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或输出400马力 奥迪全新TT RS效果图

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  [汽车之家 新闻]  日前,海外媒体绘制了一组最新的奥迪全新TT RS车型的效果图,新车继承了全新TT的部分设计理念。据悉,该车有望于2015年正式发布。

汽车之家

『全新TT RS效果图』

  通过最新的效果图看,奥迪全新TT RS继承了全新一代TT的大部分设计元素,六边形的前进气格栅与日内瓦车展发布的全新TT quattro Sport车型相同,只不过格栅左侧镶嵌有“TT RS”标识,前大灯与中网格栅线条相呼应,极具科技感。前保险杠两侧的进气格栅以及前保险杠底部应用了部分碳纤维材质。此外,新车还配备了全新的双五辐样式合金轮圈。

奥迪RS 奥迪TT RS 2012款 TT RS 2.5

『现款TT RS』

  动力系统方面,据报道,奥迪全新TT RS将搭载一台全新的2.5TFSI发动机,这台发动机最大输出功率可达到400马力,而这台发动机也将应用在未来量产的奥迪全新RS 3车型上。传动系统方面,与发动机匹配的将是一台7速双离合变速箱。最新消息显示,奥迪全新RS 3量产版有望于今年年底面世,届时我们可以通过该车的动力数据看到未来全新TT RS的动力配备情况。(图片来源:WORLDCARFANS 文/汽车之家 周宇轩)

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  最大功率或400马力 奥迪全新RS 3效果图
  //www.autohome.com.cn/news/201405/797967.html

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文章标签: 新车效果图/假想图
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  • 奥迪TT RS 2017款 TT RS 2.5T Coupe 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    3.69 36.74 --
    测试文章:3.69秒破百 测试2016款奥迪TT RS Coupe
    评测编辑-张子仪:

    奥迪TT RS比我想象的更加平易近人,这款车加速很猛,却并不暴躁。它采用全铝车身,非常灵活,开着它有一种贴地飞行的感觉。如果要挑不满意的地方,就是它的刹车和轮胎,和普通版TT几乎没区别。另外,进口至国内的TT RS也没有固定式尾翼(后扰流板),感觉不够纯正。

    评测编辑-张郁达:

    这台车直线真的很快,而且平时开起来也很舒服,非常适合像我这样的用户群体。只不过奥迪性能车的刹车总是给人感觉很娇气,在赛道上激烈驾驶两三圈基本就衰减了,买回来第一件事就是得换套刹车。

    评测编辑-王涛:

    TT RS的赛道成绩没有我想象中那么快,这可能和进入国内之后减配有关。比如这台试驾车就没选装碳陶瓷刹车,轮胎也只是韩泰万途仕evo2,抓地力一般,所以圈速成绩一般也在情理之中。

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