1.5L+电动机奔腾B70混动版申报图曝光

王寅

2015年01月02日 10:17 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国内谍照] 日前，我们从最新一期的工信部申报信息中了解到，奔腾B70混动版车型已经通过了国家的审批，有望今年年内正式上市。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　奔腾B70混动版的申报代号为CA7154HEV-1，我们发现其造型还是B70老款的样子，采用了老款的格栅样式，这和其在2012年正式发布不无关系。新车的车身尺寸长宽高分别为4705*1782*1465mm，轴距为2675mm。

　　动力方面，B70混动版将搭载由1.5L发动机和电动机组成的混动系统，其中1.5L发动机的最大功率为99马力（73kW），电动机的最大功率输出为54马力（40kW），电池方面，该车采用的是镍氢电池。（编译/汽车之家王寅）

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　　2015年上市一汽奔腾新款B70实车曝光
　　//www.autohome.com.cn/news/201412/857434.html

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文章标签：国内谍照

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奔腾B70 2006款 2.3L 自动豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
9.45秒	42.60米	--升
测试文章：奔跑的公牛！深入评测一汽奔腾2.3AT
评测编辑-韩路：	共用平台可是说是一种节约成本的最好办法，是值得高兴的事！奔腾在这个平台上又演译出了自己的一部分特点，那就是庄重、大气！加速成绩较Mazda6还有提高，这点实属不易，刹车性能一般，42米多的成绩没有给我们惊喜。
评测编辑-王苦公：	奔腾作为一款共用平台的产品，从目前的市场反应和消费者反应来看还算是比较成功的，凭借Mazda6的良好口碑和58%的通用率以及更高的性价比来说奔腾是一款不错的中型车；但是在各个细节的调整上确实还有很大的提升空间。
评测编辑-孟庆嘉：	奔腾的外形大气稳重，符合中国人的购买需求，和Mazda 6这样的运动型轿车相比，有着众多相似之处的奔腾也同样拥有着运动气息，甚至在加速测试中，成绩比前者更为出色，的确没有想到，毕竟奔腾比Mazda的车身要重一些，其它方面两车的差距也不明显。不足的是奔腾的内饰做工和座椅舒适性一般。