外观细节改动曝特斯拉MODEL X最新谍照

陈浩

2015年03月25日 10:39 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错向编辑提问

　　[汽车之家海外谍照] 日前，海外媒体再次曝光了一组特斯拉 MODEL X的测试车谍照，新的谍照展示了该车更多细节方面的设计。据悉，这款车将会在今年第三季度于海外正式上市。

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

『特斯拉MODEL X谍照』

『之前发布的MODEL X车型』

　　从曝光的谍照来看，特斯拉MODEL X测试车在一些细节设计上与之前发布的车型并不相同，新车前保险杠设计可能发生改变，更加富有力量感。此外，新车两侧增加了新的雾灯框设计。从侧面看，新车后排车窗也将使用新的设计，可升降的部分面积减小。

『特斯拉MODEL X谍照』

『之前发布的MODEL X车型』

　　从尾部来看，新车尾灯内部灯组可能发生一定的改变，后保险杠也将使用新的样式，取消了装饰条设计，相对更加简洁。此外，可以看到测试车后排车门依旧为鸥翼门设计，据特斯拉官方称，新车鸥翼门在任何正常的停车位和地库中都可以使用。

　　在动力方面，据悉新车将分为60kWh、85kWh以及85kWh Performance三种版本，其中85kWh Performance车型的最大功率将会达到701马力左右，峰值扭矩为931牛·米。（信息来源：leftlane；文/汽车之家陈浩）

　　更多阅读：

　　第三季度上市特斯拉MODEL X谍照曝光
　　//www.autohome.com.cn/news/201503/864127.html

向编辑陈浩提问

文章标签：海外谍照电动车车闻

+1 赞

+1 踩

Model X 2019款长续航版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.80秒	39.48米	--升
测试文章：摆脱里程焦虑测试2019款特斯拉Model X
评测编辑-：	续航里程比较扎实，特别是城市低速工况下，剩余续航里程的消耗几乎与实际行驶里程为1:1的关系；而城际高速工况下，续航里程能够达到近400km，表现也还不错。Autopilot使用起来还是能为驾驶者节省很大一部分精力的，但还是会出现误判的情况，所以不能完全依赖该系统，需要随时准备接管车辆。
评测编辑-姚嘉：	加速模式上虽然没有“狂暴”可以选择，但是使用“标准”挡位，也是有比较强烈的推背感的；刹车成绩也比较不错，总体表现“跑得快、站得住”还是让人比较满意的。
评测编辑-姜田双：	第二、三排座椅的舒适度表现确实一般：虽然第二排的两座布局以及表面材质的用料都比较符合豪华车的定位，但座椅内部填充物的软硬以及座椅的包裹性都有提升空间；第三排座椅也存在着与第二排座椅相同的问题。

Model X 2017款 Model X 100D 长续航版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
4.97秒	38.66米	--升
测试文章：电动出行先锋测试特斯拉MODEL X 100D
评测编辑-曹昊旻：	在大力发展互联网的大背景下，特斯拉推出Model X也可谓是大势所趋，我们首先能够看到的是这款车功能全面的前沿科技，比如尺寸巨大的多媒体触屏以及自动辅助驾驶Autopliot，使这款车具备很强的科技感。至于车辆本身的驾驶品质方面，4.97秒的加速成绩和38.66米的刹车距离表现还是相当不错的，不过整车的驾驶品质与同价位燃油SUV车型还存在一定的差距，需要改进。
评测编辑-朱力神：	从纯电动车型的角度考虑，特斯拉Model X可以算是一款性能卓越的车型了，尽管它还不是车系中的最强版本，但不到5秒的加速已经使其具备很高的话题性。此外，专属充电网络以及Autopliot自动辅助驾驶也改变了用户的用车习惯和出行方式，理念上确实走在了前沿。
评测编辑-祁子鑫：	Model X由于与众不同的设计理念以及大量前沿科技的搭载，自推出之始就很有话题性。当然作为一款交通工具，其日常驾驶表现也是我们较为关注的。纯电驱动的Model X起步和加速表现顺畅，减振表现也更注重舒适性，不过偶尔遇到连续弯道时，车身仍然有些飘忽，沉稳的气质还有待加强。

外观细节改动 曝特斯拉MODEL X最新谍照