雪佛兰Bolt是基于雪佛兰Sonic（相当于国内的爱唯欧）为基础打造而来，这款新车的外观圆润，几乎没有什么攻击性，十分讨人喜欢。
雪佛兰Bolt采用了纯电动驱动，续航里程预计在320公里以上，主要竞争对手锁定在日产Leaf聆风。
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首发：雪佛兰新款迈锐宝
新款迈锐宝的外观设计采用了最新的家族式设计语言，较窄的中网进气格栅与细长的前大灯相连，前保险杠下方则为面积较大的六边形黑色格栅。
动力方面，新款迈锐宝只是现款车型的小改款，所以没有什么太大的变化，依旧是搭载2.0L、2.4L和1.6T三款发动机。
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首发：雪佛兰FNR概念车
FNR概念车采用了雪佛兰家族式的前脸造型，整体外形设计科技感十足，并采用了众多的镂空式设计，而这也为该车造就了较为出色的空气动力学特性。同时，该车前大灯造型犀利，车身侧面线条复杂，而这款车的造型也揭示了未来雪佛兰新能源车的设计方向。
据悉，该车融入了诸多先进化的技术元素，例如：自动驾驶、瞳孔识别启动、无线充电、手势控制、四轮轮圈电机驱动、检测驾驶员的身体情况（检测有不良状态时，自动切换至智能驾驶功能）等。
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在本届车展上，上海大众发布了桑塔纳的两厢版车型，这款车可以说是桑塔纳三厢版的衍生车型。同时，上海大众还发布了该车的全新中文名为浩纳。新车进气格栅采用了新样式的饰条装饰，保险杠则采用了整体式设计，相比于三厢版车型更加时尚年轻。
车身尺寸方面，两厢版桑塔纳的长宽高分别为4282/1706/1475mm，轴距为2603mm。在动力方面，这款车将搭载最大功率为110马力的1.6L发动机以及最大功率为131马力的1.4TSI发动机。
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首发：上海大众新款POLO GTI
新款POLO GTI采用了与海外版车型相似的设计，前保险杠改为三段式进气口，前进气格栅为网状结构，后保险杠的设计也有改变，车尾还配备有单边双出排气管。整体看上去十分的个性。
动力方面，国产新款大众POLO GTI依然搭载1.4TSI和7速双离合变速箱的动力组合，不过其所搭载的是1.4TSI高功率发动机，其最大功率为150马力，相比现款车型搭载的1.4TSI发动机提升了19马力。
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首发：上汽通用五菱宝骏560
宝骏560的外观造型采用了宝骏品牌家族式的前脸设计，其三幅式的镀铬前进气格栅与前大灯相连，整体的设计给人感觉与宝骏730比较相似颖。同时，新车在前保险杠两侧配备了前雾灯以及LED日间行车灯，并对灯组边框进行了镀铬处理，显得比较精致，同时符合潮流。
动力方面，从目前已知资料来看，宝骏560将搭载的是1.8L排量四缸自然吸气发动机，其最大输出功率137马力，峰值扭矩186牛·米，配以5速手动变速箱。
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首发：上汽大通EG10
上汽大通EG10是上汽首款纯电动MPV，该车的外形设计与普通版车型基本保持一致，展车采用白色车漆，而车身上还贴上了“EV”标识。
动力方面，大通EG10搭载了一台永磁同步电机，最大输出功率204马力，峰值扭矩800牛·米，此外，该车采用了三元锂电池组，综合工况下的续航里程可达150km。
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首发：大通G10旗舰版
大通G10旗舰版在配置方面增加了电动侧滑门、电动后备厢盖开启/关闭以及全景影像等高端等配置。同时，该车将采用舒适性更加出色的Novimat自适应平衡后悬架。据悉，这款车将于今年年底正式上市。
动力系统方面，该车预计将依旧搭载2.4L或2.0T发动机。传动系统与发动机匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。
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