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官方:新汉兰达产能受限/禁止经销商加价

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  [汽车之家 新闻]  前些日我们对广汽丰田全新汉兰达进行了市场调查,其中调查的14家广汽丰田经销商均存在加价/变相加价的行为,消费者则普遍反应购车困难,提现车难。对此,广汽丰田官方今日终于给予我们官方回复,详细问答如下:


  问题】:国产全新汉兰达的产能情况如何,是否已经达到峰值?如果尚未达到峰值,预计何时能够利用全部产能?目前车辆生产情况是否以2.0T豪华型(包括两驱、四驱)为主?颜色以哪些为主?

  回复】:目前全新汉兰达的产量是每月接近8000台,这个产量计划原来是考虑了中型SUV细分市场的规模及未来发展趋势制定的,在同级别车型中已经是比较高的产量。但是由于全新汉兰达的优秀产品力得到了市场的高度认可,我们的订单自3月20日以来已经接近了4万,可以说是较大幅度地超过了预期。

  目前我们在保证原计划产量及产品品质的基础上,我们正在努力地谋求提高全新汉兰达的产量,希望能够尽快实现供需的平衡,但产量的提升没法做到一蹴而就,因为虽然我们工厂的整车产能仍有宽裕,但全新汉兰达的产量主要是受到了2.0T发动机供应量的制约。大家都知道全新汉兰达这次搭载了2.0L的D-4ST发动机,这是丰田新开发的全球较为先进的涡轮增压发动机。目前这款发动机是进口的,而且这款发动机同时还要供给雷克萨斯NX,目前的排产计划已经饱和,出现的是全球性的供货紧张。我们一直在非常积极地争取提高2.0T发动机的采购量,丰田全球也一直在非常积极地配合我们,但发动机厂的产能调配,也需要一个过程。我们已经在尽最大的努力,相信供不应求的情况,在未来将会逐步得到改善。

  2.0T车型的每个级别需求量都非常大,我们是按照最合理的比例,安排各级别的生产。同时从目前的订单统计,需求量最大的是黑、白两种颜色,同时我们也会根据订单及时调整计划,以满足市场的需求。

  问题】:国产全新汉兰达目前市场销售的十分火爆,可谓供不应求,对于这种情况厂家是否会有相应的应对措施?基于目前车辆的火爆程度,以及经销商端的销售方式,广汽丰田官方是否允许有加价或者是变相加价的行为出现?如果存在这种情况,是否有渠道可以反馈,官方是否会有处理措施?

  回复】:供不应求的问题只能通过尽量的提高产量、扩大供应来解决,我们已经在尽最大的努力,包括争取更多2.0T发动机的采购、加快物流周期等各种可能的方式,希望尽快把车辆交付到消费者手中。我们力求保证消费者可以用最合理的价格获得最优的产品,所以厂家不允许加价或者变相加价等扰乱市场或影响消费者顺利购车的不良行为出现,我们一直要求经销商严格遵守合同上对客户的约定进行交车。

  问题】:鉴于目前各大经销商新车订单较多,厂家是否会提供特发车以缓解订单较多的情况?

  回复】:没有过特供车这一说法。


广汽丰田 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座

  上面我们看到了广汽丰田官方对于国产汉兰达目前市场上可能存在的一些问题进行了正面回复,全新汉兰达目前的产能主要受限于2.0T发动机的供应量,而目前厂家也正在解决这些问题。对于经销商存在的加价或变相加价行为,厂家不允许加价或者变相加价等扰乱市场或影响消费者顺利购车的不良行为出现。

  我们也呼吁广大消费者可以监督这些行为,以维护我们自己的权益。(文/汽车之家 周宇轩)

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  • 汉兰达 2018款 2.0T 四驱至尊版 7座 国V 阅读测试文章
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    8.85 43.11 10.30
    测试文章:依旧是标杆 测试2018款广汽丰田汉兰达
    评测编辑-王泽石:

    无论是哪个级别车型,都会有一款不会错的选择。中型SUV里,汉兰达就是那个角色。在动态它并没有什么特别突出的地方,但实用性上丰田车永远不会让人失望,而这也是这个级别消费者最看重的地方。

    评测编辑-洪冰清:

    作为这个级别的标杆产品,新款汉兰达仍旧保持着不错的竞争力,舒服好开空间大是它的核心竞争力。如果能在光源、CarPlay这些细节上完善一些就更好了。

    评测编辑-马亦骁:

