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2014洛杉矶车展:凯迪拉克ATS-V车型

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  [汽车之家 首发新车]  在2014洛杉矶车展上,凯迪拉克发布了ATS-V Coupe/Sedan车型。新车将会在明年春季销售。

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『ATS-V Coupe』

  外形方面,凯迪拉克ATS-V Coupe的车身线条硬朗,轮廓棱角分明。该车发动机舱盖上设置了一个散热口,另外,在车身两侧的车门下方以及尾部右上角还贴有“V”字标识。在车尾处,新车配有一个造型较大的后扰流板,排气孔的布局采用双边共四出的形式,整体上看运动感十足。而ATS-V Sedan只是侧面变为四门设计,制动卡钳为炭灰色。

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『ATS-V Sedan』

  凯迪拉克为ATS-V车型配备的是18英寸的轻质合金轮圈与米其林Pilot运动轮胎,以及Brembo制动系统、电子限滑差速器、全新的主动式电磁感应悬架系统。

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  内饰方面,新车采用真皮、碳纤维和Alcantara面料相结合进行搭配,视觉效果非常具有运动感。此外,新车还配备有全新的三辐多功能方向盘,以及Recaro高性能座椅。

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  动力方面,凯迪拉克ATS-V搭载的是一台3.6L V6双涡轮增压发动机,最大输出功率达到455马力,峰值扭矩为603牛·米,与之匹配的是6速手动或8AT变速箱。外媒称,该车0-97km/h加速时间为3.9秒,最高时速297km/h。(文/汽车之家 王亮)


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  //www.autohome.com.cn/news/201410/848828.html

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  • 凯迪拉克ATS(进口) 2014款 28T 领先型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.30 37.61 11.08
    测试文章:实力毋庸置疑 测试凯迪拉克ATS 28T
    评测编辑-梁巍:

    ATS的定位非常清晰,就是强调运动以及操控性,车辆的各项指标也都是针对这两方面进行的优化,目标对手也锁定在宝马3系身上。我们在实际赛道表现上也证实了ATS实力要比328略胜一筹,对于一款30万出头的产品,如果你喜欢这份战斗的气息,那它绝对适合你。

    评测编辑-胡正暘:

    无论做人做事,专注认真都是宝贵精神,在凯迪拉克ATS身上我们能看到这种心无旁骛的状态。目前它是同级别最具运动气质的车型,被锁定的消费者可能很快就可以做出决定。

    评测编辑-罗浩:

    如果说凯迪拉克ATS这款车的出现就是为了在操控性上超越宝马3系,那么从实际效果来看,它已经完全达到了预定目标,唯一的不足时2.0T发动机的直线加速性能略微逊色一点,但也还可以了。

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凯迪拉克ATS(进口)

指导价:30.80-43.80万
级别:中型车
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