当前位置:首页 车闻中心 国产新车 正文

换新2.0T发动机 江铃新款驭胜S350亮相

收藏 (0条) 举报/纠错

  [汽车之家 新车首发]  11月14日,江铃新款驭胜S350在北京正式亮相,新车除了在外观和内饰方面融入了全新的设计风格外,动力方面还增加了一款源自福特的2.0T汽油发动机

汽车之家

新车特点:

★ 全新家族式前脸设计

江铃汽车 驭胜 2016款 基本型

江铃汽车 驭胜 2016款 基本型 江铃汽车 驭胜 2016款 基本型

  江铃新款驭胜S350在外观方面依然保持着硬派SUV的外观设计,前脸融入了全新的家族式设计风格,使得新车看起来更加霸气,其中倒梯形大嘴式设计的前保险杠造型极具层次感,前大灯组内部灯腔设计更加精致,配合单条幅装饰条和网状格栅,使新车看起来更加犀利。

汽车之家

  侧面线条来看,新款驭胜S350在侧面线条上并没有很大的变化,较高的车身设计配合外扩的轮眉使新车更加突显硬派SUV气息,此外像车顶行李架和黑色包围的加入,也提高了的整体设计感。

汽车之家

  车尾部分,新车尾部新车尾部设计并没有太大变化,尾灯组造型延续了老款车型的设计,并辅以贯穿式镀铬装饰条进行点缀,而宽大的后保险杠设计以及底盘护板,也突显新车的硬派气息。此外,根据官方透露,新车延续了非承载式车身设计,并在后桥增加了伊顿限滑差速器

★ 内饰小幅调整,整体质感更高

江铃汽车 驭胜 2016款 基本型

江铃汽车 驭胜 2016款 基本型

  而在内饰方面,新款驭胜S350的变化还是比较明显的,其中中控台采用了从驾驶席逐渐降低的阶梯式设计,中央控制面板也相应的进行了简化设计,并辅以银色装饰条进行搭配,更加简洁的同时,也提升了整体质感。此外该车还配备有全新的三辐式多功能方向盘

★ 搭载福特2.0T发动机

汽车之家

  动力方面,新款车型除了2.4T柴油发动机版本之外,还引入了全新的2.0T汽油发动机,这款发动机的代号为JX4G20A5L,据官方透露该发动机的核心技术源自福特的2.0 GTDi发动机。最大功率205马力,峰值扭矩325牛·米。传动方面,与这款发动机匹配的是来自采埃孚公司的6速自动变速箱

新车背景:

江铃汽车 驭胜 2011款 2.4T 两驱超豪华型5座

『江铃驭胜』

  江铃驭胜可以说是一款江铃汽车旗下的一款明星产品了,该车最早于2010年正式发布,是江铃汽车旗下首款SUV车型,并采用非承载式车身设计,在早期推出的产品当中该车仅有柴油车型,这也是新车较大的短板之一,不过该车很快在2013年推出了改款车型。

江铃汽车 驭胜 2013款 2.0T 两驱手动汽油豪华版5座

『江铃驭胜S350』

  2013年上海车展上,江铃正式发布了改款驭胜S350,新车在外观和内饰方面加入了更多时尚元素,使得新车在质感上明显提升。此外动力方面,随着2.4L汽油发动机和后期2.0T汽油发动机的加入,驭胜S350的竞争力进一步加强。

竞争对手:

长城汽车 哈弗H5 2015款 2.0L 手动两驱进取型 陆风汽车 陆风X8 2015款 探索版 2.0T 汽油4X4超豪华型

  从新款驭胜S350的定位来看,新车更加偏向于硬派中型SUV,不过考虑到老款不足20万元的售价,新车如果保持这种定价策略的话,其主要竞争对手还是面对一些紧凑型SUV,包括哈弗H5陆风X8等主打硬派的车型,将成为该车较为直接的竞争对手。

编辑点评:

江铃汽车 驭胜 2016款 基本型

  作为驭胜车型的第三次改款,新款驭胜S350在原有的基础上变得更加时尚,在整体设计上进一步提升。作为一款主打越野与硬派设计的SUV车型,该车在原有出色的路况适应能力的基础上增加了后桥差速器,进一步提升越野性能。此外,源自福特的2.0T汽油发动机也为新车增色不少。新车将在2016年正式上市,随着全新动力系统的加入,新车会不会改变定价策略,我们拭目以待。(文/汽车之家 耿源)

