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预售30万起 江铃福特撼路者8月19日下线

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  [汽车之家 新闻]  日前,根据厂家发布的消息,江铃福特首款SUV车型撼路者将于8月19日正式下线,并将于10月上市销售,该车采用非承载式车身结构,预计售价区间为30-45万元。

江铃汽车 撼路者 2015款 基本型

江铃汽车 撼路者 2015款 基本型

『江铃福特撼路者』

  江铃福特撼路者定位于中型SUV,据国内媒体报道,其车身尺寸长宽高分别为4882mm、1862mm、1836mm,轴距为2850mm。撼路者与福特Ranger皮卡采用相同平台打造,使用非承载式车身结构。在外观方面,撼路者采用了福特SUV家族式前脸设计,六边形格栅配有粗壮的镀铬装饰,带来硬朗粗犷的视觉效果。车身造型偏向圆润饱满,考虑到车内地板高度和亚洲人的身高,侧部配备离地约300mm的脚踏板。车尾设计有贯穿尾门的镀铬装饰条,尾灯采用了LED光源。

江铃汽车 撼路者 2015款 基本型

  撼路者采用七座设计,并且设计有全景天窗。配置方面,该车配备多功能方向盘、8英寸触摸屏、座椅加热、第二排座椅独立空调控制、电动开关尾门等配置,另据媒体报道,撼路者将配备自适应巡航、电子车身稳定系统、车道保持辅助系统、盲区监测、碰撞预警等驾驶辅助系统。

江铃汽车 撼路者 2015款 基本型

  动力系统方面,撼路者将提供福特2.0T EcoBoost汽油发动机、2.2T DuratorqTDCi四缸柴油发动机和3.2T DuratorqTDCi五缸柴油发动机三种动力配置,传动系统方面,2.0T EcoBoost汽油发动机匹配6速手自一体变速箱,两款柴油发动机则匹配6速手动或6速手自一体变速箱。

江铃汽车 撼路者 2015款 基本型

江铃汽车 撼路者 2015款 基本型

  底盘方面,撼路者采用前双叉臂式和后整体桥悬架结构,后悬架还带有瓦特连杆。撼路者将推出两驱和四驱两种驱动形式的车型,并将配备TMS地形管理系统,提供山地岩石、沙地、雪地、普通四种模式,同时具备陡坡缓降功能。(编译/汽车之家 贾玥)

  更多阅读:

  硬朗霸气七座SUV 体验江铃福特撼路者
  //www.autohome.com.cn/drive/201504/869590.html

预售30万起 江铃福特撼路者8月19日下线 汽车之家
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  • 撼路者 2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.05 44.91 10.80
    测试文章:公路性能更强悍 抢先测试新款撼路者
    评测编辑-梁奇:

    新款撼路者在设计上没有太多变化,只是推出了运动套件版车型,不过买这车的人恐怕后续都会升级改造吧,而且弄的比较好看的例子比比皆是。动力上的变化确实有很大提升,动力储备非常充沛,对于经常远行或者对马力有一定要求的消费者而言,新款撼路者确实值得推荐。

    评测编辑-张子仪:

    动力表现让人印象深刻,对于这样一个超过两吨的大家伙来说,这样的测试成绩已经是很优秀了。设计上没有太多变化,这种硬派SUV方头方脑的感觉依旧很讨人喜欢。

    评测编辑-林琦:

    日常驾驶占据了我们出行大部分时间,而这套动力总成确实在公路行驶质感方面提升了不少,日常市区代步具备更好的燃油经济性以及驾驶平顺性。

  • 撼路者 2016款 2.0T 汽油自动四驱旗舰版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.31 36.87 12.90
    测试文章:刚柔并济 江铃福特撼路者2.0T性能测试
    评测编辑-洪琦:

    这个价位硬派SUV常年被丰田/三菱所霸占,正因为竞争的不充分,动力、配置数十年不曾有大变化,憾路者的出现给人眼前一亮的感觉。科技配置、动力水平、操控及乘坐感受都有不小的优势,如果能在四驱性能、可靠性方面表现出色,且不要有太多的小毛病,憾路者会成为这个级别最有竞争力的选手。

    评测编辑-李伟龙:

    撼路者表现出了惊人的公路性能,同时在配置以及舒适性方面也有着较高的水准,无论是看重的是城市SUV或是硬派SUV,这台撼路者都是一个不错的选择,如果能够解决装配工艺方面的问题,相信它还能赢得更多的市场。

    评测编辑-:

    撼路者的加速、刹车以及油耗的表现都要超出我的预期,无论是城市公路还是非铺装路面的表现都不错,它为30万左右硬派越野车这一细分市场注入了新鲜血液,不过车内较糙的做工也是它存在的问题。

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撼路者

指导价:26.55-37.48万
级别:中型SUV
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