2015上海车展：江铃福特Tourneo首发

王寅

2015年04月20日 13:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车首发] 在2015上海车展上，江铃福特首发了Tourneo这款全新商务MPV车型，新车定位于七座MPV，将在江铃汽车小蓝工厂生产，将于2016年在国内正式上市。

　　外观方面，新车采用条形中网格栅与前灯搭配，加上大尺寸的棱形进气口看上去比较沉稳。相比海外车型，新车的底部加入了镀铬饰条。侧面方面，新车看上去非常的沉稳。尾部方面，新车看上去比较简单，但是车身上的标识已经显示了该车是个国产车型。

　　据了解，福特Tourneo的工程团队还专为中国市场开发了全新的后空气悬架系统。这一创新的空气悬架系统可以为驾乘者提供更加舒适、平稳的驾乘体验。动力方面，新车搭载2.0L EcoBoost 发动机，这款福特Tourneo将会在2016年上市，让我们一同期待该车的到来吧。（编译/汽车之家王寅）

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途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.11秒	45.10米	10.20升
测试文章：适合商务接送任务测试江铃福特途睿欧
评测编辑-苑璐：	作为一款商务接待用车，空间上途睿欧表现完全没有问题，2.0T的动力比之前GL8 2.4L车型要强很多。途睿欧的驾驶感受也并没有开轻客的感觉，操控等各方面都很接近于轿车。不过，手动变速箱是目前途睿欧相比同级别对手比较明显的劣势，后悬架舒适性也有待提升，行驶中车身还有一些异响，如果能把舒适性和车身异响加以改进，我觉得没有自动变速箱都还是能接受的。
评测编辑-李佳：	刚见到这车时心里想的是有什么人会买这么个车，又大又高又笨，上车动作滑稽可笑，停车时找合适的停车位都费劲。然而在开了一天之后发现，这车还是有自己可爱的地方的：驾驶视野奇好；方向盘小巧没有开大车的感觉；空间优秀，多人出行利器；最惊喜是动力居然非常不错，只是目前没有自动挡，城市里开不太轻松，如果有自动挡肯定不少人喜欢。
评测编辑-张可：	空间，绝对是这款车的优势，另外，动力上也应该是同价位的MPV中表现非常出色的一款。大车身，对于很多人来说，还是有一定吸引力的，开着更加四平八稳，而且油耗也不是很高，家用问题也不大。只是行驶中的噪音会让人比较翻新，作为商务接送完全没问题，要是家用可能还是得考虑考虑。