2015上海车展：江西五十铃MU-X首发

王亮

2015年04月20日 09:10 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车首发] 在2015上海车展上，江西五十铃七座SUV车型五十铃MU-X首发登场。新车搭载4J系列柴油发动机，共有2.5T和3.0T两种排量。新车预计会在年中上市。

　　外观方面，五十铃MU-X的车头较为饱满凶悍，前脸处采用双U型的上进气格栅，并搭配犀利的前大灯。车尾处，后风挡与第三排车窗连在一起，形成环抱效果。车身尺寸方面，其长/宽/高分别为4830/1860/1830mm，轴距达到2845mm。

　　内饰方面，五十铃MU-X的中控布局十分协调，与其D-MAX 皮卡车型的中控设计基本一致。另外，新车后排还配有一块10英寸的显示屏。五十铃MU-X采用非承载式车身，座椅布局为三排七座式设计。

　　动力方面，新车搭载了型号为4JK1的2.5T和4JJ1的3.0T柴油发动机，前者的最大功率136马力（100千瓦），最大扭矩320牛·米；后者的最大功率为177马力（130千瓦），峰值扭矩达到380牛·米。传动部分匹配5挡手动和5挡手自一体变速箱，且有两驱和四驱两种驱动方式供消费者选择。（文/汽车之家王亮）

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　　//www.autohome.com.cn/news/201503/865727.html

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评测编辑-陈海佣：	mu-X牧游侠的外观就给人一种硬派的感觉，虽然中期改款车型在配置和动力方面都有所调整，相比老款提升不少。但在它所处价位的区间，大家可以选择的空间非常大。而mu-X牧游侠并没有特别突出的核心竞争力，还需要加把劲。
评测编辑-梁海文：	mu-X牧游侠属于硬派SUV，新的1.9T发动机在动力上跟原来的3.0T相差不大，日常使用基本不受影响。在性能方面更注重四驱表现，能通过单轮着地测试，加上较高的离地间隙，说明其具备了良好的越野能力，应对一般的烂路不成问题。加速和制动表现中规中矩，日常行驶能兼顾到一定的舒适性。

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评测编辑-张郁达：	mu-X的特点鲜明，是那种适合带着家人一起游山玩水的车型，非承载式车身，强悍的四驱性能在越野的时候也给人信心。不过城市里使用你会发现它的发动机噪音很大，并且在车内有明显感觉，如果这点在今后能够改进，那么驾驶品质将会提升不少。
评测编辑-张子仪：	作为五十铃旗下少有的乘用车，mu-X其实骨子里还是透着一股皮卡的味道，它采用非承载式车身、3.0T柴油涡轮增压发动机、分时四驱系统、机械液压助力转向，而且整车并没有在隔音方面花太多心思，这一切都让它开起来和常规意义上的乘用车存在很大差别。如果你只是想花25万买辆车代步，那么mu-X显然不太适合。它的主销市场应该是一些小城市，既能越野、又拥有7座大空间，只是价格稍贵了些。
评测编辑-胡正暘：	25万元左右采用非承载式车身、分时四驱的合资品牌硬派柴油越野车还真不多，所以mu-X针锋相对的竞争对手很少，这点比较讨巧。产品素质不错，适合那些喜欢带着家人游山玩水的消费者。NVH没做到位，振动、噪音都明显，很大程度上降低了品质感，有必要改进，当你是柴油车的时候，消费者会尤其在意这点。

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