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2014广州车展探馆:东风标致308S实车

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  [汽车之家 新闻]  在2014年广州车展的现场,汽车之家编辑在前方拍摄到东风标致的最新款车型308S的实车,此车或将于2015年上半年上市。

  308S整体沿用了海外版308的设计风格,细节设计进行了重新的调整,最明显的区别就是车头LOGO从发动机盖上移至中网中央。高配车型将配LED光源大灯。

  内饰设计与海外车型基本保持一致,整体风格简洁,采用传统双圆仪表+中央大屏幕的设计,中控台区域除了几个重用按钮外没有多余按钮。配置方面,还会搭载彩色液晶屏幕、全景天窗、自动启停系统、电子手刹等配置。

  动力方面,308S将搭载两款涡轮增压发动机,排量为1.2T和1.6T,其中1.2T发动机最大功率为136马力,最大扭矩为230牛·米;1.6T发动机的最大功率为167马力,最大扭矩为245牛·米。变速箱为5速手动变速箱或6速自动变速箱。(文/汽车之家 汪淼)


汽车之家论坛正在对广州车展的探馆进行在线,您可以点击下面链接了解:

【探馆在线】云集多款热门新车广州国际汽车博览会探馆篇
//club.autohome.com.cn/bbs/thread-a-100006-35674601-1.html


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    评测编辑-李伟龙:

    308S的转向系统太招人喜欢了,感觉就像在开卡丁车,再配上时尚的外观和内饰,确实比高尔夫更能吸引年轻人,只是在动力系统的匹配上还不够好,感觉有劲儿使不出。

    评测编辑-侯云峰:

    308S这台1.2T三缸发动机的参数很漂亮,平顺性也值得肯定,可惜传动效率低,没能将数据转化为实际表现,让人有些失望。

    评测编辑-郑宇:

    如果想要一辆运动性好的车,308S并不能满足你的需求,但如果想要运动的造型外加舒适的驾乘感受,308S能很好的完成这个任务。

  • 标致308S 2015款 1.6T 自动睿驰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.68 43.32 7.40
    测试文章:秀于外慧于中 测试东风标致308S 1.6T
    评测编辑-李佳:

    驾驶感受跟之前的想象还稍稍有些不太一样,运动性并不是它的强项,动力和底盘设定都明显偏向舒适性,如果想要一款运动性很强的车型,308S并不是最好的选择,不过在舒适性方面,308S有不小的惊喜。

    评测编辑-罗浩:

    308S在外观内饰设计和做工方面非常出色,在同级别车型了算是较高水平。配置也比较高,小尺寸方向盘手感很好。驾驶偏向轻松质感,适合多数车主的用车需求。

    评测编辑-刘昱昕:

    308S 1.6T的竞争力主要在于精致的做工和用料,全尺寸天窗也是吸引人的配置,只是价格稍高,整体性价比不算太高,如果花18万元大可以考虑同样动力配置的408,配置也不低,而且空间要好很多。

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标致308S 2015款 1.6T 自动睿驰版

指导价:17.97万
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