[汽车之家 新闻] 近日，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委研究起草了《2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策方案（征求意见稿）》（以下简称《征求意见稿》），制定了2016-2020年五年的新能源车型补贴政策，目前该政策正处于征求意见阶段，正式的补贴标准预计会在2015年年上半年正式公布。点击查看财政部官方网站通知或下载《征求意见稿》
关于新能源乘用车方面，本次发布的《征求意见稿》中的补贴政策较目前实施的政策有几点变化如下：
● 纯电动乘用车最低行驶里程标准提升，2016年补贴较2015年标准没有下降
在新的补贴政策中，纯电动乘用车的最低行驶里程标准由之前的80km上升为100km，显现出鼓励更长里程新能源车型的政策趋向。在补贴金额方面，2016年的补助金额较2015年并没有下降，在个别车型上反而有所上升。详细情况请见下表：
| 2015年国家新能源车型补贴(现行标准) | ||||
| 车辆类型 | 纯电续驶里程R（工况） | |||
| 80km≤R＜150km | 150km≤R＜250km | R≥250km | R≥50km | |
| 纯电动乘用车 | 3.15万元/辆 | 4.5万元/辆 | 5.4万元/辆 | --- |
| 包括增程式在内的插电式混合动力乘用车 | --- | --- | --- | 3.15万元/辆 |
| 2016-2020年国家新能源车型补贴（调整后标准） | ||||
| 车辆类型 | 纯电续驶里程R（工况） | |||
| 100km≤R＜150km | 150km≤R＜250km | R≥250km | R≥50km | |
| 纯电动乘用车 （2016年） | 3.2万元/辆 | 4.5万元/辆 | 5.5万元/辆 | --- |
| 包括增程式在内的插电式混合动力乘用车 （2016年） | --- | --- | --- | 3.2万元/辆 |
| 注：2017年补贴金额在2016年补贴金额的基础上下降10%，2019年补贴金额会在2017年基础上下降10%，2018年与2020年保持与前一年一致。 | ||||
● 燃料电池乘用车的补贴标准也将有所变化
燃料电池乘用车2016年补贴较2015年有所提升，维持到2020年不变，也体现出国家政策对燃料电池乘用车研发和生产的支持。详细情况请见下表：
| 2015年、2016-2020年燃料电池车推广应用补助标准对比 | |
| 燃料电池乘用车（2015年）（现行标准） | 18.00万元/辆 |
| 燃料电池乘用车（2016-2020年）（调整后标准） | 20.00万元/辆 |
● 补贴范围扩大：
在《征求意见稿中》并没有限定试点城市，也没有要求地方政府对新能源汽车车辆购置等方面出台相关政策措施，说明新的补贴或将面向全国的消费者。（文/汽车之家 陈浩）
目前，全新的新能源车补贴标准正面向社会公开征求意见，有关单位及个人可以参考以下通知提出意见和建议：
有关单位：
新能源汽车推广应用工作实施以来，销售数量快速增加，产业化步伐不断加快。为保持政策连续性，加快新能源汽车产业发展，按照《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)等文件要求，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委研究起草了2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策方案(附后)。现予以公示。公示期为2014年12月30日-2015年1月30日。如有意见和建议，请以书面(个人需属实名，单位需加盖公章，并留联系方式)形式进行反馈。
联系方式：
财政部经济建设司
传真：010-68552977，邮箱：nengyuanchu2014@126.com
科技部高新技术发展与产业化司
传真：010-58881580，邮箱：gxs_jtc@most.cn
工业和信息化部装备工业司
传真：010-66013708，邮箱：qiche@miit.gov.cn
发展改革委产业协调司
传真：010-68501571，邮箱：guzm@ndrc.gov.cn
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