换新2.0T发动机 江铃新款驭胜S350亮相 汽车之家
查看同类文章:
新车首次发布
更多精彩内容:
智能网联
二手车资讯
服务/金融
文章标签: 新车首次发布
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 驭胜S350 2017款 2.0T 自动两驱柴油豪华天窗版5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.15 42.53 9.60
    测试文章:排量降低/成绩何如?测新款驭胜S350
    评测编辑-王鹤璇:

    采用非承载车身、搭载柴油发动机的驭胜S350,能够从容应对相对复杂的路况,适合三四级城市或是城乡间使用。以柴油作为动力在用车成本方面也会相对实惠。不过车辆的做工还有待提升,这点拉低了它的得分。

    评测编辑-:

    驭胜S350外观仁者见仁,它给我最大的印象就是噪音控制方面了,要比同样搭载柴油机的车型要好上一些,6AT变速箱还是比较平顺的,作为一台硬派SUV来说重心都比较高,侧倾会有一些。综合表现还是不错的。

    评测编辑-王亮:

    驭胜S350的外形饱满简约,内饰布局为协调,就驾驶感觉来看,动力输出还是可以的,变速箱的表现也较为平顺,对于柴油车来说,噪音的控制也可以让人接受。只是助力转向感觉有些偏沉,尤其是掉头的时候,需要费力一些。

  • 驭胜S350 2013款 2.4T 自动两驱柴油超豪华版7座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.13 45.58 12.17
    测试文章:烂路表现不错 测试江铃驭胜柴油7座版
    评测编辑-张可:

    驭胜跟同级别城市SUV相比定位稍稍有点差别,城市代步并不是它最擅长的,驭胜的优势还是在非铺装路面条件下,各种烂路状况驭胜可以处理得游刃有余,较软的悬架设定、较高的离地间隙、原厂标配的AT越野轮胎,它可以应付多数路况条件,乘坐者的舒适性也要比传统城市SUV要好。

    评测编辑-刘昱昕:

    虽然我们测试的只是两驱车型,但驭胜确实是一款有一定越野能力的硬派SUV。一般来说,这个价位的硬派SUV往往都做得比较糙,对设计、做工、配置等不是太在意,而驭胜在这些方面可以说做得不错,这是它比较突出的竞争优势。

    评测编辑-胡正暘:

    这辆高大威猛的硬派SUV没能在乘坐空间方面建立优势,可惜了,令人惊喜的是它的内饰用料和档次感在同级别数一数二。总的来说是一款通过性佳、舒适性不错、内饰精良的自主硬派SUV,可以多考虑考虑。

  • 驭胜S350 2011款 2.4T 两驱豪华型5座 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    14.92 43.00 --
    测试文章:典型硬派风格 测试江铃驭胜2.4T两驱版
    评测编辑-梁巍:

    不管怎么看驭胜都绝对是个标准的硬派越野车,但精致的内饰可以看出厂家要将它推向城市,但柴油发动机的噪音实在不怎么舒服,还是期待它赶快推出汽油版吧,否则较窄的产品线也让它很难在城市SUV市场上占到什么便宜。

    评测编辑-胡正暘:

    想在民用SUV市场分一杯羹,驭胜还有很长的路要走。我们能从精致的内饰表现上看到厂家的诚意,但是目前只有柴油发动机、手动变速箱显然缺乏竞争力,而且如此庞大的车身油耗也是个问题,价格还不低。在我看来,它更像是一台结实可靠的特种工作车。

    评测编辑-罗浩:

    江铃驭胜完全按照专业越野车的规格打造,柴油车强大的扭矩很适合低速越野,只不过较低的功率限制了公路性能,百公里加速15秒的成绩使得它不适合高速行驶,另外柴油机较大的噪音对于城市驾驶来说也是个问题,还是买四驱版去真正的越野吧。

最新文章
加载中

驭胜S350

指导价:11.58-20.18万
级别:中型SUV
询底价