    平时驾驶它,不会调动起你的太多激情,或者说开着它就不会想快,仿佛身上多了一份家庭的责任。再加上它同级最好的空间和实用性,我认为对家庭用户来说,汉兰达是非常合适的选择。

  • 汉兰达 2015款 2.0T 四驱豪华版 7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.61 41.38 10.00
    测试文章:对抗还是握手? 对比测试锐界和汉兰达
    评测编辑-黄正桥:

    给汉兰达8分很大程度上是因为该车的配置不够人性化,30万的车不给配自动大灯和感应雨刷,甚至连后视镜加热都没有,这实在说不过去。另外,如果不是常在雨雪天气或泥泞道路驾驶,两驱版本就足够了。抛开这些之外,汉兰达还是标准的丰田车,设计合理、空间巨大、坐着开着都很舒服,上一代车型留下的上佳口碑更是它最强大的竞争力所在。

    评测编辑-朱力神:

    汉兰达驾驶起来给人最大的感受是舒适,尤其是针对铺装路面上细小裂纹的处理很有心得,这对坐在后排的乘客们是一件好事。中控台底部的长条储物槽设计不错,小心思挺足的。不过在配置方面,除了顶配车型外,汉兰达在中低配车型上显得有些“小气”,这也是它相对同级别的锐界少了一点点分数的原因。

    评测编辑-盛元珺:

    全新汉兰达和老款相比,整体提升还是非常明显的。除了外观内饰的进步外,2.0T发动机更是这车的另一大焦点。总体来说,全新的汉兰达依旧继承了老款车型那种轻松驾驶、乘坐舒适的优点,空间的表现以及灵活利用率等方面,更是无需顾虑。同时2.0T发动机也让它的动力表现有了明显提升,只是平顺性还有一定进步的空间。此外,在部分车型的配置方面,汉兰达显得也有点不够大气。比如我们测试的这台售价接近30万元的2.0T 四驱豪华版 7座依旧没有自动大灯、自动防眩目内后视镜和后视镜加热等配置,有点遗憾。

  • 汉兰达 2009款 3.5L 四驱7座至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.00 41.30 --
    测试文章:四驱并非是为越野!测汉兰达3.5至尊版
    评测编辑-韩路:

    我喜欢汉兰达,因为我喜欢红杉,汉兰达外形绝对有小红杉的感觉,同时内部极为人性化设备也是我喜欢地方。至于越野脱困性能那本身就算不是汉兰达该干的,它能干了,还要普拉多干嘛?

    评测编辑-王苦公:

    很真实的例子,这两天我的一个朋友问我,30万左右买什么SUV好。因为体型偏胖,要求空间大,开着舒服。我想来想去,汉兰达最合适。不仅满足他的两个基本要求,配置还很豪华,看上去也很威武,还有不错的品牌,3.5排量的动力也很好。

    评测编辑-孟庆嘉:

    3.5至尊版确实很棒!论性能、空间它都无可挑剔。4驱方面虽说不太专业,但应付一般的复杂路面还是一点问题没有的;较高的地盘成就了汉兰达优越的通过性,对于一款城市型SUV来说,我认为足够了。

  • 汉兰达 2009款 2.7L 两驱7座至尊版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.70 41.70 --
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    评测编辑-韩路:

    不是四驱无所谓,因为四驱的汉兰达也没越野能力,高底盘的全尺寸SUV是他最大精髓!我喜欢汉兰达的外形,也喜欢内部的人性化特点,最关键是拉上媳妇、孩子、双方父母一共7个人一起出游!是个满足全家和谐的车。

    评测编辑-王苦公:

    感觉这个车还真是能讨国人喜欢。个头大、空间大、样子气派、内饰也够豪华。很容易开,人性化设备还很多。不过这个车的越野能力太一般了,有7个座,有大空间,怎么感觉像是MPV了?

    评测编辑-孟庆嘉:

    汉兰达的实用性毋庸置疑,储物和空间方面都能做到全面;日常驾驶突出舒适性,这也符合它城市型SUV的定位,性能方面成绩优 秀,尤其是刹车方面,对于SUV这样的大体积车型也算不易;由于测试车为两驱,因此越野方面的能力先不做评论了。

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汉兰达

指导价:26.88-34.88万
级别:中型SUV
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