[汽车之家 对话] 在2014成都车展上，城市车辆市场总监韩萍女士接受了汽车之家的现场对话，以下为对话实录。
车评人：汽车之家的网友们，大家好，今天我们有幸请到了城市车辆市场总监韩萍女士来到我们的在线间，韩女士，您好。
韩萍：汽车之家的网友们，大家好！
车评人：首先还是请韩总介绍一下集团。
韩萍：大家好，在成都机场路有一家非常有特色和个性的经销商，我们的名字叫城市车辆，城市车辆现在有一些品牌是非常小众，但是又非常有意思，比如说我们的Jeep、克莱斯勒、道奇，以及广汽菲亚特，以及一汽马自达，德国的欧宝，韩国的双龙，可能欧宝和双龙这些品牌，可能大家不是特别的了解，待会儿我们可以说一下，总之我们是一家小而精、小而美的经销商。
车评人：请问韩总，这次车展有什么品牌进行参展？
韩萍：这次有三个品牌参展，七号馆是Jeep展馆，Jeep在七号馆全系参展，四号馆是一汽马自达，另外就是二号馆的广汽菲亚特。
车评人：应该说Jeep和菲亚特是主力品牌，他们相应的主力车型是哪些？
韩萍：Jeep除了大家非常熟悉的紧凑型SUV，自由客、指南者，还有中级SUV自由光，以及豪华大型SUV大切诺基以外，这次还有一个小型SUV，即将上市的自由侠青蜂版，也是很多年轻80、90后SUV和Jeep迷比较关注的车型，大家可以去现场看一下，而且现场有一个非常酷的男模，也有很多粉丝在那里拍照，所以Jeep也是本次车展非常大的亮点。除了Jeep以外，克莱斯勒还有300C还有大捷龙在现场，而且我们的300C一如既往带来非常大力度的优惠，大概是8万元的优惠。还有一个非常主力的七座SUV，就是酷威，这个旅行版的酷威在现场，另外，捷豹这两天订单也非常多。
除了七号馆的Jeep和克莱斯勒、道奇之外，还一个广汽菲亚特，是在二号馆的入口处，主要有三个车型在现场，一个是菲翔，紧凑型的家轿车，还有一个就是Ottimo致悦，两厢的轿车。另外有一个七座SUV，就是和酷威的同门兄弟菲跃也在现场，而且菲跃的优惠力度是2.3万，是全年来讲优惠力度最大的一次。
车评人：请教一下韩总，Jeep现在比较受关注的车型是自由光和大切诺基，菲亚特还是算是菲翔，那么他们的购车人群是怎样的呢？
韩萍：购车人群其实已经非常清晰了，从代言人就可以看出来了，大切诺基的代言人是王石，所以这一波购车人群主要是一些成功人士，但是他们内心其实又有很多Jeep的情结，Jeep是崇尚自由，崇尚非城市，不趋同，内心有一些激情澎湃的且有Jeep情结的成功人士，而且大切诺基车主很多都有Jeep情结，他们不光喜欢非常豪华的SUV，而且追崇自由的感觉，包括平时我们Jeep店里面购车的车主，很多都是穿Jeep服饰，带鸭舌帽，背摄影包，很多都是这样的人群，所以我们吉普是一个很容易定位的一个品牌，而且很多人一想到Jeep就会感到热血澎湃。刚才说到菲亚特这边就是另外一种情况，就是更年轻的家用车型，在细分市场里面是性价比比较高的车型，所以我们更多的是三十岁左右的家用车，可能三口之家，或者是两口之家这样的一些人群在选择，而且性价比也确实是非常的高，而且关键是菲翔毕竟是来自意大利的设计，有一点玛莎拉蒂的感觉，所以很多人感觉外观非常的漂亮。
车评人：韩总，集团到目前为止销售情况怎么样？是否完成了预定的目标？
韩萍：完成目标肯定是没有问题的，因为整个来讲，今年也会有一些不同的地方在限购，其实之前也有这样的风头，所以今年年初开始车市也受到这些影响，所以今年车市非常火。虽然我听到别人说今年车市有点淡，但是我感觉车市从销量来讲还是比较火的，但是利润来讲可能是逐渐在下降，就是售前这一块，这是一个情况。
车评人：还想请教一下韩总对汽车市场电商化有什么看法？比如说汽车之家在去年11月11日举办的疯狂购车季有什么见解呢？
韩萍：首先网友可能体会不知道是不是特别深刻，可能这对网友来说是绝对非常好的事情，首先在这儿也要感谢汽车之家，为什么呢？因为我们现在不管是电商化也好，我们平时生活化也好，很多人在购买自己生活中的一些物品的时候，都已经习惯在网上购买了，所以对于经销商来讲，可能也要在思路上也要进行调整，我们以前可能是依靠传统4S店，比如我们公司在机场路口这个非常好的位置，因为这个位置就可以创造很多到店。但是现在不一样了，很多网友会去网上搜索要买的车型，他就会进入一些网站，比如汽车之家就是网友们可能第一会进入的网站，所以我们要感谢汽车之家提供了非常大的平台，网友在上面查到他们喜欢的车型，对我们经销商来讲，我们可以把车型的情况放上来，以供消费者选择，所以汽车之家搭建了平台。汽车之家现在和京东合作开了一些电商模式，这些模式我们也在积极的探索，我们也希望给消费者提供更多更好更有性价比的车型，让消费者不用跑那么多路，在网上就可以直接购买，我觉得这也是我们非常欢迎的。
车评人：最后还想请教韩总一个问题，城市车辆集团已经成立二十一周年，客户群体大概也有三万人左右，以后我们怎么面对成都这么大的市场做出差异化的服务呢？
韩萍：城市车辆其实是一个老牌的进口车商，我们现在在机场路的定位，其实我们最早城市车辆是1993年四川省第一台Jeep就是我们老板赵宏引进的，经过二十一年发展，汽车行业也经过很多次的狂热期和井喷期，刚才我也讲了汽车行业利润也是越来越薄，大家也越来越趋于理性，我们会回归一个本质，行业是做什么，其实就是做服务，所以今年我们提出一个新的发展方向，我们城市车辆提出一个新的品牌，叫做城市部落，这个我给大家介绍一下，城市部落是城市车辆三万车主的圈子，从现在开始我们车主的车上都会贴这么一个标签，我们可能会有一些圈子的活动，一些文化，可能我们的Jeep就是这么一群人，我们菲亚特可能又是另外一群人，在此之前我们也做了一个活动，其实菲亚特已经有115周年了，我们自己策划了一个活动，就是我们的一些车主组成了一个车队，我们在路上巡游，我们还寻找了一台老爷车带队，我们在路上巡游，这是车展前做的活动，当时也很火，我们用我们的汽车拼了一个115周年的数字航拍，所以这些活动都是代表我们城市布罗德一些声音，所以未来我们可能会跟车主有一些差异化的服务，比如这样的车主活动，还有自驾游，还有日常的一些服务，所以我们会更关注车主本身，形成一个圈子，把城市车辆汽车生活打造出来。
车评人：好的，感谢韩总接受汽车之家的对话。
韩萍：谢谢。
韩萍：最后也感谢汽车之家的网友收看，谢谢。
韩萍：谢谢大家！
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