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售价46.09万元 克莱斯勒300S正式上市

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  [汽车之家 资讯]  日前,克莱斯勒官方公布了旗下300S车型的售价,该车仅推出了一款车型,售价为46.09万元。据悉,这款车型已于近日到店,并接受预定。

克莱斯勒300S 指导售价
车型售价(万元)
300S 锋尚版46.09

  如果您对克莱斯勒300S感兴趣并有订车意向,请点击这里,填写您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多车源信息,请点击这里,联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。

克莱斯勒克莱斯勒(进口)克莱斯勒3002012款 S

  相比300C车型,300S的定位要更运动一些。新车和300C的设计基本相同,但车身、门把手、后视镜以及横条状镀铬进气格栅采用熏黑装饰,新车还采用了专属的20英寸熏黑铝合金轮圈,轮胎规格为245/45 ZR20。此外新车尾部还配备有后扰流板

克莱斯勒克莱斯勒(进口)克莱斯勒3002012款 S

  内饰方面,新车配有运动风格带有S徽标的座椅,以及带有S标示的仪表板和车门内黑色钢琴烤漆,铝合金踏板也出现在300S上。配置方面,新车配有前后排座椅加热、双区空调、8.4寸中控液晶屏、Beats音响(10扬声器)、定速巡航等配置,达到同级别标准。

克莱斯勒克莱斯勒(进口)克莱斯勒3002012款 S

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  动力方面,300S车型搭载3.6L Pentastar V6发动机,最大功率输出292马力,峰值扭矩为340N·m,传动系统匹配的是8速自动变速箱。(编译/汽车之家 王寅)

  更多阅读:

  外观动感 克莱斯勒300S或年内正式入华
  //www.autohome.com.cn/news/201305/536209.html

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  • 克莱斯勒300C(进口) 2014款 3.0L 卓越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.40 39.25 10.90
    测试文章:忘了3.6L吧 克莱斯勒300C 3.0L性能测试
    评测编辑-张郁达:

    3.0L的300C更加注重性价比,配置向顶配看齐,价格却便宜了10万,性能方面0-100km/h只比3.6L车型慢了0.68秒,足够满足日常使用。而它现阶段需要面临的最大问题是需要把内饰的装配工艺提高,就目前情况来看还未达到一台40万元进口车的水准。

    评测编辑-胡正暘:

    不难看出克莱斯勒想用更小排量的发动机拉低价格,提升销量。换装新发动机以后它的动力表现还不错,可以放心。问题是钣金细节和内饰装配工艺经不起推敲,难以服众。

    评测编辑-时睦华:

    克莱斯勒300C真的挺帅,6缸发动机的声音很动听,进口的身份也能为它添彩,如果对后排空间没有特别的要求,它是中大型车里不错的个性之选。哦对了,前提是你得能忍受糟糕的做工,与菲亚特、道奇、Jeep共享的中控面板,还有不那么协调的动力总成匹配……

  • 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L 尊崇版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.72 37.84 --
    测试文章:重新诠释美式豪华 测试新克莱斯勒300C
    评测编辑-梁巍:

    新款300C有了全新的外形和内饰设计,档次感和豪华感提升了,但是装备工艺仍然是这辆美国车的短板,相比同级别的德系竞争对手还是有不小的差距,这是克莱斯勒接下来需要改进的问题。

    评测编辑-胡正暘:

    设计很出众,工艺很粗糙,远看百万风范,细看十万水准,克莱斯勒的工厂,真得好好整顿。

    评测编辑-罗浩:

    3.6L发动机搭配8AT变速箱的动力组合表现很好,整体驾驶感受也很舒适,外观很有美国肌肉风格,挺霸气的,只可惜同级别竞争对手实力都太强,而且像300C这种过于张扬的设计注定只适合少数人。

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克莱斯勒300C(进口)

指导价:39.99-54.80万
级别:中大型车
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