[汽车之家 对话] 在2014广州车展上，广东粤凯凯迪拉克的总经理陈治接受了汽车之家的现场对话，以下是对话实录。
车评人：各位网友大家好！这里是2014广州车展现场，今天来到我们对话间的是广东粤凯凯迪拉克的总经理陈治，陈总您好！
车评人：首先感谢您百忙之中接受我们汽车之家的对话，首先请您简单介绍一下贵公司的情况。
陈治：各位好！我是凯迪拉克广东粤凯总经理陈治。我们的店在番禺迎宾大道。我们的店是整个通用体系里面最早的一批凯迪拉克店，我们在2005年的时候就开始营业，那时候全国只有11家的凯迪拉克店。目前我们店经营了有10年时间，到目前为止我们月销售量大概在80台左右。
车评人：本次广州车展凯迪拉克带来哪些车型参展？
陈治：凯迪拉克基本上全车系都来了，高端车型有CTS、凯雷德，其他的车型有我们主打车型XTS、SRX，还有年终刚刚上市的ATS—L，这三大主题车型。
车评人：贵店有没有针对本次车展推出一些优惠政策来给广州市民？
陈治：有的。这次车展的价格基本上是今年以来最低的一个价格，我们各个车型都有促销政策，今年买车的话，这个时候应该是最低的价格，因为各个经销商和厂家都在年底冲量，这个量过了以后肯定价格会回收。
车评人：能不能具体说一下哪几款车型的大概优惠幅度？
陈治：本次车展我们新上市的ATS—L有3万块钱的礼包，CTS推出了5万块钱的大礼包。
车评人：贵公司今年的销售情况如何？目前为止也到今年年底了，完成的销售占比是怎样的？
陈治：我们今年的销售目标应该说是800台的这样一个目标，今年基本上也能够完成，销量比去年同期增长了78%，今年1到10月份统计下来比去年同期达到78%的增量。
车评人：您认为现在整个广州车市的发展和增速跟您之前的判断是一样吗？
陈治：还是比预期出乎意料。原来广州限牌之后我们觉得车市将会进入一个缓慢的增长期间，我们也没想到今年在凯迪拉克厂家的带领下，也在我们集团的支持下，我们的业绩能够增长80%这样的一个增量，所以说有点出乎意料。
车评人：现在经销商的促销手段可以说五花八门，“网络营销”这一块成为很多4S店提升销量很重要的一个渠道，贵公司有没有通过这些线上的购车，到目前为止的销量占比有没有统计过？
陈治：有的。网络销售也是我们公司营销的一个重点。我们专门成立了DCC部门，就是专门针对网络和电话营销。这个部门已经占到我们总销量的30%到40%之间。
车评人：有很多客户在网上看完车以后，然后会咨询一些问题，贵公司通过哪些举措将线上的销售意向转化成销售？
陈治：我们有网络销售专员在汽车之家拿到的线索，第一时间会转给我们的电销人员，电销人员就会把客户邀请到店里面看车，来商谈购车的手续。基本上的模式都是这样。
车评人：汽车之家今年在“双十一”也举办了一个汽车网站的首次全款购车活动，网友在网上直接支付，而不是预付了。您对于汽车电商全款支付这个模式怎么看？
陈治：对于电商以后的发展方向，我们还是有待深入研究吧。如果是全款付款买车的这种方式，说不定以后也是一个潮流，以后也是一个方向。如果这种潮流能够成为一种购车的方向，对于我们经销商来说，很多功能都会转化，一些售后功能有可能会转移到网上，我们的实体店只是做一些服务性、体验性的工作。
车评人：现在很多品牌都会举办跨界销，包括团购的模式，很多4S店都已经有这种模式了，就是组织一些网友过去团购。贵公司在线上和线下的活动类型都有哪些？比如团购、外展、试驾会等等。
陈治：现在经销商在这方面也没有太多创新的东西，主要还是团购会、试驾会、线上召集等等，与车主的活动相结合，包括一些跨界营销活动，我们跟一些奢侈品比如茅台酒之类都有做过联合，还是有一些比较不错的尝试。
车评人：现在汽车经销商的盈利点也慢慢地在发生转变，前面我们聊的时候，提到现在线车销售的利润越来越薄，您觉得未来经销商的盈利点将会转化成其他方面吗？
陈治：这个盈利点肯定会发生很大的转化，新车最多也就是有一个服务的合理收费，包括交车，还有辅助上牌，还有卖一些精品。售后方面现在国家反垄断以后，也还是有一个可变量在那里，可以说是一个未知数。
车评人：刚才提到了售后这一块，贵店有没有一些针对客户提供一些比较有特色的服务？
陈治：今年我们推出了尊贵庭的车主俱乐部，通过这个尊贵庭活动来增强与客户联系的纽带，主要是人性化和服务车主方面下工夫做一些比较细致的服务和项目。我们也是在思索整个4S店将来的经营方向会怎么样改变。
车评人：今天我们的对话到此结束，非常感谢陈总接受我们的对话，谢谢！
陈治：谢谢！
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