[汽车之家 人物对话] 车评人：各位网友大家好！我们现在在2013广州车展现场，今天来到汽车之家接受对话的是广汽乘用车有限公司总经理助理肖勇先生。
肖勇：车评人好！各位网友朋友们下午好！
车评人：我们看到这次广州车展广汽带来很多车型参展，是不是可以给网友介绍一下？
肖勇：这次应该说是广汽集团主场作战，我们这次规模非常宏大，整个集团携旗下广汽传祺、广汽本田、广汽丰田以及五羊本田摩托等所有下属企业各个品牌联合参展，今天上午我们做了新闻发布会，这次我们展台精彩的事情很多，有两个项目重点在这里为广大网友介绍一下，大家如果有机会到广汽展台进行了解，也可以重点关注一下。
第一个就是这次在700位媒体朋友的共同见证下发布了我们的纯电自动驾驶的SUV概念车，我们叫WITSTAR，首先它代表新能源、纯电，可以实现无人驾驶，我们也在展台上秀了一把，现场反响是很热烈的，以前我们看无人驾驶更多停留在报道，这次在现场是实实在在的，我觉得也是自主品牌开了一个先河，自动驾驶也是代表未来的发展方向，应该说这是很酷很炫的一款SUV概念车。
第二个是这次发布了智慧传祺系统，我们内部把它叫做T-box，也是今后发展方向比较热的车联网，手机互联系统的应用，我们用在新潮流梦想中级车GA3上，推出了传祺GA3智慧版，通过手机互联的技术应用可以对自己的爱车进行远程的操控，比如可以通过手机提前启动发动机、启动空调，不管是夏天还是冬天，进入车辆的时候，提前就有一个舒适的环境；另外，爱车的状态随时可以通过手机了解到，比如说：油箱燃油状态是怎样的，满不满，要不要加油，包括车出现一些异常的时候，比如可能有人非法进入和移动你的车辆的时候，系统马上会向你的手机进行报警，车辆被窃遗失之后可以进行车辆锁定。
车评人：保养信息是不是也会有？
肖勇：也会，这是常规的，我说的是比较特别的、与众不同的。还有一个很亲民的功能，就是可以设置自己最亲密人的电话系统，当车发生安全事故或者问题的时候，会自动的把这个信息发送到你指定的联系人或者联系方式上，这次应该说是非常大的亮点，特别是对于80后、90后追求时尚智能的人来说，非常有吸引力。
车评人：车联网也是最近世界上所有的技术方面大家都努力发展的方向。听您的介绍，我能感觉到广汽拿出T-box技术，它不是一个很先进、很前列的技术，但是功能非常全。
肖勇：对，应该说跟目前市面上正应用的车联网技术相比较，增加了很多亮点，增加了人性关怀和使用的便利性，我们做了很多提升。
车评人：感到一经推出，跟市面上主流的技术水平功能看齐了。
肖勇：对，甚至有些功能还超越了，像我刚才说的远程开启空调、监控，应该是比目前市面上现有的其他品牌的产品做得更好。
车评人：另一方面，我们也知道咱们广汽会有一个计划，在2015年左右会推出5、6款新车，数量还是非常多的，这个时候是不是可以先给我们透露一些小秘密？
肖勇：今天新闻发布会上我们张房有董事长也宣布了未来两年会有不少于6款新车型的推出，为广大喜爱传祺的客户提供更多的选择。目前我们的产品线还不够丰富，但是到15年的时候基本有个目标，进了传祺4S店，总有一款车适合他，能够满足不同年龄层次顾客的需求，明年我们主要会推出目前热销的GS5改款车型，会做的更硬朗、更越野，目前我们的车是城市SUV，当然也不是说明年这款车型不生产了，还会继续生产，但是我们在这个基础上会出现一个更硬朗的SUV车型，我们叫中期改款车型。因为SUV毕竟是持续热销的细分市场，我们在明年底、后年初的时候会有一个紧凑型SUV，在GA3平台上发展出来的紧凑车型，同时我们会在中高级轿车市场推出一款全新的车型，目前暂时把它定义为GA6，也就是说在目前GA5的基础上推出一个更运动、更代表轿跑血统的车。
车评人：尺寸上会有变化吗？
肖勇：尺寸会更大。
车评人：刚才聊到车型的变化，广汽传祺作为成长中的品牌，还是有很多车型会未来给消费者购买，在动力系统方面，现在技术水平达到什么层次？
肖勇：第一代的动力系统主要是当时引进了菲亚特三个系列七款发动机的技术，在这基础上我们做了接近1000项技术革新、改善和提升，目前覆盖的是1.6、1.0、2.0以及1.8T这四款排量的动力。而变速箱这块我们主要和日本爱信公司合作，5速手动变速箱和5速自动变速箱，在下一代产品上，其实我们在动力提升方面也做了很多储备，比如说可能会推出2.0T的带缸内直喷的发动机，应用了这个技术后燃油经济性会更好，动力性会更强，同时我们也会推出小型发动机，与1.3T和1.5T相关的动力总成技术，搭载在相关的车型上面。在变速箱这块，现在集团和菲亚特公司在进行深化合作，我们在杭州已经建立了一个全自动的生产线变速箱厂，会生产7速DDCT变速箱，也会搭载在后续的SUV车型上。
车评人：对于车型来说，其实动力性非常关键，而且核心，未来会有涡轮增压、缸内直喷、7速变速箱。
肖勇：广汽自主能够参与生产的，可以把技术控制在自己手上。
车评人：未来知识产权会属于广汽？
肖勇：这个知识产权还是菲亚特那边共享。
车评人：前段时间广汽和奇瑞签署了微型车共享平台协议，这个协议会不会给广汽传祺带来什么样的影响？
肖勇：这是国内企业合作的一个突破，因为之前更多的是中国企业跟外资进行合作，都是引入外资进行联合合资，我觉得既然跟外面的都能合作，自己兄弟之间更可以进行合作，进行优势互补，奇瑞毕竟也是一个生产经验发展丰富的、历史比较长的成熟企业，它的优势我们认为是在A级和A0级以下的车型方面，而且在成本控制方面有很多独到之处，而广汽一直在中高级领域和中高级汽车上有自己精湛的造车理念和技艺，从合资合作伙伴那里得到很多经验的积累，其实两个合作，优质互补，我们在小型车方面可能会有更多的平台技术可以借用，奇瑞能够在我们这边也学到很多先进和优秀的东西，这个应该说也是集团领导们高瞻远瞩的战略决策，我们和奇瑞目前合作更多的是在A0级以下的共享和互用，目前我们还没有真正拿到相关的平台技术和合作，我想接下来双方会有所借鉴，到目前为止几个平台技术还是广汽研究院自己独立搭建和组建的技术。
车评人：非常感谢肖总接受我们的对话，谢谢您！
肖勇：谢谢！
加载中
