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运动化调整 全新奥迪A4 S line曝光

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  [汽车之家 新闻]  日前,我们从网络上获得了新一代奥迪A4 S line的官方视频,新车在外观及内饰方面采用了S line套件,据悉,这款车将于今年秋季在海外市场上市。

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『配图为视频截图,清晰度欠佳,请您见谅』

  外观方面,新车装配了一款S line外观套件,其前保险杠造型相比普通版车型更加运动,并在前保险杠两侧融入了T形的镀铬装饰。同时,该车装配了全LED前大灯,在前翼子板处出现的S line徽章也证明了其特别的身份。

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『配图为视频截图,清晰度欠佳,请您见谅』

  尾部方面,新车基本保持了普通版车型的设计,其双边共两出的镀铬排气系统给人感觉十分动感。此外,新车后保险杠中部黑色的蜂窝网状装饰也成为了其与普通版车型最大的差异。

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『配图为视频截图,清晰度欠佳,请您见谅』

  内饰方面,新车内部采用了黑色的整体配色,并搭配有金属拉丝质感的中控台饰板。同时,该车装配了一款带有“S”标识的三辐式运动型方向盘、前排座椅以及可以发光的迎宾踏板。

  动力方面,新车将搭载一台2.0TFSI发动机,并根据调校不同可分为高低功率版本,其中高功率版最大输出功率为252马力,峰值扭矩370牛·米,低功率版最大输出功率190马力,峰值扭矩320牛·米。传动方面,与发动机匹配的为七速双离合变速箱,此外,该车还装配了quattro全时四驱系统。(视频来源:Quattrodaily;文/汽车之家 高帅鹏)

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    测试文章:独特or奇异 测奥迪A4 Avant 40 TFSI
    评测编辑-:

    对比A4L的话,我还是更喜欢A4 Avant,更纯粹,装载能力更加出色,重要的是更有范儿。不过引入国内的车型为中期改款之前的版本,这一点感觉有些不太能接受。

    评测编辑-:

    除了旅行车的造型,其他设计你都能从现款A4L身上找到。Avant不一样的调性是多数人选择它的原因,性价比不是他们购车的考量因素,喜欢就买。

    评测编辑-谢玥:

    A4 AVANT 开起来和坐起来依旧是熟悉的奥迪味道,转向手感很细腻,换挡依旧平顺,但旅行车的定位让它拥有了更好的后备厢空间,让生活多了一些选择。

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    测试文章:青出于蓝胜于蓝 测全新奥迪A4 allroad
    评测编辑-何家荣:

    A4 allroad各方面的表现都很出色,是一款全面能力很强的旅行车,原本我打算给它一个很高的分数,但是考虑它的起步售价太高,而且可以选择的车型实在是太少,有点让人望而却步的感觉,因此减掉了一点分数,最终只能给它8分了。

    评测编辑-梁海文:

    A4 allroad在性能方面的表现令人满意,加速时有着不错的推背感,5.87秒的加速成绩可以说有点小惊喜。四驱系统能通过单轮脱困测试,在冰雪或泥泞路况下也能提供良好的通过性,值得肯定。然而作为旅行车,其后排乘坐空间和后备厢储物空间并没有想象中大,是个遗憾。

    评测编辑-王子平:

    虽说旅行车在国内市场好像不怎么火热,但这台A4 allroad却是一个很有诚意的作品。动力足够优秀,也用上了全新的四驱系统,在油耗方面也能交出一个不错的成绩。它唯一让人有点不爽的就是通过性并不怎么好,越野实力并没有名字那么“野”。不过如果你仅仅是喜欢旅行车,也追求操控的话,那么它真是一个相当不错的选择。

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    6.72 38.78 10.39
    测试文章:异类旅行车 测奥迪A4 allroad quattro
    评测编辑-梁巍:

    近年来开始流行的旅行车在国内依旧是相对小众的车型,A4 Allroad更是其中最具个性代表。由于配备了quattro四驱系统且拥有高离地间隙的优势,兼具旅行车和SUV的多功能属性是它的最大卖点,不过没有加长的轴距也让它的后排空间成了一个大问题。

    评测编辑-胡正暘:

    动力总成的顺滑程度比在国产A4L上的感觉更好,四驱系统和加高的离地间隙让车主能去的地方更多了,不过扩展范围有限。这台车价格偏高,气质特殊,是小部分人的宠物,大多数人恐怕还是会做更实际的选择,比如Q5之类。

    评测编辑-罗浩:

    都说旅行车是一种文化,从这点上说奥迪A4 allroad在国内确实很有文化气息,能够在一定程度上凸显你的独特品味,但从实用性角度讲,仅仅是加装了车身包围和提升离地 间隙恐怕很难打动消费者,它的价格足以去买一辆奥迪Q5了。

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奥迪A4(进口)

指导价:35.98-44.68万
级别:中型车
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