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或明年发布 梅甘娜Coupe GT效果图曝光

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  [汽车之家 新闻]  在今年9月的法兰克福车展上,雷诺正式发布了新一代梅甘娜五门版车型,而日前,海外媒体绘制了一款基于其打造的梅甘娜Coupe GT车型,新车采用三门造型,外形十分的运动。

汽车之家

『梅甘娜Coupe GT效果图』

  在外观方面,从效果图来看,梅甘娜Coupe GT的造型设计极为动感,包括造型独特的保险杠、18英寸钻石效果轮圈以及双边共两出式的排气管、与众不同的尾部扩散器等。动力方面,该车预计会搭载250马力的TCe发动机,配以7速EDC双离合器变速箱,并配有4轮随动转向系统以及运动化底盘。

  不过到目前为止,雷诺方面对这车一直处于保密阶段。不过我们根据此前得到的消息推测,预计在明年梅甘娜Coupe以及旅行版都将发布,时间在明年的日内瓦车展前后。整个车系的动力配给将从90马力的dCi柴油发动机一直涵盖到205马力的TCe汽油发动机,其中梅甘娜R.S.依旧会以旗舰车型的身份出现在车系中。(图片来源:X-TOMI DESIGN;编译/汽车之家 盛元珺)

  更多阅读:

  2015法兰克福车展:雷诺全新梅甘娜发布
  //www.autohome.com.cn/news/201509/879051.html

或明年发布 梅甘娜Coupe GT效果图曝光 汽车之家
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  • 梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 赛版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    6.17 38.60 --
    测试文章:为赛道而生 雷诺梅甘娜R.S.性能测试
    评测编辑-张子仪:

    我喜欢梅甘娜R.S.的极端,迷恋它的驾驶乐趣,这才是对钢炮最好的诠释。只不过这款车在国内实在太小众了,以至于日后的维修保养会令我比较担心。

    评测编辑-张郁达:

    梅甘娜R.S.在前驱钢炮中占有举足轻重的地位,虽然35.99万的售价有些高昂,但是均衡的底盘设定让人在山路中拥有足够的信心。它配置了机械式LSD,和经过改良的麦弗逊悬架,让它的弯道表现趋于中性。虽然内饰有些单调,但是那两张赛车座椅却足以燃起驾驶人心中对于性能的渴望,再加上只有手动挡的配置,更显得纯粹与硬派。如果你想要一辆前驱的弯道机器,选梅甘娜R.S.准没错。

    评测编辑-罗浩:

    梅甘娜R.S是一辆与众不同的车,奇怪的日常驾驶感受和出色的运动性能即使和高尔夫R或者福克斯ST这样的对手比起来也显得挺另类的,现在这年头还能如此坚持自我的车实在是不多了,所以我愿意为此给它一个高分,但这也注定了它成为小众中的小众的命运。

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梅甘娜 2015款 GT

指导价:暂无报价
级别:紧凑型车
发动机:0T 0
变速箱:-