当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

数说雪佛兰赛欧3:价格/配置满意度较高

收藏 (0条) 举报/纠错

● 考虑或不考虑购买赛欧3的比例是多少?

汽车之家

  从考虑购买赛欧3的消费者比例来看,有超过七成的消费者会考虑购买赛欧3,这在我们的调查数据中也是比例较高的。综合考虑,赛欧3作为一款小型的家用三厢轿车,其售价和配置都得到了消费者较高的满意度,因此,能够获得目前的结果也都在情理之中。

● 考虑购买赛欧3的主要原因有哪些?

汽车之家

  从我们的调查数据可以看出,品牌影响力是吸引消费者购买赛欧3的最主要因素。从2001年赛欧正式进入中国市场,这款车就凭借较高的产品性价比,在消费者心中建立了良好的形象,而通过本次的调查结果也显示出,“赛欧”的品牌效应已成为吸引消费者的重要砝码。同时,赛欧3在换装新发动机后,百公里低至5升左右的工信部综合油耗也使这个挂着美系车标的赛欧3具备了与同级日韩系车型竞争的实力,燃油经济性高一跃成为消费者购买的第二大因素。

  另外,从赛欧3入门款车型5.99万元的售价来看,最低不足6万元的定价显然比同为合资品牌的竞争车型低了不少,单纯以价格因素来衡量,赛欧3甚至会与部分国产自主品牌车型形成竞争关系,因此结合品牌价值来看,较高的价格优势成为消费者购买赛欧3的第三大因素。

● 大家优先考虑购买哪款配置车型?

汽车之家

  调查结果显示,赛欧3 1.3LT手动理想版是最吸引消费者的车型,有高达42%的受访者选择了这款车型,另外,1.5LT手动理想(天窗)版也以23%的占比成为第二款优先考虑的车型。

  消费者选择赛欧3 1.3LT手动理想版的原因有几点,首先,1.3LT手动理想版与1.3LT手动理想(天窗)版相比,只多出了天窗这一项配置,其它配置则完全相同,两款车的售价相差3000元,虽说差价不多,但1.3LT手动理想版在享受3000元的节能惠民补贴后,裸车售价将会低于六万元,加之天窗并非不可或缺的舒适性配置,对于预算有限的小型家用轿车消费者来讲,1.3LT手动理想版显然更加值得购买。

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动幸福版 通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动幸福版 通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动幸福版

  此外,1.5LT手动理想(天窗)版作为消费者优先考虑的第二款车型,与顶配1.5LTZ手动幸福(天窗)版车型相比车价相差6000元,顶配车型的专属配置包括前排侧气囊多功能方向盘座椅高低调节中控台彩色大屏蓝牙/车载电话前雾灯等,除前排侧气囊属于安全性配置外,其它配置对于消费者来讲并不具备足够的吸引力。另外,与1.3L车型相比,考虑到相对优异的动力性,1.5LT手动理想(天窗)版显然更具优势,因此这款车成为了消费者优先考虑的第二款车型。

● 哪种车身颜色更讨消费者喜欢?

汽车之家

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版 通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版

  在车身颜色的选择上,茉莉白是最受欢迎的颜色,有高达60%的受访者在购车时会选择这种颜色,另外5种颜色的占比也均在10%或以下。究其原因,首先白色作为一种较为主流的车身颜色,对于消费者来讲有着较高的认可度,从日后车辆的保值率来讲,白色车型相对个性化的颜色也更加保值。另外,对于一款小型车来说,白色的车身能够进一步放大视觉效果,车辆整体给人感觉更加大气舒展,这也是消费者选择白色的一大原因。

● 在考虑赛欧3时,大家还关注哪款车?

汽车之家

北京现代 瑞纳 2014款 1.4L 自动时尚型GS 东风悦达起亚 起亚K2 2012款 三厢 1.6L AT Premium纪念版

现代瑞纳起亚K2

  从调查结果来看,消费者在考虑赛欧3的同时还会关注现代瑞纳和起亚K2,其占分别为22%和20%。对于这两款占比较高的韩系车型,结合官方指导售价来看,赛欧3的顶配车型与这两款车型的入门级车型存在着一定的价格重叠,对于注重车辆性价比的小型家用轿车消费者来讲,会在这三款车之间进行对比。

总结:

