长安CS15等9款车展中国品牌首发车展望

王寅

2015年11月23日 00:10 原创来源：汽车之家

收藏阅读全文 (0条) 举报/纠错向编辑提问

艾瑞泽5/长安CS15

　　[汽车之家新闻] 广州车展已于11月20日正式开幕，在车展上80余款新车争奇斗艳。在这些新车中，我们依旧非常关注我们的中国品牌产品。中国品牌在此次车展上首发了例如艾瑞泽5、CS15、观致5 SUV、荣威Vision-R概念车、江淮iEV6S等产品，种类很多，而这些产品其实代表了中国品牌发展的一些新方向和新成果，下面我们就一同来看一下它们各有怎样的特点。

★ 奇瑞艾瑞泽5
　　新车特点：定位紧凑型车；1.5L+CVT
　　预计上市时间：2016年3月

　　作为奇瑞旗下的全新紧凑型轿车，艾瑞泽5在广州车展首发，从其名字我们不难看出，艾瑞泽5定位在艾瑞泽3和艾瑞泽7之间，新车将于2016年3月上市。

　　造型方面，奇瑞艾瑞泽5的外观延续了在上海车展首发的α5概念车的造型，新车前脸采用了六边形的进气格栅，内部采用黑色网格状造型，两侧的大灯与格栅相融合，配合内部带透镜的灯组设计，十分犀利。

　　侧面来看，新车采用高腰线设计，且微微上扬，具有一定运动感。而尾部方面，新车采用了三角形的尾灯，整体看上去比较的简洁。车身尺寸方面，艾瑞泽5长宽高依次为4572/1825/1482mm，轴距达到了2670mm，定位于紧凑型车。

　　内饰方面，新车看上去比较简洁，中控大屏两侧是空调出风口。从车展体验来看，其中控采用硬质材料，但做工还是不错的。配置方面，该车可装配天窗、车身稳定控制系统、车顶外置天线、侧气帘、前雾灯、LED日间行车灯、倒车雷达/影像等。

　　动力方面，艾瑞泽5搭载一台1.5L DVVT发动机，最大输出功率116马力（85kW），传动系统或匹配5速手动及CVT变速箱。

　　前景展望：艾瑞泽5是奇瑞第四款采用艾瑞泽名字的产品，而前面几款车型艾瑞泽7、艾瑞泽3以及艾瑞M7已经将艾瑞泽的品牌不断壮大。但虽然此前已经有了三款产品，但艾瑞泽品牌还不能说是真正的强大起来。因为从销量来看，艾瑞泽7今年1-9月的销量仅为18204辆，艾瑞泽3 1-9月的销量为15241辆，而艾瑞泽M7的销量也是月均在几百台，这样的表现仍有提升的空间，对于艾瑞泽品牌来讲，未来提振销量的重担或将落在艾瑞泽5上面。

　　目前艾瑞泽3的售价区间为5.79-7.49万元，艾瑞泽7的售价区间为7.29-10.45万元，我们预计艾瑞泽5的售价区间在6-9万元之间。这个价格区间目前竞争比较激烈，像新帝豪、逸动、悦翔V7等都处于这个价位、同时像捷达、桑塔纳等合资产品低配也下探到该空间，再加上小型SUV的不断涌现，想要实现一个好的销量，未来给艾瑞泽5提出的要求也是非常高的。

　　从艾瑞泽5目前的产品特点来看，我们并没有看到他有哪些让人特别眼前一亮的地方，在编辑看来，奇瑞产品的优势其实是其产品的可靠性、驾驶的质感等等，但这些更多是通过口碑来营销，未来上市初期的艾瑞泽5可能在这些方面处于劣势，怎么抓住消费者的眼球将是对奇瑞团队提出的一个新的挑战。

