配3.3T发动机全新雅科仕将于12月首发

兴珉

2015年10月26日 11:05 原创来源：汽车之家

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　　[汽车之家新闻] 近日海外媒体报道，现代官方已确认全新雅科仕会在2015年12月份首发。根据之前消息，新车将基于现代流体雕塑2.0设计语言打造，动力部分可能会配备全新3.3T涡轮增压发动机。

　　从测试车谍照来看，现代全新雅科仕将会配备新样式的横条幅进气格栅，同时配备新的前大灯和保险杠。侧面来看，新车C柱部分侧窗的造型有比较大的调整，并配备了镀铬条装饰。而在尾部，全新雅科仕保留了上代车型的双边共两出排气装饰。

　　内饰方面，全新雅科仕进行了比较大的改进，整体设计风格向目前豪华车风格靠拢，其中中控台面板的层次感更强，并且配备了一款大尺寸液晶屏，同时像方向盘等造型也进行了调整。

　　动力方面，全新雅科仕将会搭载全新3.3T涡轮增压发动机，最大输出功率为370马力（272kW），传动部分匹配的是8速自动变速箱。此外，新车还可选装四驱系统。另外，之前也有消息称，全新雅科仕可能会配备一款10速自动变速箱，但目前官方还未确认。（文/汽车之家兴珉）

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文章标签：新车预告

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雅科仕 2009款 3.8尊享版阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
7.55秒	41.40米	--升
测试文章：韩国人民的骄傲测试2009款现代雅科仕
评测编辑-梁巍：	雅科仕绝对是韩国人民的骄傲，尽管我们眼中充满了各种鄙视与不屑，但不得不承认人家的顶尖造车工艺已经领先了我们几个层次。而回归到产品上，该有的配置雅科仕全都有，舒适性和隔音性也都是一流水准，我觉得雅科仕的表现对得起它的价格。当然我们很期待8AT的雅科仕。
评测编辑-胡正暘：	雅科仕代表韩国汽车工业的顶尖水平，测试文章中这份答卷成绩令人侧目。2012款在动力上增长了45马力、37N· m，变速箱增加两个挡位，必将跨越式进步，让人感到喘不过气来的是，我们自己还没有造出类似车型。
评测编辑-罗浩：	韩国车在技术和理念方面开始紧追时代潮流，雅科仕在品质、性能和配置方面都接近了传统老牌高档品牌产品，当然在国内的价格也不甘示弱，不过想真正稳固的占据一席之地，还需要品牌底蕴的积淀。