2014日内瓦车展探馆：奔驰全新V级曝光

盛元珺

2014年03月04日 01:01 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 在2014日内瓦车展开幕的前夕，我们的前方报道团队在探馆时拍到了奔驰全新一代V级的实车。

　　该车是奔驰V级家族自1996年面世至今的第三代车型，它也将成为目前在售的威霆（Vito）和唯雅诺（Viano）的换代产品。全新一代V级的外观整体造型依旧是方方正正的，但前脸尺寸明显变得更大、也更有气势。而且从实车来说，它的前大灯也非常眩目，诸如LED 日间行车灯和LED转向灯都一应俱全，而且远近光都带有透镜。

　　内饰从之前公布的官图来说，其整体的豪华感比如今的唯雅诺有了明显提升。动力方面，据资料显示，该车前期上市的车型将仅提供一款四缸2.1L涡轮增压柴油发动机，搭配6速手动或7速手自一体变速器。根据车型的不同，动力将分为三个档次，分别为136马力的V200 CDI、163马力的V220 CDI以及190马力的V250 BlueTEC。（文/汽车之家盛元珺）

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//www.autohome.com.cn/advice/201402/717893.html

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奔驰V级(进口) 2015款 V 250 BlueTEC 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
10.26秒	39.46米	--升
测试文章：终极商务舱测试全新奔驰V 250 BlueTEC
评测编辑-李毅：	作为一个小众产品，全新V级在配置和舒适性方面都有着非常高的水准。我最喜欢的是车上的柏林之声音响，再搭配酷似S级的内饰设计，可以说车内的气场无可挑剔。只可惜V级的价格实在贵的有点过分，性价比差点意思。
评测编辑-时睦华：	我们测试的是一台欧规版V 250 BlueTEC车型，这台黑色的MPV拥有过人的气场，高科技配置也很多，后面车厢的空间利用率和实用性达到了令人瞠目结舌的地步。目前官方还没有正式将V级引入国内，这辆平行进口车的价格不低。不过我觉得还是有人会为它买单的，因为在某些场合下，三叉星的地位无可取代。
评测编辑-罗浩：	这台车让人纠结，中国人喜欢的天窗和电动座椅都没有，不过其余配置的确很高。将近110万的价格会让很多人放弃它，转而等待国产。只有在近期有迫切需求的公司才会考虑购买。