　　更多阅读：

　　扩充家族阵容车展体验奇瑞艾瑞泽5
　　//www.autohome.com.cn/drive/201511/881847.html

★ 长安CS15
　　新车特点：定位小型SUV；新家族式前脸；空间不错；可个性定制
　　预计上市时间：2016年2月

　　CS15是长安最新的小型SUV，定位在CS35之下。其前脸采用了源自CS95概念车的设计风格，和目前长安SUV系列产品有些区别，看上去更加的硬朗和个性。新车的前保险杠采用了梯型设计，下方还有银色防擦护板，雾灯区域看上去很有力量感。

　　侧面来看，新车整体比较紧凑，尾部造型上，新车的设计比较简洁，底部保险杠为黑色，同时我们看到该车还配备了大尺寸天窗。CS15的车身尺寸长宽高分别为4100×1730×1635mm，轴距为2510mm。

　　内饰方面，新车采用黑色的内饰风格，在中控、座椅、门板以及挡把等处采用了红色的装饰。新车方向盘、空调出风口等处还采用了银色的装饰，整体看上去比较动感，其还采用了炮筒式仪表盘以及三辐式多功能方向盘。此外，新车还将提供丰富的选装和订制，满足消费者的需求。

　　配置方面，新车还配备了一键启动、自动恒温空调、INCALL2.0、定速巡航等更多配置。安全配置方面，例如博世ESP 9.0、日间行车灯、胎压监测、倒车影像、坡道辅助、四安全气囊等都出现在车上。此外，其后排座椅还具有4/6拆分功能。

　　动力方面，CS15将搭载一款1.5升排量自然吸气发动机，最大功率107马力，峰值扭矩145N·m，传动部分提供手动或自动变速器可选。

　　前景展望：CS15可以说是目前采用长安新前脸设计的第一款量产产品，这个新造型未来有可能成为长安新的家族式设计，例如长安CS95也将采用该设计。由于这个设计相对比较个性，CS15还能够为未来推出的更具战略意义的CS95收集意见反馈。

　　长安目前的SUV产品销量都是不错的，CS75 1-9月累计销售145511辆，CS35也达到142410辆，而CS15的推出，长安也是想将SUV产品线进一步的丰富和做强，我们预计CS15的价格将在6万元左右起。长安CS15推出后，未来的竞争对手将直指江淮瑞风S2（尺寸为4135*1750*1550，轴距为2490mm）。未来长安CS35将和江淮瑞风S3竞争，而CS15则和瑞风S2竞争，长安和江淮都是在小型SUV市场布局了两款产品，也是看到了这个级别市场的潜力。

　　面对未来的竞争，长安CS15将凭借自己不错的空间以及个性的设计来吸引消费者，同时个性化的定制选项相信能够获得不少消费者的青睐，再加上SUV市场目前的火热，我们预计这款车未来的前景还是不错的。

　　更多阅读：

　　空间/配置有优势车展静态体验长安CS15
　　//www.autohome.com.cn/drive/201511/881802.html

观致5 SUV/昌河Q25

★ 观致5 SUV
　　新车特点：观致首款“纯粹”SUV；预售价15-22万元
　　预计上市时间：2016年3月

　　观致品牌此前更多是靠轿车产品闯市场，虽然此前有观致3都市SUV，但那款车更像是一个加高底盘的跨界车，而不是SUV。在此次广州车展上，观致5 SUV正式发布（内部代号是CF16），观致长久以来缺乏的重量级产品，终于姗姗来迟。

　　观致5 SUV定位于紧凑型SUV级别，长宽高依次为4587/1878/1676mm。外观方面，新车造型出众，前脸采用近似倒梯形的格栅设计，格栅上部和两侧还有较粗的镀铬装饰。底部格栅则是和上部相呼应，两侧还配有雾灯。新车采用了官方称为“鲨鱼腮式”造型的前大灯，看上去很有层次感。

　　侧面来看，新车造型非常紧凑，车身线条营造出一种力量感。19英寸轮圈造型非常动感，同时还采用了全景天窗。尾部方面，该车采用掀背式设计，层次感分明，底部还采用了银色的防擦组件以及双边共两出的排气。

　　内饰方面，新车延续了观致家族式的设计风格，我们很熟悉了，中控台上方出风口右侧的造型和观致3有些区别。配置方面，像电子手刹、一键启动以及全景天窗、双区自动空调、定速巡航等都出现在车上。

