保时捷新一代Panamera内饰谍照曝光

高帅鹏

2015年02月27日 00:06 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家海外谍照] 日前，有海外媒体捕获到了一组保时捷全新一代Panamera的测试谍照，其中内饰谍照尚属首次曝光，据悉，这款车将于2016年正式发布。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　从本次曝光的谍照来看，新车依然采用了黑色的车辆伪装，并在前后灯组采用了贴纸处理，而这也预示着新车的灯组造型及内部结构将有一个全新的设计。另悉，全新一代Panamera将会借鉴Panamera Sport Turismo概念车的设计理念。

『保时捷全新一代Panamera内饰谍照』

　　从首次曝光的内饰谍照来看，全新一代Panamera的中控台明显减少了物理按键的数量，这将使新车的内饰更加简洁。同时，新车采用了全新的三辐式多功能方向盘，新增的金属质感饰板也使方向盘看起来更加精致。此外，新车在中央扶手的侧面新增了一个杯架。

『配图为现款保时捷Panamera内饰』

　　根据之前的报道，全新一代Panamera将基于MSB平台打造，车身重量也将比现款车型降低了91公斤。动力方面，新车或将搭载V6和V8发动机，以及一款混合动力系统。有关全新一代Panamera的更多信息，我们将持续关注。（谍照来源：Worldcarfans；编译/汽车之家高帅鹏）

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文章标签：海外谍照

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评测编辑-曹昊旻：	长轴版的Panamera丰富了更多人群的需要，后排腿部空间相比标轴轴距有了不小的进步。不过对于行政而言，它少了一些舒适，尤其是座椅比较运动，长时间乘坐会有疲劳感。相对而言我更推荐标准轴距的Panamera，车身比例更协调。
评测编辑-祁子鑫：	标准轴距的Panamera已经足够完美了，对于不想选择行政D级车的用户，Panamera是最好的选择。全新Panamera的出现主要是为了解决后排乘坐空间，舒适性还有所欠缺。买它还是看需求，需要更大后排空间的可以选它。
评测编辑-盛元珺：	增加了150mm后的Panamera有了更好的后排空间表现，可以和传统的D级车一较高低，这会适合更多的购买人群，还有不错的性能和外观，内饰也足够豪华。

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评测编辑-祁子鑫：	性能、驾驶、品牌，这辆保时捷Panamera 4S几乎在各个方面都表现优异，比它便宜的没它性能好，跟它性能差不多的没它便宜，品牌影响力也不如它。我很少给一辆车满分，毕竟金无足赤，但这辆车的综合性能着实吓到了我，只要你钱包够厚，买它不后悔。
评测编辑-曹昊旻：	我想要一台保时捷，我想体验那极致的操控感和加速度，我不止想和我的女人一起体验，我还想更多的人能分享我这份骄傲，去体验3.88秒的0-100km/h加速快感，去触碰目前最先进的内饰和高级用料，那么只有一个选择，它就是保时捷Panamera。
评测编辑-朱力神：	保时捷开的panamera开起来之后它的动力表现非常不错，驾驶质感也就是标准大型GT跑车的感觉，质感很好。同级别细分市场中最直接的竞争对手就是玛莎拉蒂的总裁，但是在配置方面和内饰的科技性方面以及他的加速时间都是保时捷Panamera更加有优势。

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评测编辑-梁巍：	保时捷的超级跑车阵营当中最另类的一款，它有4个车门、4个座位，而且舒适性还非常好，面面俱到。或许你可以说它不是纯正的保时捷，但不可否认它满足了你的一切欲望，面子、舒适性都有了。
评测编辑-胡正暘：	我们测试的这款是全系当中最讲究均衡的选手，各方面分寸都把握的很好，这时候你有更多的空间去享受车上其他东西，比如那种与生俱来的优越感。
评测编辑-罗浩：	Panamera把跑车和豪华车的基因结合在一起，是一款兼顾驾驶乐趣和商务用途的车型。保时捷张扬的设计和豪华品牌的品质是这款车最大卖点，总的来说还是偏向舒适性，操控表现和最纯粹的保时捷跑车无法相提并论。