预计11月亮相国产雷诺Kadjar路试谍照

周宇轩

2015年08月21日 15:53 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家国内谍照] 日前，有汽车之家热心网友给我们提供了一组国产雷诺 Kadjar的低伪装路试谍照。据之前报道，这款车目前已经在东风雷诺武汉工厂试制下线，并有望于11月正式亮相，2016年第一季度正式上市，其或采用“科雷嘉”来命名。（感谢汽车之家网友：PROTrash）

　　友情提示：希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来，并发送到我们相应的邮箱内：diezhao@autohome.com.cn，期待您的来信，并成为“谍报家”中的一员。

　　国产雷诺Kadjar造型基本与海外车型一致，新车定位于紧凑型SUV，其前脸运用雷诺最新设计理念，整体造型非常年轻时尚。而根据之前消息称，国产版雷诺Kadjar车型的轴距将会有所加长，不过目前官方并未确认此事。

　　动力系统方面，国产版雷诺Kadjar或提供1.2T或2.0T两款汽油发动机可选。传动系统部分，与发动机匹配的是6速手动或CVT变速箱，同时该车还将提供四驱系统可选。（文/汽车之家周宇轩）

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　　2016年上市雷诺国产Kadjar或11月亮相
　　//www.autohome.com.cn/news/201508/878066.html

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科雷嘉 2016款 2.0L 四驱至尊版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
11.27秒	41.62米	8.20升
测试文章：逍客的加强版测试东风雷诺科雷嘉 2.0L
评测编辑-李佳：	驾驶比较轻松，座椅的舒适性也还不错，开着没那么多乐趣，但也挑不出什么毛病。配置挺高的，实用性也不错多媒体控制、定速巡航、主驾腰部支撑调节，这些都是法系车奇葩的地方，需要适应，其他都还好，我开了一个星期渐渐喜欢上这车了。只是价格太高，22万性价比不高。
评测编辑-：	科雷嘉和日产逍客是基于同样的平台所打造出的产品，但是它们的“性格”有一点不同。首先，我觉得科雷嘉的油门响应似乎故意被调整成比较平顺的调性，让他开起来比较像是一辆“欧系车”，底盘反应也是如此，对于振动的处理给人比较扎实的感觉（相对于逍客）。不过，在遇上较大的坑洞时，底盘的反馈干还是略显单薄。另外，科雷嘉的内饰外观设计让人觉得它更年轻、更漂亮了，只不过中控台大屏的操作逻辑有些奇特，需要多一点点的时间去熟悉。
评测编辑-张子仪：	城市SUV向来都是比较中庸的，科雷嘉也是如此，只要没什么大缺点，就很容易被消费者接受。尽管它和逍客有着相同的底盘和动力系统，但风格还是有些差异的。科雷嘉的底盘调校更好，但油门响应略慢，我认为比逍客更适合普通人的驾驶习惯。