　　动力方面，观致5 SUV将搭载的是一台1.6T涡轮增压发动机，其最大输出功率为156马力，峰值扭矩为230牛·米（相比观致3提高30牛·米），而与发动机匹配的则依旧是6速双离合变速箱。

　　前景展望：观致产品的实力其实业内已经是比较认可的了，无论是安全性、可靠性还是设计造型都处于中国品牌的前列，但是观致旗下的产品确是较好不叫座，这其中的原因许多业内专家也进行过分析，其和产品单一（主要是轿车、没SUV）、经销商布局落后、定价稍高等等多方面有关系。

　　其中产品单一这一项在编辑看来尤为重要，观致成立于2011年，首款车2013年正式推出，但首款车是一款轿车，并没有赶上SUV市场近年蓬勃发展带来的红利，如果当时推出的是目前的这款SUV，可能观致的销量会比目前要好很多。

　　当然罗马建成，非一日之功，观致想要走向成功也是需要全面的努力，在编辑看来观致急需解决的是应该想想怎么更接地气。从观致5 SUV预售15-22万元来看，这个价位已经赶上了不少成熟的合资紧凑型SUV，例如新逍客、奇骏、新途胜、丰田RAV4等等。这些竞争对手也都是通过多年的销售积累了不错的口碑，月销量也都突破过万台。相比对手，观致其实应该更理性的选择避其锋芒，主打价格更低一些的市场，如果未来上市后起售价能在12万元左右，相信会有不少消费者考虑，如果真的在15万元左右，那么估计最终又会是曲高和寡。

　　更多阅读：

　　叫板主流合资紧凑SUV？体验观致5 SUV
　　//www.autohome.com.cn/drive/201511/881870.html

★ 昌河Q25
　　新车特点：定位小型SUV；和绅宝X25同平台
　　预计上市时间：2016年

　　昌河Q25是昌河推出的全新小型SUV产品，自北汽入主昌河汽车以来，北汽集团也将成熟的车型导入昌河，此前的昌河福瑞达M50S就是在北汽威旺M20的基础上生产的，而这次的Q25其实和绅宝X25是同平台打造的，两个车型名字都有“25”也说明了其中的渊源。

　　外观方面，昌河Q25前脸使用了大量的镀铬装饰来凸显时尚感，大灯造型采用不规则设计手法并配有透镜。此外，LED日间行车灯的獠牙式设计也让这款车看上去更精神。

　　昌河Q25的内饰设计风格基本和X25相同，比较年轻化，内饰采用黑色和蓝色搭配进一步突出都市运动色彩。圆形出风口带有昌河品牌LOGO，中控上方还配有折叠式多媒体显示屏。

　　动力方面，昌河Q25搭载了1.3L和1.5L两款发动机，采用VIS可变进气歧管和多点电喷技术。1.5L发动机最大功率为116马力（85千瓦），最大扭矩为148牛·米，并且发动机带有CVVT连续可变气门正时系统。传动系统预计匹配5速手动和4速自动变速箱。

　　前景展望：正是依托大北汽的资源，昌河才能够如此快速的推出旗下的产品，这也是集团资源优势的利用，其实不少合资品牌也是这么做的，就像缤智和XR-V、卡罗拉和雷凌。

　　从绅宝X25公布的预售价5.58—7.68万元来看，未来昌河Q25也将进入这个市场，价格预计比绅宝X25还要更低一些。未来其也将和长安CS15、江淮瑞风S2等竞争。未来给昌河提出的一个挑战就是这款车将如何和北汽绅宝X25进行区分，同时如何提高自己的知名度、吸引消费者的购买。如果做好这些方面的话，我认为消费者还是会愿意花不到7万元买这样一块空间不错、颜值也不错的小型SUV的。

