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增电子手刹 国产新款CX-5谍照首次曝光

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  [汽车之家 国内谍照]  日前,汽车之家网友向我们提供了一组长安马自达新款CX-5的国内谍照,相比老款,新款车型对外形设计进行改进,同时配置也会有升级。(感谢汽车之家网友“DKid”提供谍照)


  友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。


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『国产新款CX-5谍照』

马自达(进口) 马自达CX-5(进口) 2016 基本型  马自达(进口) 马自达CX-5(进口) 2016 基本型

『海外最新款CX-5』

  在外观方面,国产的新款CX-5并未采用与海外最新款CX-5车型相同的LED日间行车灯以及前后尾灯设计,只是对前进气格栅和雾灯位置的细节设计进行了调整。此外,国产新款CX-5配备的是海外最新款样式的轮圈,相比现款的设计要更加动感。

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『国产新款CX-5谍照』

  在内饰部分,国产新款CX-5变化不大,不过我们可以发现其针对配置进行了升级,最为明显的是取消了传统手刹设计,以电子手刹取代。除此之外,新款车型还增加了多媒体系统的旋钮与按键控制区域。

  动力方面,预计国产新款CX-5变化不大,仍然提供2.0L和2.5L发动机可供选择,传动部分匹配6速手动或6速手自一体自动变速箱。(文/汽车之家 兴珉)

  更多阅读:

  外形更精致 车展实拍新款马自达CX-5
  //www.autohome.com.cn/advice/201411/852424.html

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  • 马自达CX-5 2017款 2.5L 自动四驱旗舰型 国V 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.94 41.26 10.20
    测试文章:表现两极分化 测试马自达CX-5 2.5L四驱
    评测编辑-:

    CX-5的公路驾驶体验是同级领先的水平,在非铺装路面上又确实有些尴尬,性格分明,不难选。

    评测编辑-:

    CX-5的动力和操控,有目共睹,三大件在所在级别中,拥有绝对优势,这是它的核心竞争力。空间、配置方面,也都是主流水平,加上标志性的动感气质,这么一看,还真是挺不错的。

    评测编辑-:

    我是上一代CX-5的车主,这代车型更漂亮,更精致,最关键的是改善了隔音降噪,竞争力又提升了。

  • 马自达CX-5 2013款 2.0L 自动四驱尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.09 43.91 10.15
    测试文章:趋向年轻化 测试长安马自达CX-5 2.0L
    评测编辑-:

    国产CX-5和进口车型没什么太本质的区别,但是价格便宜了不少,这是我们很乐意看到的,而且运动风格会吸引很多年轻人关注。性能方面除了刹车和进口版车型有较大的差距之外,其他方面表现都还不错。

    评测编辑-:

    不到17万的起步价为国产CX-5赚足眼球,流畅的外观设计、创驰蓝天技术,以及良好的驾控感受让它成为合资SUV当中颇具个性的一员,总的来说,它已经做好主流阵营的准备。

    评测编辑-:

    国产马自达CX-5终于来了,它的价格比进口版便宜不少,综合性能令人满意,创驰蓝天技术的动力系统表现不错,而且它的底盘具备较强的运动潜质,这是很多同级别车型不具备的,不过在国内买这个价位SUV的消费者中,追求运动风格的恐怕终究是少数。

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马自达CX-5

指导价:12.58-19.78万
级别:紧凑型SUV
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