[汽车之家 新闻] 在2016北美车展新车前瞻（上）中，我们已经为大家介绍了北美车展即将推出的12款新车。那么在这一期中我们将继续为大家带来11款北美车展上比较有看点的车型，它们包括起亚新款K3、新一代凯尊、梅赛德斯-AMG S 65敞篷版、宝马X4 M40i、雷克萨斯LC、本田新款Pathfinder、丰田C-HR、奥迪h-tron概念车、讴歌Precision概念车等。这其中包含有经济型轿车、SUV、MPV、跑车等多种车型，您最关心的是哪一款呢？接下来就让我们一起了解一下这些新车的具体情况吧。
● 起亚新款K3
新车看点：新的外观细节设计/有可能配备1.4T发动机
本文的第一款车，我们从在国内拥有不错销量的起亚K3说起。目前，起亚已经正式发布了新款K3的官图，同时该车也已经开始在国内进行测试。据悉，这款车将会在今年引入国产。
新款起亚K3的前脸设计变化较大，全新的虎啸式前脸相比于现款车型更加硬朗，配合两侧狭长的大灯，整体造型更加大气。细节方面，新车前保险杠两侧同全新K5一样增加了通风口设计，带来了更多运动感。
新款K3的侧面设计同现款车型差别不大，不过新车更换了视觉效果更佳的鲨鱼鳍天线。在尾部，新车采用了新样式的尾灯组，牌照框上部的镀铬饰条则被取消。
新款K3在内饰方面的改变主要集中在细节方面，比如新样式的平底方向盘等。而在配置部分，新款车将会配备有前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等配置。
在动力系统部分，之前的报道称新款K3将搭载1.6L GDI汽油发动机和1.6T柴油发动机两款动力系统，最大输出功率分别为132马力和128马力。传动方面，与汽油发动机匹配的为6速自动变速箱。此外，这款车还有可能会搭载1.4T发动机。编辑点评：在2015年，起亚K3在中国市场并没有交上一份满意的答卷，在1-11月中，这款车的总销量为121739辆，相比于2014年同期降低了12.22%。销量之所以出现了较大的下滑，首先与今年起亚整体表现不佳有一定的关系（起亚2015年1-11月总销量下滑8.63%），其次是这款车已经推出有3年多了，基本没有进行较大的调整，在日新月异的市场中竞争力有所下滑。
目前，小排量涡轮增压发动机已经成为趋势，在保证动力输出的同时，更小的排量带来更好的燃油经济性。新款K3若是能够搭载一台1.4T发动机的话，对于其综合竞争力的提升是十分有益的。
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● 起亚全新凯尊
新车看点：全新设计/换装新发动机
起亚凯尊在韩国的命名是起亚K7，顾名思义，这款车的定位介于起亚K5和起亚K9中间，是一款中型车。据悉，全新凯尊将会在今年首先于海外市场正式上市。
作为一款换代车型，全新凯尊的外观造型发生了较大的变化。新车采用了许多起亚最新的设计元素，包括全新的虎啸式格栅、田字形的LED雾灯、犀利的大灯等，保持着起亚旗下车型炫酷的风格。
在侧面和尾部，新车的设计十分简洁和稳重，新车尾灯组内部采用了S型的光源，与前大灯中的LED日间行车灯相呼应。此外，这款车还采用了双边共两出的梯形排气，看上去比较大气。
据悉，全新凯尊在车身尺寸方面可能会有所提升。在动力方面，全新凯尊则有可能会匹配现代集团最新的3.3T发动机或者3.3L自然吸气发动机。
编辑点评：凯尊在国内只能算是一款小众车型，其2014年在中国的累计销量为901辆，2015年前10个月的销量也仅仅为496辆。销量之所以不高，首先是因为在中高端市场，起亚的品牌影响力与其他欧美品牌有一定的差距。其次，起亚凯尊目前依旧是以进口的方式引入的，相比于同级别竞争对手，其24.30万元的起步价使其在性价比方面并不占优势，毕竟以这样的价格，基本上可以考虑像金牛座、皇冠这类中大型车了。所以未来凯尊要是能通过国产来降低成本，最终使价格下探，其在销量上还是有希望获得突破的。更多阅读：
造型大气/灯组犀利 起亚新一代凯尊官图
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● 梅赛德斯-AMG S 65敞篷版
新车特点：搭载6.0L V12发动机/4.1秒即可“破百”
梅赛德斯-AMG计划在本届北美车展上带来一款高性能版的敞篷车，它就是梅赛德斯-AMG S 65 Cabriolet敞篷版，这款车将会在今年的4月份正式开始接受预定。
作为梅赛德斯-AMG S 65的敞篷版本，新车在外观上除了使用了软顶敞篷设计以外，其他方面的改变并不大。细节方面，这款车的进气格栅均采用金属网格装饰，并增加了镀铬饰条。此外，这款车还提供了全新样式的轮圈。
内饰部分，新车依旧采用大家熟悉的那套设计，其配备有可加热的座椅、扶手。作为敞篷版，其还带有AIRCAP（扰流挡风）、AIRSCARF（颈部风暖）以及自动气候控制系统等等。
编辑点评：敞篷车，一直是自由自在、潇洒的象征。而S 65，则是高性能、豪华、优雅的结合体。将这些元素集合起来以后，就是眼前这辆梅赛德斯-AMG S 65 Cabriolet敞篷版了。而且作为一款高性能版的敞篷大型车，它在市场上并没有同级别的竞争对手，因为与它价位可能相近的敞篷车都是跑车，它们产品定位有较大的差距。
根据目前的消息，该车将会在4月份在海外正式接受预定，而何时能登陆中国尚是个未知数。不过，在中国一线城市大多沦陷于雾霾的今天，即使是再吸引人的敞篷车，天气也是永远无法绕过去的坎儿。
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