[汽车之家 新车首发] 在2016美国消费电子展（CES）上，宝马发布了一系列引人注目的创新展品，其中既有此前就备受全球媒体关注的BMW i Vision Future Interaction概念车，还有诸如物联网、BMW互联、专为摩托车设计的BMW ConnectedRide等等，突出了这家欧洲老牌车企在汽车互联网方面的领先地位。抢在CES正式开展之前，我将通过本文提前和大家共享一些有关BMW全新科技的信息。
一、BMW i Vision Future Interaction概念车
BMW i Vision Future Interaction概念车基于此前的宝马i8 Sypder Concept敞篷概念车打造而来，新车在外观设计上延续了i8的科幻与个性，创新的LifeDrive架构由碳纤维强化塑料CFRP制成的极轻的乘员舱所组成，而由动力传动系统、底盘和安全结构组成的Drive模块部分则完全由铝材质制成。
BMW智能激光大灯是i Vision Future Interaction上前部的一大特色，其灯光的照射范围比传统的氙气和LED光源更远；发动机盖上的V形槽设计增一直延续到挡风玻璃两侧，这已经成为了BMW i系列车型的特色元素之一。而尾部风格迥异的扰流板和空气动力学设加之U形的LED尾灯都让这台概念车看起来愈发的科幻。
内饰则是以颜色/纹理的混搭以及塑料、碳纤维和真皮等材料的混搭为主，通过线条和设计和材料的应用来营造出富有档次感和激情的氛围。座椅采用的是酰胺真皮和织物材质的组合，仪表盘上方也全部由真皮材质包覆，而中央控制台的其他部分也用上了深色酰胺真皮与冷灰色半苯胺真皮组合，仅限豪华气质。
BMW i Vision Future Interaction配有平视显示系统、带三维视图显示的组合仪表以及一个几乎扩展到整个前乘客侧的40厘米宽、对焦尺寸达到21英寸的超大号全景式显示器。诸如车速、限速或导航信息等最重要的数据将投射到前风挡玻璃上，而组合仪表就布置在方向盘后。除了车速、油耗和续驶里程等有用的信息外，还会为驾驶者提供目前尚未进入其视野范围内的有关前方道路车辆或对面来车的信息。由此，驾驶者能够提前应对所有可能的交通状况。
『方向盘左侧按键可以选择驾驶模式，方向盘本身也会通过颜色来提醒驾驶者』
自动驾驶是今年CES展上各大汽车厂家争相推出的技术之一，BMW i Vision Future Interaction的驾驶模式选择开关位于方向盘左侧，用来选择三种不同的驾驶模式。其中“Pure Drive”模式能够带来BMW车辆所拥有的纯粹驾驶乐趣，辅助系统只提供警告提醒，不会实际干预车辆的控制。“Assist”模式能够实时计算最佳路线并发送到导航系统。而当车辆处于“Auto Mode”时，车辆自行控制变道和前行方向、独立加速、制动和转向，完全无需驾驶者干预。此外，当车辆被切换到高度自动化模式时，除了方向盘的颜色会发生变化之外，车内乘员的可用空间也会忽然加大很多，比如方向盘会前移几厘米，座椅的角度也会发生一些偏转，从而让驾驶者以更轻松的姿态查看全景式显示器和车辆状态。
宝马i Vision Future Interaction还搭载了大量的全新交互式选项，其中包括全新的AirTouch、触敏表面以及语音互动等方式，其中之一最重要的就是全新AirTouch手势控制系统，该系统能够通过传感器识别手部动作以及前后移动，这意味着可以像操作触摸屏那样操作全景显示器，但无需实际接触屏幕表面。
加载中
