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或换装9AT/9月首发 奔驰SLC级最新消息

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  [汽车之家 新闻]  日前,海外媒体报道称,奔驰SLC级(目前在售的SLK级车型的改款车型)或将换装9速自动变速箱,其将于9月的法兰克福车展上首发。

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『此前曝光的奔驰SLC级谍照』

  奔驰SLC级命名实际就是现款SLK级车型改款后,运用了全新的命名方式。通过此前曝光的谍照来看,新车针对前脸进行了调整,前大灯将运用最新的家族式设计样式,尾灯也将采用重新设计的LED光源尾灯。据悉,奔驰SLC级在9月法兰克福车展首发后,其将于今年12月在海外开始接受预定,计划2016年3月开始交付。

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『此前曝光的奔驰SLC级谍照』

  动力系统方面,奔驰SLC级将搭载2.0T、3.0T涡轮增压发动机。此外,之前报道称SLC级还将推出AMG SLC 63高性能版车型,其搭载的是4.0T V8双涡轮增压发动机。传动系统与发动机匹配的或将增加9速自动变速箱可选,不过目前官方并未针对此事进行正面回应。(消息来源:motorauthority 编译/汽车之家 周宇轩)

  更多阅读:

  SLK改款 奔驰SLC预计法兰克福车展首发
  //www.autohome.com.cn/news/201505/872303.html

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文章标签: 新产品计划
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  • 奔驰SLK级 2011款 SLK 350 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.23 38.40 --
    测试文章:时刻保持优雅 测试2011款奔驰SLK350
    评测编辑-梁巍:

    新一代的SLK350解决了上一代方向盘粘手的问题,操控表现明显提升,虽然发动机足够强大,但与同级别对手的3.0T相比还是略显逊色,90多万的价格也让它成为了小众车里面稀有动物。

    评测编辑-胡正暘:

    价值近一百万的优雅和豪华,用舒适和惬意取悦消费者,跟宝马Z4和奥迪TT截然不同的一款风格化敞篷跑车。让我想起前几年流行的一个词:小资。小资的收入也许负担不起,不过那种小资的味道是相当足。

    评测编辑-罗浩:

    奔驰SLK和同级别其他敞篷跑车相比最大的特点就在于舒适性极为出色,凸显了优雅气质,当然另一方面,它的爆发力和整体的运动氛围没有宝马Z4或者TTS强,另外它的价格比竞争对手都要贵一些,相信绝大多数消费者都会选择更实惠的SLK200。

  • 奔驰SLK级 2009款 SLK 350 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    5.90 38.10 --
    测试文章:有钱人的玩具 测试奔驰新一代SLK 350
    评测编辑-韩路:

    SLK是个地道样子货,如果说奔驰C和奔驰E方向盘粘手问题为舒适的妥协的话,那一个地道跑车的转向依然这么拖沓让人感到费解,接近90万的售价让它的性价比瞬间降低了不少,同级对手中的TTS整体平均性要好于SLK350,当然了它比现款Z4 3.0还是强不少。

    评测编辑-王苦公:

    如果真是追求性能和驾驶感受,就不要选SLK了。虽然SLK 350有强大的发动机,但还是难以让人兴奋,开起来就像一部稍微强化了一点的奔驰轿车。当然在其它方面,SLK还是榜样,尤其是奔驰的金字招牌和其在豪华性方面的造诣。另外,头颈暖风系统实在太体贴了!

    评测编辑-孟庆嘉:

    奔驰SLK的硬顶折叠十分拉风,配合它强大的品牌影响力,这车不用开得多快就会成为路上的风景;作为一款跑车,SLK的性能还是可以的,事实证明,宝马Z4也拿它没有什么办法,但相比更便宜、性能更好的奥迪TTS来说,SLK则像是一部显身份的逍遥派了。

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奔驰SLK级

指导价:58.80-90.80万
级别:跑车
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