当前位置:首页 车闻中心 进口新车 正文

动力升级 克莱斯勒300 Super S概念车

收藏 (0条) 举报/纠错 向编辑提问

  [汽车之家 新车官图]  日前,克莱斯勒在2015 SEMA改装展上正式发布了300 Super S概念车,新车最大的特点是搭载了5.7L HEMI V8发动机

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒300 2016款 Super S concept

  这款全新的概念车采用了磨砂蓝色的外观,增加了来自Mopar的许多升级组件,例如黑色的点阵式进气格栅(上面采用Mopar的M标识)、熏黑大灯,同时车标也采用了黑色,看上去充满了力量感。新车采用了22英寸的7辐式轮圈,看上去也是动感十足。而前翼子板上则有300 Super S的LOGO,显示了身份。

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒300 2016款 Super S concept

  此次官方并没有公布内饰的图片,但是据了解新车配备了底部平直的运动型方向盘、Katzkin灰色的座椅,同时还更换了新的T型挡把。

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒300 2016款 Super S concept

克莱斯勒(进口) 克莱斯勒300 2016款 Super S concept

  动力方面,新车搭载5.7L HEMI V8发动机,新车装备了三阶的升级套件,更大的进气装置以及新的排气系统。新车在经过升级后,动力提升了75马力和59N·m,最大功率提升至450马力。(编译/汽车之家 王寅)

  更多阅读:

  2015 SEMA:起亚K5敞篷版概念车首发
  //www.autohome.com.cn/news/201511/881101.html

动力升级 克莱斯勒300 Super S概念车 汽车之家
查看同类文章:
新车官图
更多精彩内容:
产业报道
海外车展
高端对话
向编辑王寅提问
文章标签: 新车官图
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 克莱斯勒300C(进口) 2014款 3.0L 卓越版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.40 39.25 10.90
    测试文章:忘了3.6L吧 克莱斯勒300C 3.0L性能测试
    评测编辑-张郁达:

    3.0L的300C更加注重性价比,配置向顶配看齐,价格却便宜了10万,性能方面0-100km/h只比3.6L车型慢了0.68秒,足够满足日常使用。而它现阶段需要面临的最大问题是需要把内饰的装配工艺提高,就目前情况来看还未达到一台40万元进口车的水准。

    评测编辑-胡正暘:

    不难看出克莱斯勒想用更小排量的发动机拉低价格,提升销量。换装新发动机以后它的动力表现还不错,可以放心。问题是钣金细节和内饰装配工艺经不起推敲,难以服众。

    评测编辑-时睦华:

    克莱斯勒300C真的挺帅,6缸发动机的声音很动听,进口的身份也能为它添彩,如果对后排空间没有特别的要求,它是中大型车里不错的个性之选。哦对了,前提是你得能忍受糟糕的做工,与菲亚特、道奇、Jeep共享的中控面板,还有不那么协调的动力总成匹配……

  • 克莱斯勒300C(进口) 2013款 3.6L 尊崇版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.72 37.84 --
    测试文章:重新诠释美式豪华 测试新克莱斯勒300C
    评测编辑-梁巍:

    新款300C有了全新的外形和内饰设计,档次感和豪华感提升了,但是装备工艺仍然是这辆美国车的短板,相比同级别的德系竞争对手还是有不小的差距,这是克莱斯勒接下来需要改进的问题。

    评测编辑-胡正暘:

    设计很出众,工艺很粗糙,远看百万风范,细看十万水准,克莱斯勒的工厂,真得好好整顿。

    评测编辑-罗浩:

    3.6L发动机搭配8AT变速箱的动力组合表现很好,整体驾驶感受也很舒适,外观很有美国肌肉风格,挺霸气的,只可惜同级别竞争对手实力都太强,而且像300C这种过于张扬的设计注定只适合少数人。

最新文章
加载中

克莱斯勒300C(进口)

指导价:39.99-54.80万
级别:中大型车
询底价