有望广州车展发布曝菲翔运动版消息

周宇轩

2014年10月27日 10:48 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 日前，有国内媒体报道称，菲亚特菲翔运动版预计将于11月开幕的广州车展正式首发，新车主要针对外观一些细节进行小幅度调整。

『此前曝光的菲翔运动版实车（来源：易车网）』

　　外观方面，菲翔运动版的前脸造型采用单横幅镀铬格栅设计，其中央镶嵌有品牌LOGO，底部为波浪样式的黑色格栅。另外，通过新车尾部“Viaggio S”的标识，可以了解到该车的身份就是菲翔运动版，其还配备了一款全新的双五辐样式轮圈。

『此前曝光的菲翔运动版实车（来源：易车网）』

　　动力系统方面，菲翔运动版预计将搭载一台1.4T高功率涡轮增压发动机，其最大输出功率150马力，峰值扭矩230牛·米。传动系统与发动机匹配的将是一台7速双离合变速箱。（文/汽车之家周宇轩）

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文章标签：新车预告

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菲翔 2012款 1.4T 自动尊享版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.91秒	39.55米	7.53升
测试文章：配置丰富/舒适性好测试菲亚特菲翔1.4T
评测编辑-张郁达：	外形靓丽内饰老气的混血小伙子，定价也算比较合理，但机械性能方面需要改进，比如双离合变速箱换挡速度过慢、转向细微严重以及刹车踏板过于灵敏等问题。如果实在喜欢，我建议去试试新出的两厢致悦。
评测编辑-胡正暘：	这是菲亚特重新征战中国市场的头款产品，相比之前博悦之类，好歹算是开始研究国内消费需求了，可喜的进步。细节还有很大提升空间，短期内不做推荐。
评测编辑-侯云峰：	首先必须要承认菲翔的外观很出彩，很有意式风情。但是驾驶质感却是硬伤，日常驾驶变速箱不到3000rpm不升挡、方向盘虚位大，再加上异常神经质的刹车踏板，真是对不起它这幅抢眼的好身板。