[汽车之家 对话] 在2014北京车展现场，观致汽车设计执行总监何歌特先生接受了汽车之家的对话，以下是对话实录。
车评人：各位网友大家好，欢迎来到2014北京车展现场。今天来到汽车之家对话间的是观致汽车设计执行总监何歌特先生。先给大家介绍一下观致这次北京车展给大家带来什么样的车展内容？
何歌特：其实观致汽车本身就是一个亮点，因为作为全新的汽车品牌我们是2007年创立的，所以我们在整个策略上，在汽车设计上，带给我们消费者汽车产品上，都与众不同，有着自己独特的思路，我们憧憬着，而且我们致力于打造最优秀的，国际水准的汽车产品，给我们的中国消费者，让源自中国的汽车品牌在汽车设计版图中拥有自己的立足之地。
车评人：作为观致汽车的设计总监，我想知道您觉得咱们这些车上哪些点最值得传达给我们的用户，或者潜在用户？
何歌特：我想一款优秀的汽车设计，让我们的潜在的受众，和各位消费者看到的时候，有为之精神一振，有这样的经验的感觉。在设计上，人的五官中，80%的渠道是视觉，20%是嗅觉或者触觉，这就是为什么外形设计这么重要。因为人喜欢接触美丽的事物，大自然等等，因为汽车成为我们日常生活当中不可分割的一部分，所以大家向往看到外观造型优美的汽车，也想拥有外形优美的汽车，这就是我们在汽车设计上的原动力，希望尽我们的努力设计观致3五门版的汽车。观致有两款量产车观致3和第二款观致3五门版。他们的细分市场，目标受众非常不一样，观致3是像车评人这样年轻有为的，我们的目标是单身，生活在都市这样的年轻有为的人群。我想我们非常有幸，观致汽车可以将汽车在中国制造，在设计上又是强烈的德国设计烙印，我觉得结合了两国之长，我们作为源自中国的国际品牌，我想在这方面，我们拥有很多的优势，我们对这样的战略感到非常的自豪，我自己感到非常的自豪和骄傲，能身处这样的团队，倾尽我的全力，贡献我事业中应有的力量，打造出Newpremium，我们在大众汽车品牌同级别中品质领先的汽车。
车评人：观致3五门版第一次亮相是在日内瓦车展，这次在北京车展亮相，在设计和传承上面，跟观致3三厢有什么传承和创新的地方？
何歌特：我想我们这次在北京车展首发的观致3五门版与之前的观致轿车相比是亲如兄弟姐妹。虽然它们是不同的车型，但是共属于我们观致汽车的品牌之下，在设计上有统一的风格，但是因为车型不一样，所以各具自己的特色。观致3轿车更加的稳重，因为我们针对的受众是刚组成家庭的夫妇，所以设计上更强，功能更加的完善。观致3五门版更加有运动感，因为我们针对的是身在大都市单身未婚的人士，因为他们自由，而且非常独立。从总体设计中，观致3轿车比较内敛，观致3五门版更加的动感，它的设计是前低后高，有蓄势待发的感觉。前脸设计更加生动，辨识度更高，车身是流线型，有意大利设计的感觉，尾部具有跑车的元素。虽然两者设计风格有所不同，但是观致3轿车和观致3五门版有很多的共同之处，车身比例是长轴距和宽轮距，这就是一家人共同的DNA。
车评人：观致3在日内瓦车展亮相的时候，获得了红点设计大奖，您认为是什么样的原因，让观致3五门版得到这样的大奖，它的设计特点和理念是不是这方面的原因？
何歌特：其实我们获得红点设计大奖，我们感到非常的惊喜，同时感到非常的荣幸。红点设计大奖有很多奖项的分类，我们获得是在汽车设计组别里面精湛细节荣誉奖，它还有其他的组别，包括平面设计，产品设计等等。我们感到非常的惊喜，因为我们没有主动申请，去竞争这样的设计类项的奖，但是他们是主动甄选到我们，我们获得了这样的荣誉奖。顾名思义，从我们获得的精湛细节荣誉奖里面，就可以看到这次设计大赛的评委，他们觉得我们在细节方面拿捏的非常好。因为我不是本次大赛的评委，我猜他们欣赏我们的是，在我们定位紧凑型两厢车的级别，我们通过我们优秀的设计，将看上去非常高级的，大家觉得可能是高于同级别的细节，都做到了。所以当我们看到观致3五门版的时候，大家不会觉得，它是一个廉价的车，总的感觉，觉得是高于它本身的紧凑两厢式级别的车。在细节丰富度上面，我们有很多方面，可以跟高级车，例如宝马、奥迪进行相媲美，跟我们同级别的竞争品牌，斯柯达和大众，我们有非常强的竞争力，因为我们在设计方面做的非常的精湛。因为我们的汽车设计定位是打造Newpremium，专门针对中国消费者，同级别中品质领先的汽车，是大家可以承受的奢华，而不是遥不可及的奢华。所以这次我们获得红点设计荣誉大奖，我为我自己，还有我们的团队感到非常的自豪。值得一提的是红点设计大奖，是首次源自中国品牌的汽车，在汽车设计类别获得奖项的公司。在工业产品设计这块，有中国很优秀的本土的设计公司，比如说深圳的设计公司，他们已经获得了奖项，但是汽车设计是首次获得这样的殊荣。
