跨界风格西雅特LEON X-Perience官图

周宇轩

2014年06月23日 16:53 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错向编辑提问

　　[汽车之家新车官图] 日前，西雅特官方发布了一组LEON X-Perience的官方图片，新车采用跨界风格设计，并配备四轮驱动系统。

　　西雅特LEON X-Perience前脸造型采用西雅特最新的家族式设计理念，新车前大灯造型科技感十足，三角形灯带式日间行车灯勾勒出该车大灯的造型轮廓。此外，西雅特LEON X-Perience整体融入了跨界设计风格，其前保险杠、轮眉、侧裙、后保险杠底部均应用了黑色跨界套件，并进行了加高设计。

　　内饰部分，新车设计与全新一代LEON造型基本相同，其配备了三辐式多功能方向盘，仪表盘中央运用了彩屏设计，中控台采用了整体样式设计，上方液晶屏两侧为大面积出风口，底部为空调控制区域。此外，该车车内门板、座椅等部位由棕色Alcantara面料制成。

　　配置方面，西雅特LEON X-Perience将配备ACC自适应巡航系统、前部辅助系统等配置，其中ACC自适应巡航速度可在30km/h-160km/h之间设定。

　　动力系统方面，西雅特LEON X-Perience将搭载1.8TSI 发动机，其最大输出功率为180马力，峰值扭矩为280牛·米，传动系统与发动机匹配的是6速DSG 双离合变速箱。此外，新车还将配备四驱系统、XDS 电子差速锁等配置。（文/汽车之家周宇轩）

　　相关阅读：

向编辑周宇轩提问

文章标签：新车官图

+1 赞

+1 踩

LEON 2012款 2.0TSI CUPRA 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
6.78秒	40.79米	8.57升
测试文章：性能与舒适兼备测试西雅特LEON CUPRA
评测编辑-梁巍：	对CUPRA有些小小的失望，高功率2.0T发动机没能打败GTI，而且从操控和运动感来看也是进行了妥协，虽说这样日常驾驶舒适性提高了不少，也还有着进口车的身份，不过作为一款钢炮级别的产品大家要的就是纯粹的运动感，现在看来它想要撼动GTI的地位似乎不那么容易。
评测编辑-胡正暘：	刚进口的时候定价太高，第一炮没有打响，会给后面的动作增加难度，现在全系降价很多，性价比提升了，头一批客户情何以堪。LEON个性很突出，但营销做的很一般。
评测编辑-罗浩：	虽然它本质上就是高尔夫GTI，但西班牙品牌对于国内消费者来说终究太生僻了，接受起来恐怕难度不小，而且由于它的进口身份，价格也缺乏竞争力，好在市面上已经有大幅度的优惠，喜欢个性的消费者可以尝试一下的，至少品质方面不会令人失望。

LEON 2012款 1.8TSI FR 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.95秒	40.80米	--升
测试文章：内容结合形式试驾西雅特Leon CUPRA
评测编辑-梁巍：	尽管它同样来自于PQ35平台，尽管它从里到外都透着一股子大众的味道，不过作为一个全新的品牌，不同的长相多少还是给我们带来了点新鲜感。那些习惯了大众风格但是又看腻了大众设计的朋友们，西亚特是个不错的选择噢！
评测编辑-胡正暘：	性能方面，如果你厌倦了大众的标，那么它是国产GTI更强的替代者，不过现在刚上市，售后服务方面得多考虑考虑，偌大一个中国4S店只有个位数，定价也真心不便宜。
评测编辑-罗浩：	除了外观内饰之外，西雅特的全套技术都来自大众PQ35平台，所以整体性能和驾驶感受依然是八九不离十的大众风格，不过略带讽刺意味的是，作为全进口车，它倒是比国产大众车型更原汁原味一点，但它的品牌和价格，又让人不得不仔细考虑许久。

跨界风格 西雅特LEON X-Perience官图