造型个性江淮和悦iEV5电动车谍照曝光

王寅

2014年04月04日 09:23 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家资讯] 日前，我们获得了一张江淮和悦iEV5车型的谍照，这款车将在北京车展首发。（感谢网友hgl525提供图片）

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为我们“谍报家”中的一员。

　　从图中来看，和悦iEV5新车采用了六边形的中网设计，看上去很是个性，其中网采用了网状设计，江淮的车标采用蓝色，显示了其新能源的身份。此外，新车大灯还带有透镜。而从曝光的局部细节来讲，该车和此前的疑似设计草图基本一致。

『疑似iEV5设计草图』

　　据消息显示，该车采用江淮和悦A20的底盘改进而来。从此前消息来看，和悦iEV5是江淮的第五代纯电动车，预计续航里程最大可达200km，最高车速可到120km/h。更多消息，我们将继续关注。（编译/汽车之家王寅）

　　更多阅读：

　　北京车展首发江淮将推和悦iEV5电动车
　　//www.autohome.com.cn/news/201403/755378.html

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文章标签：国内谍照

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江淮iEV 2015款 iEV5 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
14.68秒	45.17米	--升
测试文章：续航能力不错的通勤车测试江淮iEV5
评测编辑-：	对于一款不到十万元的纯电动车来说，在平均车速之后25km/h左右的日常使用情况下，能有拥有170公里左右的续航里程是相当出色的。仅凭这亮点就能吸引不少消费者，而且在配置方面的表现也有着自己的亮点，同价位的纯电动车当中，它是值得推荐的车型之一。
评测编辑-：	之前江淮iEV4并没有给我留下太好的印象，最高测速连100km/h都达不到，而此次接触到iEV5，我觉得在技术和设计上，它都有着相当大的进步，不仅空间表现出色，续航里程和驾驶感受都比之前有了明显的进步。
评测编辑-：	如果是以一辆通勤车的标准要求它，那么它的得分能达到80分，但是要从多方面来看待这款小型车，我觉得，乘坐舒适性和用料方面有着很大的空间需要提升。底盘表现的确值得称道，但是刹车距离较长也的确是个比较值得关注的问题。