车评人：刚才谈到红点设计大奖，我有自己的疑问。现在我们看到大街上跑的车，比如说看到日本车，你很明显的知道这是日本车，看到德国车你很明显的知道这是德国车，看到美国车也很明显的知道这是美国人。看到观致车的时候，我们应该有什么样的想象，或者您觉得这是一款什么性格的车？
何歌特：您的问题让我想到的在两天前，我从慕尼黑飞过来的时候，我在飞机上用iPad回电邮，然后我发现iPad后面写的是加州设计，中国组装，我希望我们的消费者联想到观致的时候，可以知道这是一个优秀的汽车品牌，然后是德国设计，中国制造，集两国最优的，雄厚的实力于一体，因为中国是制造大国，有着非常优秀的制造管理能力，德国的汽车设计实力也是非常雄厚的，所以两家之长融合在一起的时候，我们就会有非常独特的，具有竞争力的优势，拥有着国际竞争力水准的汽车产品，非常有技术含量，同时也能受到中国市场消费者的喜爱。我想这个也是我们的管理层，我们全体观致汽车同仁希望能够让我们的消费者了解到，并且接受的关键的核心价值。因为我们源自中国的汽车品牌，我们总部在中国上海。但是同时我们也是拥有世界顶尖的供应商，优秀德国汽车的设计能力。因为我是德国设计师，所以我只能设计出德国风格的汽车，所以我的设计风格非常的紧密，拥有着非常严密的数学计算，服务永远是服务功能的汽车设计的哲学。在这样的大原则下，我们根据我们的品牌特色，注入我们的感情因素，让我们的消费者看到我们汽车设计的时候，能引起共鸣，这就是我们设计的方针。
我在这里补充一下，我所说的具有德国风格的汽车设计，也不是说我们在整个做法，或者整个团队就只用德国人，或者德国的思路，因为在观致汽车内部，我们一个大的设计团队分两个点，一个团队在慕尼黑，一个在上海，得益于时差的惯例，我们两个队可以交替不停歇的进行设计的工作，不会有任何的阻碍或者是停顿。我们上海设计团队，因为有着得天独厚的与供应商临近的关系，可以很快的接触到终端潜在的消费者，他们的反馈，做出需要设计的工作。我们德国慕尼黑的团队，可以在那里进行模拟和表面处理工作，两个团队是紧密的配合，充分的交流。通过中德两个地方团队的交流，也可以促进我们整个设计的工作和人才的培养。比如说我们的设计团队里面，就有一名非常年轻有为的中国女汽车内饰设计师小明，两年之内我们就可以勘察她在观致内饰设计方面所做出的成绩。我们做出来的观致汽车风格是德国风，但是我们拥有德国的团队，而且我们拥有优秀的中国的团队，为此倾注努力。
车评人：我比较感兴趣的，作为设计师来说，他的设计灵感的来源是什么样的？在中国工作几年的时间，对他的设计思路和设计灵感有什么样的影响？
何歌特：我想作为一个汽车设计师，刚才你讲到我如何寻找灵感，我觉得灵感不是一时的灵光一现，不是看了美丽的事物突然有灵感，灵感需要不断的付出努力，去工作获得的。我非常的幸运在我小时候，我爸爸妈妈非常支持我，进行各种各样的尝试。他知道我喜欢车，所以给我买了各种各样的汽车的玩具，各种各样汽车的杂志。所以我从小孩子开始，我就不断的进行汽车的描绘，进行汽车的设计，去做一些小发明等等。即使我现在已经60岁了，我觉得我自己是童心未泯的大男孩，在我心中我永远保持童心。我觉得作为设计师最为重要的要保持童心，对周遭事物保持好奇心，不断的创新，这样才能获得灵感，我非常享受设计师的工作。我在尝试做各种新的体验，比如说这次汽车设计观致设计专刊，我们拥有很多的尝试，我们设计除了非汽车的产品，比如说观致玩表，观致电动自行车，我们做观致汽车从无到有的标记，我们设计日内瓦汽车的展台，我们要不断的创新尝试。
车评人：非常感谢何歌特接受我们的访问。最后祝愿2014年观致汽车在中国销售业绩获得好的表现。
何歌特：非常感谢车评人通过汽车之家给予我们这次机会接受您的对话，我相信很多的观众正在收看这个节目，请保持未泯的童心，这样你才获得成功。
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