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广州车展:对话雷诺大兴专营店马雁雄

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  [汽车之家 对话]  在2014广州车展上,雷诺(广州)大兴专营店总经理马雁雄接受了汽车之家的现场对话,以下是对话实录。
  汽车之家  
  车评人:各位网友大家好!这里是2014广州车展,今天来到对话间的是雷诺(广州)大兴专营店总经理马雁雄,马总您好!
  
  马雁雄:您好!
  
  车评人:首先感谢马总百忙之中接受汽车之家的对话,首先请您向大家简单介绍一下贵店的情况。
  
  马雁雄:各位网友下午好!我是雷诺(广州)大兴专营店马雁雄,我们公司是隶属于东莞市大兴汽车集团,代理雷诺品牌已经有10年的时间。我们是在2009年成立广州雷诺4S店,我们总店在白云,在海珠和花都区都有我们的网点。
  
  车评人:这次广州车展雷诺这边带来了哪些车型参展?
  
  马雁雄:这次广州车展我们主要带来了一直非常畅销的SUV科雷傲,还有最近新上市的新风朗纬度、双门轿跑梅甘娜R.S,特别值得大家关注的是梅甘娜R.S,这款车具有雷诺运动血统,是一个“急速之王”,而且今年限量30台供应中国市场。
  
  车评人:我们店有没有针对本次车展推出一些特别的优惠活动,例如关注度非常高的科雷傲,有没有推出一些优惠?
  
  马雁雄:广州车展应该是今年最大型的一个车展,也是今年最后冲刺的关键点,所以我们在广州国际车展推出很大的优惠,有些现金优惠是空前绝后的,还有百分之百中奖的抽奖活动。详细情况大家可以到2.1雷诺展台咨询。
  
  车评人:我们希望对雷诺车型感兴趣的网友到2.1展馆看一下。贵店到目前为止完成的销售占比大概是多少?
  
  马雁雄:今年截止到10月份我们已经完成厂家任务的95%,剩下还有两个月的时间,又是销售旺季,超额完成今年的任务应该不成问题。
  
  车评人:您对整个广州车市的发展态势感觉如何?因为广州在“限购”后,对整个车市的影响好象不大,有些经销商反而还取得了增长,您怎是看的?听说您们店也有可能超额完成任务。
  
  马雁雄:对。广州“限牌”已经有两年半的时间,对于我们进口车来说影响可能不是非常大,可能还有相应的帮助。现在只是“限牌”,但是没有“限外”,所以有些车还是可以到外地上牌,所以对我们的销量影响不是很大。
  
  车评人:现在各个品牌经销商的竞争非常激烈,营销就显得非常重要,现在网络营销已经成为了一个非常重要的渠道,贵店也没有针对网络营销推出相应的举措?
  
  马雁雄:网络营销现在是4S店非常重视的,而且现在厂商都要求经销商成立一个网络营销,简称DBC。现在网络是绝大部分消费者购买汽车、搜集信息的平台,对于我们雷诺这样一个小众品牌来说,网络营销就尤其重要。今年雷诺厂家也要求各经销商成立网络营销部门,而且厂家也多次组织网络营销的培训,我们公司也成立了一个专门的网络营销部,这个网络营销部分管网络商家的客户,同时保证24小时能够及时回复客户的信息,再一个是把网络营销的积分评分排名作为专职人员和网络营销部门KPI绩效考评的一个数据。我们对网络客户的重视程度是非常高的。
  汽车之家
  车评人:刚才说到网络营销,汽车之家在今年“双十一”尝试了一些新的举措去吸引大家促成订单,其中包括了“全款购车”这种新模式,网友直接在线上就完成了全款支付,减少去4S店讨价还价的过程。您是怎么看待这个全款购车模式的?
  
  马雁雄:我听说今年汽车之家举办的“双十一”全款购车活动成交了2000多台车,销售额有2个多亿,首先恭喜汽车之家首次举办这样的全款购车活动就取得如此成功的一个效果。现在网购已经成为了一种消费主流形式,电商交易一直处于一个探讨阶段,毕竟汽车作为一个高消费产品,网络虚拟成交毕竟是一件比较困难的事情,这次实现了一个历史性的跨越,我想只要有一个可靠的平台,解决了订车后续的相应流程,我相信汽车电销不是梦。
  
  车评人:马总的意思也是说任何开放式的创新模式都是建立在大家相互信任的一个平台上而完成一个交易。
  
  马雁雄:对。
  
  车评人:现在很多品牌在营销方面都有自己的一些尝试,我们把这种模式叫做跨界营销及贵店在活动类型方面,包括线上和线下都有哪些呢?
  
  马雁雄:随着中国汽车竞争越来越激烈,差异化的营销方案变得越来越重要,团购模式也是这几年新生出来的一个跨界营销方式。现在消费者越来越精明了,品牌和车型的选择也越来越多,如果没有一个大的促销方式和促销热点,很难使消费者出手。所以跨界营销结合我们的网络联合宣传,举办一些活动,第一可以在网上搜集大量的客户信息,同时也促使一些现有资源能够及时设定。我们公司今年也跟汽车之家联合举办了一些团购活动,跟厂家联合举办了汽车专场团购,跟保有客户联谊举办了一个转介绍的专场,这些活动都取得比较好的效果。
  
  车评人:您刚才特别提到了很多经销商为了吸引更多的网友,可能会采取非常大优惠的车价去吸引客户,在这种大优惠的前提下,肯定单车利润越来越薄,对于经销商来说,单车销售利润率越来越薄的话,价格已经下探到一条底线以后,不可能一直下探,那么未来盈利点会侧重于哪个方向呢?
  
  马雁雄:是的,现在确实竞争太激烈了,价格也越来越透明化了,利润也是越来越低了,我们一直在寻求一个多元化发展的方向和盈利的增长点。汽车保有客户是一个高消费群体,增值服务项目还是一个可行的事情。现在由销售转移到售后作为一个盈利点的支撑,所以现在的重点是把现有的保有客户维系好,让客户忠诚于我们,这样的话我们就可以使售后支撑整个店的运营,销售这一块把量做大了,售后的增长点也就不停在增长。
  
  车评人:您的意思就是说先把基盘扩大,然后再延伸到其他业务,包括售后,包括精品。
  
  马雁雄:其他增值的方面,包括精品、高端美容、高尔夫联合会员制等等,都可以进行思考。
  
  车评人:经销商在这方面还是要多下一些工夫,多做尝试。
  
  马雁雄:对。
  
  车评人:这次对话到此结束,非常感谢马总接受汽车之家的对话,谢谢!
  
  马雁雄:谢谢!
文章标签: 人物专访
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