售17.88-25.38万元五十铃mu-X正式上市

周宇轩

2015年07月16日 06:00 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新车上市] 日前，江西五十铃官方宣布旗下五十铃mu-X车型正式上市。新车共推出7款细分车型可选，其售价区间为17.88-25.38万元。详细售价请见下表：

江西五十铃mu-X 指导价格
车型	售价（万元）
2.5T两驱手动畅游型（五座）	17.88
2.5T两驱自动畅游型	18.98
2.5T四驱自动畅游型	21.38
2.5T两驱自动尊享型	20.98
2.5T四驱自动尊享型	23.38
3.0T四驱手动探索型（五座）	23.48
3.0T四驱自动尊享型	25.38

　　外观方面，江西五十铃mu-X整体造型硬朗，前脸双辐镀铬条前脸与两侧犀利的大灯相组合，前保险杠底部的雾灯格栅上还配备有LED 日间行车灯。另外，五十铃mu-X的尾部造型同样丰满，后车窗与连接处同色的设计也符合很多人的品味。车身尺寸方面，五十铃mu-X的长宽高分别为4830/1860/1830mm，轴距为2845mm，新车定位于中型SUV，其采用了三排七座或者两排五座设计，并使用非承载式车身结构。

　　配置方面，五十铃mu-X标配了ABS+EBD、电动折叠外后视镜、前排头部气囊、侧气囊、一体式侧气帘等。而高配的尊享型车型还再此基础上增加了真皮座椅、大灯高度可调、7.1英寸液晶显示屏、后排10.2英寸液晶显示屏、无钥匙进入、一键启动、GPS导航、定速巡航等配置。

　　动力系统方面，五十铃mu-X将提供2.5T与3.0T两款柴油发动机供消费者可选，其中2.5T发动机的最大输出功率为136马力，峰值扭矩为320牛·米；3.0T发动机的最大输出功率为177马力，峰值扭矩为380牛·米。传动系统与发动机匹配的是5速手动或5速手自一体变速箱。另外，该车还提供配备分时四驱系统的车型可供选择。（编译/汽车之家周宇轩）

　　更多阅读：

　　柴油发动机+非承载车身实拍五十铃MU-X
　　//www.autohome.com.cn/advice/201504/869000.html

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加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.40秒	42.06米	9.40升
测试文章：真的汉子测五十铃mu-X牧游侠 1.9T顶配
评测编辑-王子平：	作为一款硬派SUV，新款mu-X牧游侠可以说是变得相当注重形象了，整体档次感有了明显的提升。只是设计和潮流科技感方面还是拼不过同价位的城市型SUV，只能说鱼与熊掌不能兼得，硬派风格的它注定很难精致起来，越野能力始终是它的最大卖点。
评测编辑-陈海佣：	mu-X牧游侠的外观就给人一种硬派的感觉，虽然中期改款车型在配置和动力方面都有所调整，相比老款提升不少。但在它所处价位的区间，大家可以选择的空间非常大。而mu-X牧游侠并没有特别突出的核心竞争力，还需要加把劲。
评测编辑-梁海文：	mu-X牧游侠属于硬派SUV，新的1.9T发动机在动力上跟原来的3.0T相差不大，日常使用基本不受影响。在性能方面更注重四驱表现，能通过单轮着地测试，加上较高的离地间隙，说明其具备了良好的越野能力，应对一般的烂路不成问题。加速和制动表现中规中矩，日常行驶能兼顾到一定的舒适性。

mu-X牧游侠 2015款 3.0T 四驱自动尊享型 7座阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.42秒	45.43米	9.10升
测试文章：顾家的硬汉五十铃mu-X 3.0T性能测试
评测编辑-张郁达：	mu-X的特点鲜明，是那种适合带着家人一起游山玩水的车型，非承载式车身，强悍的四驱性能在越野的时候也给人信心。不过城市里使用你会发现它的发动机噪音很大，并且在车内有明显感觉，如果这点在今后能够改进，那么驾驶品质将会提升不少。
评测编辑-张子仪：	作为五十铃旗下少有的乘用车，mu-X其实骨子里还是透着一股皮卡的味道，它采用非承载式车身、3.0T柴油涡轮增压发动机、分时四驱系统、机械液压助力转向，而且整车并没有在隔音方面花太多心思，这一切都让它开起来和常规意义上的乘用车存在很大差别。如果你只是想花25万买辆车代步，那么mu-X显然不太适合。它的主销市场应该是一些小城市，既能越野、又拥有7座大空间，只是价格稍贵了些。
评测编辑-胡正暘：	25万元左右采用非承载式车身、分时四驱的合资品牌硬派柴油越野车还真不多，所以mu-X针锋相对的竞争对手很少，这点比较讨巧。产品素质不错，适合那些喜欢带着家人游山玩水的消费者。NVH没做到位，振动、噪音都明显，很大程度上降低了品质感，有必要改进，当你是柴油车的时候，消费者会尤其在意这点。