　　更多阅读：

　　绅宝X25的孪生兄弟车展实拍昌河Q25
　　//www.autohome.com.cn/advice/201511/881935.html

北汽EU260/江淮iEV6S

★ 北汽EU260
　　新车特点：中控配大尺寸液晶屏；续航里程260km之上
　　售价:25.49万元

　　在广州车展上，北汽新能源EU260车型在首发的同时还正式公布了其售价，这款车的售价为25.49万元，由于其最大续航里程在260km之上，能够享受国家5.4万元的补贴，而地方在此基础上还有补贴，以北京为例，其总计将能够享受10.8万元的补贴，补贴后的价格为14.69万元。

　　外观方面，EU260新车的造型和绅宝D50非常的接近，前格栅采用了蓝色的装饰，显示了其独特的身份。车身尺寸方面，其长宽高分别为4582*1794*1515mm，轴距为2650mm。该车的整备质量为1583kg。

　　动力方面，其搭载的电动机最大功率为136马力（100kW），峰值扭矩为260N·m，最高车速为140km/h。新车采用三元锂离子电池组，电池容量为41.4kWh，续航里程为260km之上，等速行驶可达350km。北汽方面表示，该车还具备快充、慢充两种充电模式，快充30分钟可充80%。

　　此外在配置方面，该车还具有后轮弯道随动转向技术、胎压监测、前后倒车雷达、ABS+EBD+CBC（转弯控制系统）+TCS（牵引力控制系统）系统，新车中控还配备了9寸大屏，能够实现导航、车载互联、微信、视频播放等功能。此外像泊车影像、旋钮式换挡、电动天窗、空气净化系统、智能远程控制系统也出现在车上。

　　前景展望：北汽新能源EU260其实代表了中国品牌新能源车发展的新一阶段，此前，中国品牌电动车的普遍续航里程在150km左右，并主要是基于此前传统汽车进行改造。而从EU260上，我们看到了中国品牌已经有了对于电动车的一整套构思。

　　续航和充电是最主要的升级，260km的续航里程，能够让车主在买车时更加从容，里程焦虑也要少一些。而围绕着电动车打造的全新生态互联系统，能够让这款电动车真正的充满科技感，提升车辆的溢价。可以说，经过一段时间的摸索，我们中国品牌在电动车发展上已经进入了2.0时代。

　　回到这款车上面，北汽EU260补贴后不到15万元的售价，加上260km的续航里程，在一些限牌的城市，其实还是很有吸引力的。未来进入市场后，这款车将和逸动电动版、帝豪EV等车型共同丰富这个市场。在编辑看来，电动车市场目前并不是零和博弈，而是应该走向共赢，越来越多好的产品的推出，其实是帮助市场不断成长，而不是要杀个你死我活。我们也希望越来越多的中国品牌能够加入到这个市场中，为我们带来越来越多的好产品。

　　更多阅读：

　　2015广州车展：北汽EU260售25.49万元
　　//www.autohome.com.cn/news/201511/881600.html

★ 江淮iEV6S
　　新车特点：纯电动SUV；基于瑞风S2打造；综合续航260km
　　预计上市时间：2016年3-4月

　　江淮iEV6S是基于瑞风S2打造的一款纯电动SUV，在细节部分，新车型进行了一些改进，例如前脸增加了蓝色线条装饰，同时原先的进气格栅也调整为细网格设计，以突出其纯电动车的身份。

　　据了解，其长宽高分别为4135×1775×1560mm，整备质量1310kg。内饰方面，其也和瑞风S2非常相似，但是一些细节和风格有所调整。

　　动力方面，iEV6S的电动机峰值功率为116马力，峰值扭矩为270N·m。新车最高时速为130km/h，0-100km/h加速时间为11秒。江淮iEV6S采用了18650型锂电池，11小时即可完成充电，而快充模式下，仅需1小时就可充满80%的电量。该车综合续航里程260km，而60km/h等速巡航里程达300km。

　　前景展望：在iEV4、iEV5之后，江淮的电动车继续升级，这款iEV6S车型其续航能够达到260km，还是非常可观的。SUV推出纯电动车是有一定难度的，而江淮给出的解决方案就是18650电池（三元锂电）的应用，使得其整备质量仅为1310kg，和一般的轿车、SUV基本接近，同时其续航能力以及充放电的速度也是非常快的。

