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北京车展:对话东南汽车总经理左自生

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  [汽车之家 对话]  在本次2014北京国际车展上,东南汽车总经理左自生先生接受了汽车之家的现场对话,以下为对话实录。

  车评人:各位网友大家好,欢迎来到2014北京车展的现场,今天来到汽车之家对话间的是东南汽车总经理左自生先生。请问左总,这次东南汽车给咱们北京车展带来什么强大的阵容?

汽车之家

  左自生:今年的主题是未来遇见激情,这几年我们的主题跟激情脱不了关系,我们希望这次在很快的未来实现激情。这次有几款新车,能带来这些网友乐活生活的朋友激情的生活。我们这次摆了7个车子,我们是双标,三菱就是未来改款的发展,会在台上做一个发展,翼神很快在未来实现。

  在展台上还有另外一个R7,R7是七人座的SUV,现在谁都不能缺席SUV,这次我们也展现了SUV不缺席的态度。R7是7人座,今天我们展现的是概念模型,不会很久,我们R7,SUV车型。我们还有一个V6菱仕,CROSS车型,去年我们就投放市场了,它很受小资大众的欢迎。大家觉得是不是更激情更开放的?我们这次开放了CROSS的版本,我们加了很多外观大包围,车顶架,变成SUV入口的车型。这个是我们的亮点。

汽车之家

  车评人:其实这次展场除了展品,三菱和东南汽车领导,对这次展示很重视,在展台有良的互动,是不是意味着东南和三菱更新的规划。

  左自生:今年三菱有不同的发布做法,这次邀请所有动作的合作伙伴,包括中国进口管理部,还有我们东南,我们一起做的发布,我们也会宣布和三菱合作的关系和未来发展趋势。十个领导共同做一些宣示,代表三菱对中国市场非常重视,尤其对于长期合作的伙伴。我们东南成立之初到今年19年,我们和三菱06年正式入股,从06年之后我们跟它们有长期的合作,不管是产品研发和销售,都是非常深入的合作。事实上这几年通过我们的翼神,让三菱在中国的知名度和美誉度大大的提升。

  今天下午我们东南自己的发布会,我们台上有翼神未来的版本,我们邀请三菱副社长来这里发布。我们长期合作的关系会持续下去。在中国有两个合作伙伴,一个是广汽三菱和东南三菱,广汽三菱是SUV,作为轿车我们是它们唯一的合作伙伴,我们都在很积极共同开发下一个新车型。

  车评人:2014年有了新车的支持,看来我们的销售目标肯定会很好的完成?咱们具体有什么样的数字吗?

  左自生:我来了这几年,在我们集团董事长的支持之下,我们这几年的销售一直成长,去年的话,我们卖了121000多台,我们在历史创了历史新高,对我们未来的研发产品,渠道投入有很大的信心。今年我们定出了新目标,希望在去年的基础上成长10%,今年定了13万台的挑战目标。

  车评人:其实13万台应该算超过汽车行业大盘的目标了。

  左自生:是,但是我们也知道,汽车规模经济的行业,量非常的庞大,我们未来三五年的产品布局做非常深入非常广泛的投入,在2016,或者2017迈向另外一个台阶,就是早期我们一直宣示的30万的数量,根据产品布局,如果公路布点销售渠道到位的话,我相信很快到另外一个台阶。

  车评人:那应该是一个更具有历史意义的台阶了。刚才您说的像R7这样的车型,我认为对东南是比较关键的车型,SUV非常的火热,特别是7座是SUV的市场更大,把这方面的再给我们介绍一下。

汽车之家

  左自生:我是2011年来的,我看东南的布局少了SUV的布局,汽车从A级慢慢向多功能方向发展,尤其是现在一个家庭只有一个车型,就希望多功能车,我来了之后根据SUV做布局。大家也知道,我们东南跟三菱合作,秉承三菱的技术和品牌,三菱的SUV是全球有名的,不用它的平台和技术做发展是非常可惜的,后来它选择了广汽三菱作为它们的合作伙伴。

  他们也不希望兄弟有太接近的产品,所以我们有一个默契,我做SUV跟他们是有区别的。这个车子我们已经规划两三年了,七人座是一个亮点,我们也有短轴距5人座的SUV,我觉得5人座可能先上,7人座是未来非常重要的趋势。但是在现在,现在5人座更主流,尤其是人员紧缺,油耗越来越严苛。发动机和变速箱是不是需要做混合动力的方案?这时候再推出的话会比较好。

  我们短期会先上SUV,经过两三年的布局,我们找了意大利百年公司的意大利设计师帮我们做,各位去台上看设计,是有欧洲的风格。我们定义是常流线、张力。这里面要找一个平衡点,这是我们对造型的诉求。

  我们V5、V6都有大鹏展翅的形象,我们跟意大利设计师谈的时候就说,基本的元素千万不能把它放掉。我们做的更立体,有马上就飞起来的感觉,看了之后,觉得有激情,有冲动,这是造型的布局。不管是头灯甚至尾灯跟有鹰的元素,这是外观的部分。我们今年是概念车,没有内装。

  内装质感绝对有欧洲的风味,加上车子,我们配了很多先进电子化智能的设备,EPP,还有全车的摄像头等,我们对这款车有非常大的信心。我们有1.5涡轮增压,有动力充沛,节油性非常好。SUV车不得不有非常大的动力,我们也在规划2.0T的车型,也是用三菱发动机的技术,我们在短期内,不久的未来马上投放市场。

  车评人:这是非常值得期待的一款车。刚才说的这些车型里面,有哪些在今年可能投放,这可能是我们汽车之家用户最关心的问题,因为他们基本在一年之内就会买车的?

  左自生:今年底或者明年初我们就希望投放市场,这是R7,还有5座的SUV,一年之内我们就会投放市场的。今天在我们展区7个车,有几个新车在今年就会推出,有的在七八月,有的在年底会陆续投放市场。台上翼神概念版的车,那是新元素,保留了鲨鱼嘴的DNA和动力元素,那个车子今年就会上。另外一个就是V6,把V6作为基础做了CROSS,有大包围,车顶架,尾翼。

  第四季可能就会投放市场。CROSS非常的流行,这个车子让人非常动心,非常澎湃的一款车型,这是两个今年一定会上的。V5爵士版,2012年9月在北京投放市场,将近两年了,我们要给它一些新的元素,把年轻人乐活的个性展示出来,不管在外观内装,我们选了比较高端的音响,都可以带来驾驶和用车的乐趣,今年和明年都会投放市场。

  车评人:今年东南汽车会给大家带来非常丰富的产品内容,最后祝愿东南汽车今年取得非常好的销量成绩。


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