2013年09月23日 17:03 编译来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 据海外媒体报道，起亚厂商已向美国经销商公示，最早将于2014年在美国上市一款售价在5万-7万美元的后驱旗舰车型K900。据编辑调查，该车就是2013年底即将进口国内的K9。

　　这款在美国命名为K900的旗舰车型就是2013年底将要进口国内的起亚K9。由于之前K9在海外市场的命名Quoris与观致汽车的英文名Qoros在拼写上接近，双方发生纠纷，起亚最终决定将这款车命名为K900。

　　K900与现代雅科仕共享平台，两者在外观及内饰设计上有一定的区别。K900将搭载3.8L V6和5.0L V8两款发动机。传动方面，K900装配的是8速自动变速箱。此外，LED大灯，自适应巡航系统等同级别车型上常见的设备也将搭载在K900身上。

　　据《美国汽车新闻》报道，K900明年的销售目标为5000辆。（编译/汽车之家孙羽）

　　更多阅读：

　　定位旗舰起亚K9将于2013年底进口销售
　　//www.autohome.com.cn/news/201304/515385.html

文章标签：新车首次发布

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起亚K9 2015款 3.8L 尊贵版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.24秒	41.21米	12.10升
测试文章：我想做辆好车测试起亚家族旗舰车型K9
评测编辑-苑璐：	这是一款看着足够大气，坐起来也很舒服的车，丰富配置一直是韩系品牌的优势，但它的售价着实不低，对于大多数人来说可能很难接受它的售价，这也是它最明显的短板。
评测编辑-郑宇：	论起亚K9的产品本身没有任何问题，它的综合品质超过其它起亚车型不止两个等级，就算和豪华品牌的竞争对手比也不见得落下风，然而这并没有什么太大的作用，售价决定了依旧只有极少数人愿意为它买单。
评测编辑-李伟龙：	起亚K9实在是有些尴尬的存在着，它的作用基本就是拉高起亚品牌的形象，而自己的销量也不会被谁，甚至不会被厂商自己在意。