  从本次调查结果来看,65%的消费者可以接受赛欧3的售价,74%的消费者对配置可以接受,超过七成的消费者会考虑购买,总体来看,消费者对于赛欧3还是比较认可的。

通用雪佛兰 赛欧 2015款 赛欧3 1.5L 手动幸福版

  作为一款小型家用三厢轿车,消费者在选购时更加关注车辆的价格和燃油经济性。而赛欧3低配车型已下探到五万元的售价区间,使其在国产合资品牌车型中已具备了足够的价格优势。同时,赛欧3全系标配的发动机启停系统和搭载的全新1.3L和1.5L发动机,使其在配置和燃油经济性上都有着自身的亮点,加之赛欧在国内累积多年的品牌口碑,赛欧3的性价比优势较为明显,对于预算不多的刚需消费者而言,赛欧3是个不错的选择。(文/汽车之家 高帅鹏)


  您还想在新车调查问卷中看到哪些信息?希望能在本文下留言,我们将进一步丰富调查问卷内容,为大家展现出更多贴近消费者购车方面的信息。感谢您的支持。


  更多阅读:

  全新设计/配置提升 对比新老雪佛兰赛欧
  //www.autohome.com.cn/advice/201412/856297.html

  推荐1.3L手动理想版 赛欧3购车手册
  //www.autohome.com.cn/advice/201412/855651.html

数说雪佛兰赛欧3:价格/配置满意度较高 汽车之家
查看同类文章:
数说新车
更多精彩内容:
资本运作
智能网联
行业对话
文章标签: 数说新车
共2页<>
文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 赛欧 2015款 赛欧3 1.3L 手动理想天窗版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.43 44.70 6.50
    测试文章:越活越年轻!测试赛欧3 1.3L手动挡
    评测编辑-罗浩:

    赛欧3在动力方面给人很大惊喜,是目前我们测试过的唯一一款0-100km/h加速时间进入10秒的1.3L车型,日常驾驶中这款车也非常好开,自动启停系统在同级别中比较抢眼,做工品质方面也令人满意,缺点是刹车性能较差,成为最大短板。

    评测编辑-李毅:

    如今赛欧3的日子不像它的前辈那么好过,它必须面对激烈的市场竞争,为此这款车发展出新的卖点,重点强调动力系统的表现和做工品质,更加适合年轻消费者,但同时这款车在空间方面表现一般,看你如何取舍了。

    评测编辑-刘昱昕:

    赛欧3在动力和驾驶感受上给了我很大惊喜,9.43秒的加速成绩让很多装备涡轮增压发动机的轿车都难以企及,而且不到7万元的小车还有自动启停系统和天窗,挺有吸引力的,可惜这款车刹车性能较弱,座椅舒适性也一般,影响了综合评分。

  • 赛欧 2010款 三厢 1.2L AMT理想版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.92 45.44 --
    测试文章:后备厢/EMT是重点 抢先测试新赛欧两厢
    评测编辑-孟庆嘉:

    一款合资小型车可以做到优秀的性价比很是难得,新赛欧两厢不仅价格诱人,小改的外观也要比之前耐看一些,除此之外,我觉得没有什么可推荐的了。

    评测编辑-梁巍:

    有了三厢赛欧的基础,新赛欧两厢也让消费者更加容易接受,并且实用的后备箱以及充足的头部空间是它的亮点,而两厢车一般都是主打灵活、运动的特点,不过新赛欧两厢却更偏向于家用,好在它的价格还比较实惠。

    评测编辑-罗浩:

    有了新赛欧三厢,就有了新赛欧两厢,这是目前的市场惯例。随着人们消费习惯的成熟,很多家用小车往往由于两厢比三厢更漂亮实用而更受欢迎,不过我认为新赛欧是其中一个相反的案例。

  • 赛欧 2010款 三厢 1.4L 手动优逸版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.30 44.80 --
    测试文章:经济适用型轿车 测试雪佛兰新赛欧1.4MT
    评测编辑-韩路:

    这是款配置奇低的产品,全系竟然没有一款铝合金轮毂,最低配没有ABS,作为一款合资车型,我认为这是不能让人满意的。尽管有些车型它卖得不贵,但是这不是理由。

    评测编辑-王苦公:

    配置实用,空间不算小,价格勉强算是合理。但是新赛欧全系列中只有顶配车型值得购买,况且新赛欧也不是唯一的选择。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新赛欧的外表已经完全转型,或许是雪佛兰和变形金刚的感情太深了,在车内很容易看出一些另类、金属的视觉效果,我 个人觉得还不错;这款车的优势在于价格和品牌,两者结合也不过6万多元,对于一般家用的需求应该可以得到满足了。

最新文章
加载中

赛欧

指导价:5.68-9.88万
级别:小型车
询底价