2015法兰克福车展探馆：全新一代宝马X1

周宇轩

2015年09月14日 00:11 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 2015法兰克福车展前夕，我们汽车之家前方报道团队在探馆过程中捕获到了全新一代宝马X1。新车基于UKL前驱平台打造，与现款的后驱平台有很大变化。

　　外观方面，全新宝马X1外观相比现款看起来更加时尚动感。双肾式前隔栅尺寸有所增加，同时前灯组的造型也经过微调，并且采用了全LED大灯。车尾部分，全新宝马X1尾灯造型采用新的“L”型设计，内部带有LED光导灯带。

　　动力系统方面，新车提供四款发动机可选，汽油发动机两款，分别为136马力的1.5T版本以及两个不同调校版本的2.0T发动机，高功率版最大功率为231马力，低功率版最大马力为192马力。与之匹配的是8AT自动变速箱，新车将有两驱以及四驱版本可选。（编译/汽车之家周宇轩）

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文章标签：新车预告

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宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i 阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.40秒	37.90米	--升
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评测编辑-孟庆嘉：	一款极富个性的产品，在SUV与轿车的平衡点上，宝马X1找到了精准的位置，这种评价是建立在对两边车型都能有威胁性的基础上。在性能和驾驶方面，它的优势和特点明显，属于很难模仿且暂无对手的现状。
评测编辑-梁巍：	按常理来说宝马X1应该算是城市型的SUV，而且从外形看也确实是这种感觉，但是当你坐进车内，特别是开起来之后，会让你觉得它和轿车没什么太大区别，灵活的操控，不算很高的视线，充足的动力，但是空间的表现又能达到SUV的标准，我相信年轻的白领们一定会对它爱不释手的，当然你要有一份不错的薪水。
评测编辑-罗浩：	我们曾经花了很多精力去讨论它究竟是SUV还是旅行版轿车，管它是什么呢！反正它开起来很轻松，动力挺强，空间和实用性完全满足家用需求，最重要的是它行驶在路上回头率很高！