　　我们此前也对于江淮采用的这种新的电池进行过解析，目前江淮针对三元锂电池的特性，需要攻克和掌握的技术问题已经基本得到解决，这也是我们看到江淮新能源产品能够不断出新的原因。总结来看，江淮的发展路线正是掌握了核心的科技，从而使得自己的产品不断出新。虽然前期开发有一定挑战，但是只要成功后，那么会发展的更快，我们也希望这个模式可以为更多中国品牌企业所学习。

　　目前的iEV6S和iEV5都是基于江淮第二代电动车平台打造的，展望未来，到2020年，江淮的第三代平台还会推出采用全固体锂电的iEV7，而到2025年以及2030年还会进入到第四代和第5代平台，并推出燃料电池车。或许在江淮来看，电动车2.0时代，只是一个开始。

　　更多阅读：

　　三元锂电成主流？江淮iEV5电池工艺揭秘
　　//www.autohome.com.cn/tech/201509/879424.html

荣威Vision-R/传祺两款概念车

★ 荣威Vision-R概念车
　　新车特点：揭示荣威未来家族式造型风格
　　预计量产时间：这款车不量产；首款采用其设计的车预计2016年推出

　　荣威Vision-R概念车开始构思于2012年，而此次车展的发布，则是宣告了荣威新的家族设计的诞生。Vision-R概念车采用的是荣威最新的“律动设计”风格，新车在保留了原先的倒梯形元素之后，将其面积进一步扩大，使用了贯穿式中央进气格栅并和大灯组相连。

　　侧面来看，新车采用了三角形C柱侧窗，呈现出轿跑的风格，外加流线感十足的腰线，让它充满了速度感。此外新车还采用了全新的LED尾灯，以及微微翘起的行李箱盖线条。

　　内饰部分，Vision-R概念车采用简约的设计风格，并且采用2+2的座椅布局，其方向盘造型相当前卫，中控台运用全液晶屏设计，中央扶手位置装配了一个圆形旋钮，整体科技感十足。

　　前景展望：首先我们需要强调的是，轿跑形态的Vision-R概念车并不会对应荣威未来的具体车型，这款车只是起到揭示未来荣威家族特征的作用。这个“律动设计”的风格，未来将应用到荣威品牌旗下的更多车型中。根据规划，未来荣威将有8款产品，这8款产品都将采用这种的前脸设计造型。

　　上汽集团内部把邵景峰负责的这个设计项目称之为“醒狮计划”，而从Vision-R概念车的设计来看，确实也让我们眼前一亮。目前中国品牌在设计上越来越重视，本土的设计团队和海外的设计团队都在不断拿出好的作品，而好的设计也能为车型的竞争力加分，这是一个良性的发展模式。可以说，荣威Vision-R概念车是中国设计师发出的一声呐喊，我们也希望这一声呐喊能够唤醒荣威这个品牌。

　　更多阅读：

　　律动与秩序揭秘荣威全新家族化设计
　　//www.autohome.com.cn/tech/201511/881872.html

★ 传祺EV coupe概念车
　　新车特点：尾部造型动感；纯电动驱动
　　预计量产时间：暂无

　　广汽传祺在车展上发布了两款概念车，其中这款EV Coupe概念车是基于广汽传祺A级平台打造的一款纯电动概念车，代表了传祺品牌未来运动型SUV的设计方向。

　　外观方面，广汽传祺EV Coupe概念车前脸采用了双镀铬条幅，并与前大灯组相连，造型十分个性。此外，新车采用了Coupe线条设计，配合较高的车身，使新车看起来极具运动感。新车的掀背式尾门设计，也进一步提高了实用性。

　　动力方面，新车采用纯电动驱动，并配备有高能锂电系统和电机系统，新车的最高时速为150km/h，0-100km/h加速时间为9.8秒。此外，新车还配备有能量回收系统，最高续航里程为240km。充电模式方面，EV Coupe概念车共有三种充电模式，可采用普通家用电器接口电源或是标准化专业快、慢速充电桩方式充电。