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2014广州车展:全新索兰托L国内首发

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  [汽车之家 新车首发]  2014广州车展已经拉开帷幕,起亚汽车在本届车展为我们带来了旗下重磅SUV车型——全新索兰托,而该车未来在国内将会定名为“全新索兰托L”。此次是它在国内的首次亮相,随后会在明年1月份上市。

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  与现款在售的车型相比,全新索兰托L在外形设计上变化十分明显,整车给人的感觉年轻了不少,相信会受到更多年轻家庭的青睐。它的前脸看上去很个性,新款“虎啸式”前中央格栅的设计改用圆滑的线条勾勒而成,有着不错的视觉冲击感,整体看上去有点像“大号版”的起亚K4

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  它的三围尺寸是4780×1890×1685mm,轴距是2780mm。相对现款车型,它的车身长度以及宽度都有小幅增长,而轴距则增加了80mm,相对车内纵向乘坐空间也会得到相应的提升。

  随着车身尺寸的变化,它的车身侧面造型给人的视觉效果也有所变化,明显要比现款车型修长了许多。至于车尾部分的设计,它反而相对现款车型中庸了许多,与车头的设计风格也不尽相同,整体偏向于沉稳踏实的风格。

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  它的中控台采用了起亚最新的设计理念,整个造型由复杂多变的曲线勾勒而成,看上去要比现款车型的时尚了许多。另外,车内的各个细节均是全新设计,而配备7英寸彩色触摸屏的多媒体系统则为其增添了几分科技感。

  在配置方面,它的高配车型配备了真皮多功能方向盘、带7英寸的多媒体系统、双区独立空调、前排座椅加热及通风、车身稳定控制系统、并线辅助系统、车道偏离警报系统、驾驶模式切换、360度全景摄像头、自动泊车系统等等。

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  全新索兰托L一共有五种动力可以选择,当中包括了2.4L汽油直喷发动机、3.3L和2.4L多点电喷发动机、以及2.0T和2.2T涡轮增压柴油发动机,而进入国内市场销售的车型只会搭载2.4L汽油直喷发动机、2.0T汽油涡轮增压发动机以及2.2T涡轮增压柴油发动机。在传动系统方面,全新索兰托L依旧搭载6挡手自一体变速箱。(文/汽车之家 何家荣)

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    这是一辆性价比很高的7座中型SUV,配置领先,空间灵活,驾乘感觉偏向美系车的舒适,在目前来看是个非常值得购买的产品。不过在全新汉兰达和全新锐界上市后,它的竞争力可能不像现在这样强了。

    评测编辑-时睦华:

    一款配置、空间、动力、油耗都不错的产品,跟老款车型比确实有了很大的提升。不过,相比汉兰达、锐界那些“狠货”的换代,索兰托的这次更新更像是一次中期改款。对手们一旦实现国产上市,索兰托L的日子不会好过。

    评测编辑-胡正暘:

    索兰托L综合实力表现不错,值得称赞。但是它的对手太强大了,比如全新汉兰达,还有即将到来的全新锐界。与这样的对手生于同一时代,只能说运气不太好。要想有所突破,似乎只有价格战这一条路。

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    评测编辑-孟庆嘉:

    接触过索兰托,你很容易对这款卖20多万的进口SUV产生兴趣,个头很大,空间实用,同时还有全景天窗以及四驱系统,作为城市SUV来说,它能具备的基本都有了。虽说四驱的能力有限,但在同类型车型中也属于中上游水平;另外,柴油款还将省油和力量更好的发挥。

    评测编辑-梁巍:

    作为城市SUV,索兰托也算是一款实力不俗的产品,空间、油耗都可以满足国内市场的需求。由于客观条件的限制,四驱能力没办法完全展示出来,希望将来有机会测试一下汽油四驱版车型,毕竟柴油在国内很多地区都有限制。

    评测编辑-韩路:

    柴油版的动力参数比2.4汽油发动机强出不少,也让人对它的性能有了更大期待。柴油机大扭矩低功率的特点决定了这辆车的表现:适合在基础设施较为薄弱的地区或者非铺装路面低速行驶,但不太适合城市使用。没错,在汽车文化发达的欧洲,柴油车是很普及,但这里是中国,在一些大城市你连上牌照都困难。

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